pa sta, tenera se vrti duplo toliko, a prelazi 10x manje pre generalke ;D

nemoj to da te cudi, vidis da tenerasi imaju iskrivljenu sliku sveta

da se nadovezem na temu ...a neko je mazohista, pa voli ST ;D

Ti imas kros, bice ti lakse, ja prezeveh i ti ces sigurno

Naravno da je i lepse i lakse u drustvu, ne idem ja sam zato sto volim, nego u mojoj okolini nema zainteresovanih za ovakav vid zabave. Da vozim R-a, imao bih gomilu drustva za voznju, ovako moram sam.

Koliko sam samo iscekivao ovaj dan, konacno dovoljno toplo i konacno se dovoljno snega otopilo da moze da se izvoza neka offroad deonica. Krecem oko 11h sa planom da se vozim ceo dan, bas sam se uzeleo voznje. Ipak, necu daleko nego obilazim offroad deonice po okolini. Krecem i dalje nemam plan gde cu tacno, idem pa gde me put navede. Odlazim na pumpu na kojoj uvek sipam gorivo, pa kad sam vec tu, ajde da nastavim do Karadjordjevog brda koje je tik uz Paracin, cak postaje i deo Paracina jer nekadasnje vikend naselje vise nije vikend, ljudi su se nastanili tu za stalno. Iza tog naselja pocinju njive i offroad zabava. Penjem se na brdo, a snega je sve vise, na samom kraju uspona ulecem u dubok smet i tu konacno stajem. Ispod smeta je potok od istopljenog snega, dubok bar 20-30 cm. Izbor tog puta mi je bila prva greska, motor je tako stao da niti sam mogao napred, niti nazad. Vukao ga, cimao i nista. Na kraju primenjujem moju tehniku za cupanje motora iz nezgodnih situacija - obaram motor na bok i vucem prvo prednji, pa zadnji tocak da izadje iz kanala. Posle 30 minuta od zaglavljivanja napredovao sam 3 metra, bitno je da sam izasao iz onog jezerca u kom je motor bio. Cizme naravno da su se pune vode, suvise su plitke za tako duboku vodu. Dobro sam se izmorio dok nisam izasao odatle, ali sad voznja konacno moze da pocne sve je puno vode, potocici istopljenog snega se slivaju sa svih strana, a povremeno naletim i na ovakva jezerca. Ovo je bilo duboko bar 50cm, cizme su mi ponovo pune vode kad su mi vec pune cizme, vise nisam zaobilazio nista, nego pravo kroz sredinu, ovo je bilo duboko skoro metar. Srecom, ispod je trava, pa gume dobro hvataju, mogu misliti kako bi se proveo da se zaglavim u metar dubokoj ledenoj vodi ;D Mislio sam da sam najgore prosao, ali prava muka tek sledi. Nalecem na njivu koja je toliko natopljena vodom da motor skoro trenutno tone u blato. Druga greska. Gde god nagazim cizme tonu takodje, dobro nisu ostale negde u blatu. E ovde je bila stvarno muka izvaditi motor. Niti hoce on sam, niti ja mogu da mu pomognem guranjem jer i sam tonem u blato. Odmaram od guranja i kurblanja jer me motor zeza, stalno se gasi, sreca samo sto odmah upali, 'ebala me pilot dizna i sto sam je cackao. U tom razmisljanju vidim na njivi strnjiku od kukuruza i padne mi na pamet da je poredjam pored motora kako bi moga da ga guram, a ne propadam u blato. Uradim tako i konacno uspevam da se iscupam iz njive. Vise mi i nije do voznje, svaki me misic boli od cimanja motora, a i na nogama mi je hladno, osecam ledenu vodu u cizmama. Da ne bi zaradio jos i prehladu pored upale misica, nalazim nekako put do kuce gde perem motor i sebe, ne zna se ko je bio blatnjaviji Tako se moja celodnevno planirana voznja pretvorila u 1,5 sat voznje i 1,5 sat cupanja motora iz snega i blata Ipak su tereni bili preteski za celodnevnu voznju, ali meni je i ovako puno srce:)

