Kupi obican cevasti kljuc, skrati ga brusilicom koliko treba i izbusi 4 rupe u krug da mozes zavijati i odvijati svecicu srafcigerom i resena stvar, sta ga komplikujes

A kad za njih pocinje sezona, avgusta? ;D Ma ne trebaju meni firmirane i specijalizovane, veeruber mi zavrsavaju posao. Idealno bi bilo uzeti michelin 5mm debljine gume, ali ovo je ionako rezerva za ne daj Boze. A nosim i flekice i Tip Top lepak

Znam ja da ste vi navikli da nosite celu radionicu sa sobom, drago mi je da ste mali deo alata odvojili i za nas za ne daj Boze

Jel to onaj sistem jedan vozi, a drugi ga gura. Kad gurac ozedni, vozac mu da da pije vodu ;D

Bice po koji kompresor ... ali "od viska glava ne boli". Icicu ja na buvljak bas zbog unutrasnjih. Pretpostavljam da je za XL-a ista dimenzija kao za Afriku, bar sto se tice unutrasnjih... Front Tyre 3.00-21... Rear Tyre 5.10-17 Jeste Rade, ista je dimenzija. Treba mi i prednja i zadnja, za svaki slucaj. Prosli put je TA96 izbusio ganc novu gumu T63 i to kroz krampon na neku zicu. Sreca da smo mili DVE rezervne unutrasnje posto nam jedna nije bila dovoljna ;D Evo tenerasi, Kepo vam je dao priliku da vezbate kad vas je malo i kad niko nece da se smeje vasim padovima, izvol'te

Pozeljan je i kompresor 12V. Prosli put nam je mnogo pomogao Kad pomenu unutrasnje gume, ide li neko od vas mozda do buvljaka ili gde vec da pazari unutrasnje gume, a da hoce i meni da ispazari ? Preuzimanje guma i isplata u kotlini

Napisi im tamo "budimo ljudi i ako smo Holandjani"

Eto sto ja volim 4t motor. TT cuf cuf polako, cvaja se pokida od davanja gasa i menjanja brzina, a isto brzo idu

Ranije je ovde na forumu neko postavo slike kako je kvadom naleteo na rastegnutu sajlu izmedju dva drveta, bilo je i slika, poplaveo covek skroz. To je jako zaebana stvar i nikako mi nisu jasni ti ljudi koji to rade. Ajd da postave eksere da izbusis gumu ili tako nesto, ali da nekog ubiju zato sto se vozi gde mu ne odgovara, to je strasno.

Ajde busmane ne plasi ljude, nije to tako strasno, gore je ;D

Jeste na nizbrdici i kad ti duva orkanski vetar u ledja ;D

Ipak si trebao neko gusce ulje da sipas, vazdusara je to.

Ja ga oborim na bok i posle par sekundi se sam ugasi. Automatika bato ;D p.s. nebulozniju temu odavno ne videh

A kad to ode skroz, kad se odvoji klipnjaca od cilindra i pokrsi sve u masini ? Posle toga moze samo da je baci ili nabavi drugu, popravka se ne isplati. @mickomm Sta je kod tebe slucaj se ne zna dok se ne otvori masina, ovo je samo pretpostavka. Vozi motor, ako se zvuk vremenom pojaca, otvaraj masinu.

Ovaj sa snimka je prolupao, sta je sa tvojim videces kad ga rasturis.

Nije lanac, evo jos jednog snimka istog motora gde se vidi sta je

;D ;D kako izvadiste kvada iz kanala ?

Miso, uze mi slova iz tastature Ja imam pinlock na kacigi vec 3 godine i nista mu ne fali. Kod njega je fora da je jako nezan, pa ga i brisanje obicnom kuhinjskom krpom izgrebe (sta mislite odakle znam ? ) Iskljucivo brisanje mokrom papirnom maramicom i sto redje ce ga sacuvati od grebanja. Ako ga briste obicnim krpama i trljate kao spoljni vizir, nece potrajati ni jednu sezonu. E, da, siguran sam da vise nikad necu imati kacigu bez pinlock vizira, sa njim je skoro nemoguce da vam vizir zamagli, vredi svaki evro.

paz'da se sad ne izvadis ;D

Kad si vec stao, sto mu nisi dao vestacko disanje, nego ga gledas kako se pati Ja sam na goluba naleteo sa 100km/h, udario me u isto mesto kao tebe. Od udarca mi povukao ruku nazad, ruka cimnula guvernal, umalo nisam pao. Nimalo prijatan osecaj.

Moze prodajna cena da mu bude i milion dinara, oni racunaju po katalogu.

I ja isto, svi ga hvale, a niko da se masi za novcanik ;D

Kako vama prenos ispada tako malo nije mi jasno, ja kad sam hteo da prenesem afriku na sebe, samo prenos bi me kostao 50tak evra, tako da je na kraju nisam ni preneo. Pre nekoliko dana sam registrovao Xl600, 84god. sve komplet sa novim tablicama i saobracajnom 16800 din @tt600 i u mojoj opstini postoji komunalna taksa od 5000 din, ali su prosle ili pretprosle godine smanjili za motore, tako da je sada oko 1000 din. Za automobile je i dalje 5000.

Koji je to motor GR 650 ? To si ti nesto pomesao, da nije DR ?

Al ih je zavario kao nogama da je vario Kad je vec znao da uzme 2500din za ovo, mogao je i da ti obradi var i ofarba. To uopste nisi trebao da varis. Ja bih to isekao brusilicom, kod majstora koji rade auspuhe napravio nastavak koji pasent ulazi u nov top, taj nastavak zavario za postojecu cev, top navukao na nju i osigurao selnom. Prvo sto izgleda lepse, drugo sto posle mozes da skines top kad hoces bez problema. Ovo sto ti je uradjeno je teski budz koji se uradi za bukvalno 10 min, ne znam kako ga nije bilo sramota da ti toliko naplati.