Jump to content

Moto Zajednica

Najzli

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1194
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Najzli

  1. Prihvatam kritiku, pogrešio sam... Uporeðivao sam ga sa KLR-om... Izvinjavam se. najzli
  2. Pisasmo u isto vreme... KLE500, dobar izbor. Avanturista, dakle. Jedan cilindar, vodeno hlaðenje, dobar položaj u vožnji, 120 do 130kmh nominalna brzina, veliki toèak... Uporeðujem ga sa KLR650, njega sam vozio, konceptualno su slièni i ja sam se kod KLR-a pokajao samo jednom, kada sam ga prodao. najzli
  3. Kao totalnom poèetniku, preporuèujem gledanje moto trka, filmova sa motorima i šetnja po nekom od moto skupova. Nakon toga, kada osetiš šta ti je zapalo za oko, odluèiš se da li želiš road ili offroad varijantu. Enduro, kros, street, bulletbike, "R", trotoèkaš ili trotinet. Zamisli ovaj forum kao cell center koji kaže: "Ukoliko imate telefon sa tonskim biranjem, kliknite 1 za Enduro, broj 2 za "R" motore, broj 3 za Custom..." Ajde nam se poveri, kada zamisliš sebe na motoru, jašeš li po brdima i dolinama, juriš li brzinski rekord, sediš li zavaljen noseæi Ray Ban pandurske naoèare na ogroman custom, zamišljaš li kako se ostatak sveta gubi u blatu tvojih krampona i u dimu dvotaktne makine, oseæaš li dodir njenih grudi dok putuješ po krivudavim putevima tražeæi mesto za šatorèe... Pa onda da ti predložimo pravu stvar. najzli
  4. Tragièan je svaki gubitak. Smrt je nenadoknadiva. Upravo sam se vratio sa Ušæa, odakle je krenula kolona motora. Loš sam u procenama, usudiæu se da kažem oko 250 motora. Ispraæaj... Neka mu je laka zemlja... najzli
  5. Sad neæu ni da idem, SVE znam! Andrej, svaka èast. najzli
  6. Iskusno sam saèekao da padne par èestitki pre nego li se oglasim. To mu doðe kao ona kora za tortu koja ide na plek. Više ne znam ni kako sam naleteo na ovaj sajt, jedino èega se seæam a to je dobrodošlica koju sam dobio pri prvom postu. Kao i do sada, govorio sam onda kada sam smatrao da svojim reèima mogu da na neki naèin doprinesem diskusiji. To što sam bio agilan i isterao flajere do kraja, bila je zasluga svih ljudi sa foruma. Nisam uradio ni jedan flajer zbog moje guzice, veæ da na neki naèin pomognem da se bar jedno dupe ne oguli, ako ne i nešto gore. Daleko od toga da sam to radio zarad neke nagrade ili povlastica, ali svakako sada imam priliku da upotrebim onaj kliše "ova nagrada æe mi biti podsticaj da i ubuduæe radim na akcijama koje bi unapredile ovu našu malu zajednicu". To bi bio onaj deo torte koji se zove fil. Ono što sam oduvek tražio u ljudima, a to su neki kvaliteti, koji bi meni pomogli da budem bolji. Trudiæu se, takoðe, da na svaki moguæi naèin, svojim slovima ovde na forumu, ali i rukama kada se negde sretnemo, da pomognem da svi zajedno nauèimo što više lepih i korisnih stvari, da to znanje podelimo i drugima, da se družimo i budemo prijatelji. E, to je šlag. Aj, da ne dužim... najzli
  7. Najzli