Oroku, za 80ml ne znam, tek sam ga ugradio na Xl-a. Na Africi je bocica od 125 ml i ona mi traje oko 3500-4000 km. Imaj u vidu da cesto vozim offroad, a onda malo odvrnem protok da ulje skida prasinu i blato sa lanca, sa ovakvom upotrebom nije potrebno nikad prati lanac. Kad bi motor koristio samo za asfalt, verujem da bi trajao bar 1000 km vise.

auuuu pa ko sada da te opere, tebi vise nema zivota na ovom forumu ;D ;D ;D

nema ga Pit, garant otisao da podesava kardan na bmw-u

nisi valjda kupio BMW ???

mogu oni da budu fenseri samo kuci, sa kojim motorom da se fenserisu, tenerom mozda ? ;D

Uze mi Boban reč sa tastature ;D ... pazi, Aco, čega ćeš da se prihvatiš, nemoj posle mi da budemo krivi Boban reče džak ... ma jok bre. Lopatu samo, pa da je odma' i zavalimo tamo u blato. Nema smisla tegliti nešto što kasnije ni ne vredi popravljati... No, slušaj, ukoliko je Pit sentimentalno vezan za taj motor, pomoći ću i ja u izvlačenju ;D Mada, sve se vrti oko toga da NE SME u njivu ;D Pit je moj drug i ja cu njemu uvek pomoci u nevolji, a dobro bi bilo da svaki vozac afrike odabere po jednog tenerasa kog ce da cupa iz blata, pa ne mogu ja sve sam Naravno, ako mislite da se uopste vratimo svi sa planine. Iako voze tenere, meni bi bilo zao da ih ostavimo tamo vucima Jeste li videli onaj snimak sto je neko postavio, jadnici sa TDM-ovima i STenerama izgibose po pesku, mozete misliti kako bi to izgledalo po blatu i mokroj travi ";D

Pite pristani, bice zanimljivo zezanje, evo ja javno obecavam da nosim kanap da te afrikom slepujem iz njive na asfalt

Ako mislis na ova dva vara, tu su nastavljane izduvne cevi, sto ti to smeta ?

Nece mu za godinu dve opasti cena uopste, ali je problem sto se tesko prodaju motori. Ako goris od zelje za motorom kupuj i vozi se, a ako mozes da se strpis i skupljas pare, onda uradi tako. Svakako ces vise ustedeti ako ne vozis motor, nemas troskova za gorivo, registraciju, potrosne delove itd. Ja nisam mogao tako, nego sam odmah kupio motor, sredjivao ih, prodavao, kupovao skuplje i sve tako dok nisam kupio ono sto sam od pocetka hteo i ono sto sad vozim. Prvi motor sam platio 400e

eh pa nece on tako i jedna mu je mnogo ;D

Pa ako tdm nije za njivu ni afrika nije za autoput, uostalom kao ni ST

Eto ti ga sad, nije dobro po krivinama, nije dobro po offroadu, samo je i jedino dobro na autoputu i to na pravcu. Pa ne poredimo ovde gsxr-a i R1 nego enduro motore. Al tako je to kad neko zna da je enduro motor koji propagira losiji u svemu, pa se hvata za slamku i nudi dvoboj u onome za sta ni jedan nije napravljen. Ko jos kupuje enduro da bi se trkao po autoputu ? Smesno

Extra ! Kako su prelepi predeli okupani suncem, steta sto ga nema tamo malo vise

Liqui Moly Visco Stabil

nek ti je sa srecom prodaja, trebace ti

30e ? Za hondu XL je duplo toliko i to ne original Hondin, nego DID.

Mozda, ali onda ne bi bio recept, nego samo ulje ;D

To je ona pocetnicka greska kad se motor kupuje 100% srcem, a nimalo glavom.

Stavi cenu ovde, mozda jos nekog zanima