Koja je razlika izmedju novog eTrex-a i Dakote, vidim da je Dakota nesto skuplja ?

Uh kako dobro dodje letnji putopis na ovoj hladnoci

Mislim da sam maler, koji god mi se motor svidja, precenjen je. Slazem se da je precenjen, s' obzirom koliko kosta nov, cena polovnih bi trebala da bude dosta niza.

Djurkane,care, legendo, svaka ti je ka u Njegosa. HFala ti sto si mi otvorio oci, od danas motore i zivot gledam drugim ocima

Da li uz nju ide memorijska kartica i ako ide koja ? Mozda je cena malo problem jer su na forumu prodate dve full HD za manje para http://forum.bjbiker...pro-hd-hero-hd/ http://forum.bjbiker...m-kameru-gopro/

Napuni rezervoar do cepa, eventualno ga stavi na centralni stender ako ga imas i to je to. Posto ga drzis u toplom ne treba da skidas akumulator, mazes ga kremama, bajes mu protiv zime i smrzavanja i slicno. Upali ga ako ces da se provozas ili ako se uzelis da mi cujes zvuk, u suprotnom nemoj jer mu paljenje u toku zime nista ne koristi, cak naprotiv.

Svaka ti cast ako sam ides po ovakvim terenima i kipujes se da odmaras

Nemoj, nisam iz Bg-a, pa mi ne znaci informacija da li ima u konkretnoj radnji. Vise sam mislio na tip radnje u kojima bi moglo da ima. Hvala u svakom slucaju

Od kod motora su prednje viljuske ?

Gde ima to da se kupi ?

Na njihovom sajtu pise da jos nisu izbacili proizvod za komercijalnu upotrebu, planiraju da ga puste na trziste polovinom 2012, prodavace se u bocicama u spreju. Znaci kod nas stize verovatno 2015

Ja gledam da ih izbegavam u sirokom luku.

Pitanje je da li ovo radi na principu dihtovanja, ja ne bih rekao. Imam sprej za cipele (kozu) koji radi isto sto i ovo sa klipa, ali dejstvo kratko traje. Probao sam i na tekstilu, na njemu ne deluje.

Ma ovo je idealno za sve, samo ako ne mora cesto da se prska. Zamislite, nosite letnju jaknu poprskanu ovim koja vas ostavlja suvim posle letnjeg pljuska. Ili cizme sa kojih sklizne voda, blato... ma ja bi ceo motor sa ovim naprskao da ne moram nikad da ga perem

Na tvojoj ne bije, moja bivsa xl600r je tako znala da me opauci po nozi, da sam se naplasio za ceo zivot, nije bilo sanse da me neko natera da je palim u patikama ili nedajboze papucama:)

'ladno oko glave, al toplo oko srca, to je hard enduro

@Busman Ma nastelovao sam ja to odmah posle prve voznje, nije bilo sanse da vozim onako po ovoj hladnoci

Da, "E" verzija je laksa 15tak kg, jaca 10 ks, ima bolje ogibljenje, ali nema instrumente, migavce, retrovizore, podrepnu konstrukciju - ne moze da se stavi neki nosac za stvari itd, a ne verujem da moze i da se registruje kod nas.

Meni je dosla fabricki nastelovana da ne mogu da zatvorim vizir tih 5 mm i meni je tako bas duvalo pravo u oci. E sad, ti imas veliki vizir na motoru, ja nemam nikakav, pa je verovatno tu razlika. Inace kad se tako nasteluje, gornji unutrasnji deo vizira udari u kacigu i zato ne moze da se zatvori, ali ce na taj nacin tu brzo da se izgrebe vizir i kaciga. Doduse nije to nesto gde se vidi i gde ce da smeta, ali opet, po meni nije resenje magljenja lose stelovanje vizira Sto se tice buke, ja tisu nisam nosio, probao do 120 km/h i bas je tiha.

Povecao otvor na kucistu filtera za vazduh, stavio vece dizne, skinuo neka sranjca koja smanjuju emisiju stetnih gasova, neke modifikacije na karburatoru. Postoje na net-u detaljna uputstva kako i sta se radi, koliki otvor, koje dizne, sta tacno da se skine, koje crevo da se zapusi itd. Kad se sve to odradi dobija se drugi motor. Recimo da skoro ne zaostaje za LC4 620

Slazem se i jako mi je zao zbog toga. I najvise mi je zao sto zbog ovakvih nasih stavova mozda neki posten covek ostane bez preko potrebnog organa koji cemu spasiti zivot, ali ja jednostavno nemam poverenja u lekare koji su Hipokratovu zakletvu odavno zaboravili. Danas je kod nas covek bez para osudjen na to da lekari, pa cak i medicinske sestre nece da ga pogledaju. Na dao vam Bog da vam zatreba operacija, ako ne pocastite doktora kovertom ima da budete na listi cekanja dok ne umrete ili se ne snadjete za pare. Tuzna istina, ali je definitivno istina potvrdjena milion puta u praksi, u koju sam se i licno uverio. Dok se to ne promeni, ja necu da budem donor.

Ajde vise te slike, bar da gledam na slikama kako ste uzivali kad nisam mogao da vam se pridruzim

protruli na dnu od vode koju sipaju u gorivo na pumpama, a posto je voda teza od benzina....

I meni je stigla ova kaciga, testirana je prosli vikend. Dobre strane - jako je tiha i udobna. Postava se komplet vadi i pere. Lose strane - mnogo se tesko navlaci na glavu, a jos teze skida. Na vizir imam najvise zamerki, izgleda nije za Q. Dosta magli na enduro voznji kad se covek zadise, a kad zamagli tesko se susi, treba mu malo vremena. A ako se vozi sa otvorenim vizirom, prasina se nahvata na unutrasnju stranu koja ne sme da se trlja i brise jer ima antifog sloj koji je jako osetljiv. Znaci ostaje samo skidanje vizira i pranje pod mlazom vode. Na mom primerku kacige se mnogo tesko zatvarao vizir kod poslednjeg klika, ali sam posle video da to moze da se steluje, nastelovao i sad je ok. Iskren da budem, ocekivao sam vise od kacige koja je nekad kostala 200+ e, u stvari ne od kacige nego od vizira na takvoj kacigi. A da se kupi drugi vizir kad se ovaj izgrebe, kosta 50e, sto je mnogo.

Samo jedna napomena za one koji misle da DRZ-u fale par konjica - motor je fabricki ustrojen kako bi zadovoljio ekoloske norme. Uz male prepravke, dobija se potpuno drugi motor koji ima neuporedivo bolji odziv na gas i bolje povlaci. Ja sam na mom to odradio i ide mnogo bolje nego ranije, a probao sam jos dva tudja (jedan SM i jedan enduro), oba idu losije. Inace ta prepravka ne kosta skoro nista, a razlika je velika. Naravno, glasam za DRZ