Ja ovde ne vidim nikakvu dilemu, tech3 naravno. Za o'neal nisam bas procitao puno pohvala na netu, dosta ih kude. Ja sam se prosle godine lomio izmedju tih o'neal i diadora crossbow, o'neal sam hteo da uzmem zbog djona sa kramponima, dodje zgodno za guranje motora i setnja po klizavom terenu, ali kad sam procitao utiske drugih na net-u, ohladio sam se od njih.

Ma ne kudim te ja sto te mrzim, da je tako, ne bi ni ucestvovao u tvojim temama i nudio (makar i pogresne) savete, nego zato da bi bio bolji baker-forumas

Smaranje zato sto nemas iskustva, lepo pitas za misljenja i savete, ali zato ni jedan od tih saveta i misljenja ne prihvatas bez milion podpitanja i u svaki sumnjas. Debelozidna guma - rekoh ti da potrazis po stranim forumima, ljudi ih dosta koriste u USA i ima puno licnih iskustava. Meni je licno iskustvo amerikanca podjednako iskustvu nekog sa ovog foruma. Ako ne znas engleski, pa ne mozes licno da procitas iskustva iz prve ruke, moraces da verujes meni. Ljudi ti uporno pricaju da spoljna guma sa motora ne moze da spadne sa felne kao kod auta, ti sumnjas. Kazu ti da unutrasnja nikad ne ispusti momentalno, ti potezes Matijaka koji nije osetio da mu ispusta zanja guma i zato pokidao ventil. normalno da posle kidanja ventila ispusti momentalno. Ja ti preko PP-a objasnjavam da nema razlicitih nosaca za razlicite velicine kofera i da je razlika u sistemu kacenja, ti me ubedjujes da ima i da si licno probao. Ja sam vrlo rad da pomognem savetima i znanjem koje sam stekao visegodisnjom aktivnom voznjom i odzravanjem motora, ali kad neko sumnja u sve sto ga posavetujem to pocinje da me smara i gubim volju.

Djunta, ja sam mislio da ces da smaras samo kod kupovine motora, a ti nastavi u svakoj temi.

Bolje veruj, ne dao Bog da moras sam da je menjas, muka je zameniti i obicnu, a kamo li tu debelozidnu. Uostalom procesljaj malo strane forume, ima ljudi koji imaju iskustva sa tim gumama, pa citaj njihove jade oko zamene

I ja sam dosta razmisljao o toj gumi, ali me koci to sto je jako tesko negde na terenu zameniti tu gumu pajserima, a i cena joj nije naivna.

Pa nejasno je kako ce da prezivimo sa njihovim cenama, a nasim platama.

Boje slika afrike na zidu, nego tenera u garazi

Ja sam i hteo od aluminijuma,, ne zbog cene, vise zbog tezine, ali nisam mogao da nadjem kvalitetan komad aluminijuma, samo pretopljen koji nije dobar za ove stvari.

Pa ima sta i da posmatraju za razliku od vas

Ajde ?! Svaki budzet se puni iz poreza, samo neki iz poreza koji ubiru od privrede koja funkcionise, a neki se "pripomazu" raznoraznim izmisljenim taksama. Mislim da nema potrebe da prodububljujem vise, sasvim je jasna poenta.

Slaninar, poredis zemlje kojima se budzet puni iz privrede i zemlju koja skoro nema privredu i budzet joj se puni skoro iskljucivo iz poreza i nameta gradjanstva.

Potpuno se slazem sa tobom a pitao sam za vase misljenje jer gledam drugara vec godinama kako u svoj dvije decenije star Kawasaki KLR dosipa,pazi ne mijenja,ulje za auto i to raznih proizvodjaca tj ono koje mu je pri ruci.I motor radi bez ikakvog problema,sto mu je najjaci argument u nasoj raspravi da li moze auto ulje u motocikl.Ja se jos nijesam osmjelio da u Afriku sipam takva ulja a sada sam ta razmisljanja odbacio. I ja sam kao tvoj drug u XL-a sipao auto ulje i dolevao sta sam stigao od ulja, cesto i domacih proizvodjaca dok je trosio ulje. Posle sam sredio potrosnju ulja (menjao karike), pa sipao moto ulja. Za to vreme dok je vozen na auto ulja nista mu nije falilo, nije klizala lamela. Sipao sam auto ulja iskljucivo iz razloga velike potrosnje ulja, ti nemas razlog da sipas auto ulje kad su moto ulja samo malo skuplja i ne menja se svaki cas.

Ovo je najbolja ponuda na forumu IKADA

Sad kad znam celu pricu, dodje mi pojedem muda sebi, srecnici su dosli do odlicnih delova po bagatelnoj ceni .

Necu da zovem kad se nije udostojio da odgovori na kulturan pp i necu nikog da jurim da mu dam pare.

Prodavcu sam poslao pp za tockove cim je postavio oglas, na koji nije odgovorio.

Niko nema monopol na izradu lanaca, trziste je otvoreno za sve proizvodjace. Problem je sto nemaju svi priozvodjaci tehnologiju materijala za izradu kvalitetnih moto lanaca. Mislim da nije problem sama izrada, koliko je materijal. p.s. Gotovo sam siguran da nece odgovoriti na poslati mail. Mnogo vremena treba da prodje da domace firme, narocito drustvene, dobiju internet kulturu - prvo da uospte imaju internet, a drugo da redovno proveravaju postu i komuniciraju sa potrosacima/poslovnim partnerima putem mail-a.

Zasto je doslo do odvajanja djona ? Pa vidis valjda da je nozem isekao djon i brusilicom poravnjao krampone sve u nameri da te upropasti

Nego jel ces da mu farbas masinu ili ostavljas kako jeste ?

Da znas, paljenje motora posle ovakvih prepravki je vrlo uzbudljivo iskustvo. Meni niko nije lupao kljucevima, ali nije hteo da upali na kurblu (kurblas je u pitanju), tek posle na gurku. Svasta mi je prolazlilo kroz glavu i 300 me znoja oblilo sto od kurblanja, sto od frke Ali zato kad upali i radi kako treba, nema veceg zadovoljstva

E sad si me odusevio !!! Ne mogu da verujem kako je dobro ispalo, ma ti si rodjen sa dve desne ruke

Odlican putopis, samo steta sto nema ni jedne slike sa povratka, nemojte vise da hostujete slike tamo gde ste hostovali ove, prekoracili ste je bandwith, pa nema slika na zalost.

Prodajem crashbar i nosace kofera za Transalp 600. Nravno, moze i posebno. I nosaci i krasbar idu komplet sa svim srafovima potrebnim za montazu na motor. Cena za krasbar je 60e, evo slika: Nosaci kofera su 70e, evo slika: Kontakt tel 064 255 96 26, Aca