    Termignoni

    Evo jedne umetnièke... najzli
  8. Mina je vozila kineza i nauèila kung fu! Sada vozi Japanca i pokazuje šta je nauèila. Bravo Mina! najzli
  9. Sve me to podseti na onu Rumenkinu: Blato do kolena i seljaci se bodu noževima... Iskreno, ja sam razoèaran. Ako si faca i hteo bi da prolivaš krv, onda idi u zavod za transfuziju, pa nekome spasi život... najzli
  10. Dajmo šansu onima koji ne znaju koliko je dobra flaširana šljiva sa zapada Srbije najzli
  11. Upravo sam se vratio iz Krupnja, srca Raðevine. Moji su odatle, pa sam obišao babu i sjajno se odmorio. Iako nisam išao motorom, želim da Vam kažem par reèi o tom divnom kraju. Neæu biti subjektivan. Putevi su trojka od deset. Dve varijante dolaska, od Valjeva ili preko Šapca i Cera ili sa strane Loznice. Put Valjevo - Oseèina - Zavlaka - Krupanj lep za vožnju, relativno dobar, sa mnogo krivina, ili da kažem, bez pravca. Bukove i Hrastove šume svuda unaokolo, miris prirode i odsustvo civilizacije. Bez nekih stvari koje "treba" videti. Šabac - Tekeriš - Zavlaka - Krupanj, put sa više pravaca, dosta ošteæen, ali krpljen. Delovi sa lepim krivinama. Tekeriš je mesto gde se nalazi spomenik borcima cerske bitke iz I svetskog rata (ono vreme kada smo pobeðivali). Spomenik kaže: Vaša dela su besmrtna. Put sa Loznièke strane, to je ustvari put Loznica - Valjevo, sa preèicom ka Krupnju, blago užasan. Uglavnom naseljena mesta, šljaka i rupe. Blizina Tršiæa, rodnog mesta Vuka Karadžiæa. Na putu ka Krupnju se nalazi i manastir Tronoša. Vredi videti. Sledeæa taèka su Stolice, istorijsko mesto iz II svetskog rata. Najzad Krupanj. Crkva u Dobrom Potoku, biser, rekao bih. Planinska crkvica oko koje je sposobni pop Aco, skupljajuæi staru graðu iz okolnih zaseoka, izgradio desetak vajata gde se nalaze stolovi za obedovanje. Postoji i 4 roštilja sa æumurom koji èeka i drvima za potpalu. Sve je potpuno besplatno, a u dvorištu crkve se nalaze i muzej Dobrog Potoka, Muzej Lova, Etno Muzej i galerija starih fotografija. Crkva datira iz 16 veka, i danas je od drveta. Po predanju starih krupnjana: Crkva u Dobrom Potoku poèela je da se gradi u Lazarici, ali što god majstori za dan ozidaju ono uveèe nestane. Onda su krupnjani tražili temelje, ali ih naðoše tek uveèe, zahvaljujuæi upaljenom kandilu, pored jednog potoka gde je i danas. Tako su dalje prestali da je grade u Lazarici i podigli su je na dobrom mestu - tamo gde je Bog hteo. Krupanj se nalazi podno Jagodnje, planine na kojoj se nalazi vrh Maèkov Kamen. Tamo postoji kosturnica borcima iz prvog svetskog rata. U blizini se nalazi i Raðev kamen po kome je ceo reon dobio ime Raðevina. Na 20 kilometara enduro puta se nalazi i zadužbina Episkopa Lavrentija, manastir Soko. Soko grad je poslednje Tursko utvrðenje koje je osvojeno od Turaka. U vreme kada je bilo aktivno, imalo je više stanovnika nego Šabac tada. Nalazilo se na steni koja je visoka stotinak metara. Za one koji bi da se obogate, stoji narodno predanje da je ka zvezdi Danici, na 20 koraka od starog Duda zakopano tursko blago. Ne zna se koji je dud u pitanju i koliki je tada bio korak. Manasti je èesto pod mobom, tako da su izgraðeni ikonaci i napravljeno veštaèko jezero od vode koja izvire iz stene. Ja sam prvi put bio u tom manastiru još sredinom devedesetih. Veoma prijatno i spokojno mesto. Postoje i ostaci utvrðenja na stenama. Noæni život u Krupnju je vikendom kao na najluðim mestima u BG-u. Cene su malo drugaèije, toèeno pivo je 40 din, nes, espreso ili topla èokolada takoðe 40. Na cenovniku nema stavke iznad 100 dinara. Viski je 70 a rakija, koja je u tom kraju veoma dobra, je 20 dinara. Palaèinke su 25. Krupanj ima hotel Borac, bioskop, bazen... Krupanj je poznat po prvim rudnicima antimona u koje su pre II svetskog rata ulagali Englezi, pa je zato i prvi teniski teren na Balkanu izgraðen upravi u Krupnju. U zadnjih par godina, neki Holanðani su ulagali u te rudnike, gajeæi u njima marihuanu ali su svi bili pohapšeni. Sledeæe sezone obavezno organizujem turu obilaska znamenja Raðevine. Krupanj je na 146km od Beograda. Ja obezbeðujem smeštajne kapacitete i program aktivnog odmora. Nagradna igra: Onaj koji objasni pojam i upotrebu vajata dobije litru šljive iz mojeg šljivika. Odosadio sam... najzli
  12. Pošto smo rešili probleme oko kilometraže, kada da oèekujemo prve utiske. Naravno, mislimo na utiske devojaka koje æe se èvrsto držati na VMax dubaibikeu. najzli
  13. I kvalitetniji! najzli
  14. Èini mi se tek razraðen... 10K nije mnogo za agregat, a ako je uredno održavan, ne vidim razlog bilo kakve zabrinutosti. E, to je bre VMax, jebote, uzimaj! "krajnje subjektivni" najzli
  15. Moja Suzana ne mere bit muško. A i stalno imam utisak da bi trebalo da dobije novu šminku... Ne jašem je bez zaštite... Definitivno cura. najzli
  16. Tuga... najzli
  17. Super si prošao, sada ti ostaje samo da pozoveš one cure što su te videle na Yamahi da ti rane vidaju, junaèe. (Uz obeæanje da æeš ih provozati ako se budu èvrsto držale) Lepo je kada se pad završi smejanjem. najzli
  18. Kamo slike? najzli
  19. Moj savet ti je da staviš pod dupe neku mašinu što pre. Ako se tek sada razmišljaš o uvozu, onda si veæ zakasnio. Kupi ono za šta imaš love i vozi. Lako æeš kasnije menjati. Bar sam ja tako radio, pa sada mogu da kažem da sam promenio 3 motora veæih od 250cc. Cenim da ti je ukus slièan mojem, jer ja vozim GS500 a vozio sam KLR (i nikada ga neæu prežaliti). Par dana èitaj forum, naæiæeš dosta tekstova koji ti mogu pomoæi u biranju. Mada, ponavljam, gledaj da što pre kupiš bajk... Ko bira, masturbira. najzli
  20. Najzli

    Poklanjamo kacigu

    Djuro, Švabo, Puno Vam hvala, kaciga je sjajna. Odgovara mi velièina, oblik... Ipak, ono što mi je najdraže u svemu ovome je to da je kaciga poklonjena i time stekla neprocenjivu vrednost. Iskreno, mnogo mi je draža od one koju sam kupio. Ostaje mi da se nadam da æu na neki naèin moæi da Vam vratim za ovaj lepi gest, i da održim obeæanje pa da i ja obradujem nekog sa foruma kao što ste vas dvojica obradovali mene. Još jednom, hvala od sveg srca. najzli
  21. Obièan A4 papir za štampaè. Štampaj dvostrano, sve je podešeno, ali su moguæa minimalna odstupanja... najzli
  22. Ma daaaaj, a vi ste dole išli da slušate onog pevaèa sa èudnim imenom, a? :wink: najzli
  23. Ko se sa vatrom igra, taj se i opeèe. Žao mi je motorista, ali su trebali da voze sporije. najzli
  24. Ðuro, ne sporim, potpuno si u pravu, ali ja sam pisao o gužvi u gradu, u režimu kreni-stani. Tu smo u prednosti. "Severni jelen" se testira pri brzini od 60kmh, ako se ne varam... Tu je svaki automobil upravljiviji, u špicu, ipak, mi smo gazde. O ovome i ovakvim stvarima stvarno treba da diskutujemo. Zato i postoji deo Motoristi na drumu. najzli
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja