Jump to content

Moto Zajednica

aca-pn

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6599
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: aca-pn

  1. paz' da ti ne kaze iskreno
  2. aca-pn

    BJB enduro fanovi

    Stisni zube i resi sledece godine
  3. To za pesacki most je lose uradjena karta, i mene je isto hteo da prevede preko tog pesackog mosta u Jagodini, ali nekako se snasao. Kad sam se vracao, covek kod koga sam bio mi je objasnio mnogo jednostavniji i blizi put nego onaj kojim sam dosao do njega navodjen navigacijom
  4. aca-pn

    BJB enduro fanovi

    Posto tako lepo brinete za mene, pocasticu vas nekim slikama moje okoline Dosta vas je bilo na voznji po Kucajskim planinama, tako da taj teren otprilike znate. Kad je hladnije vreme ili kad nemam ceo dan na raspolaganju, bliza okolina Paracina takodje nudi dobre terene za enduro voznju, a sve je blizu na 4-5 km. Evo malo slika, da kroz slike upoznate i te terene gde cesto vozim. Oko Velike Morave, ima tu dosta i mesta gde se vadi sljunak, idealna za ludovanje Karadjordjevo brdo i Kneselačka česma gde se nekad redovno slavio 1 maj E ovo je brdo Čukara, sa dosta četinara pogled ka Paraćinu sa Čukare Brdo Baba, pored kog se prolazi kad se ide na Grzu Ko voli dzem od Šipurka, ima ga u velikim količinama
  5. Na zalost sa tom kubikazom jedino da ga poklonis...
  6. aca-pn

    BJB enduro fanovi

    Kod lekara ne idem ni kad sam bolestan, a kamoli sad kad mi nije nista
  7. aca-pn

    BJB enduro fanovi

    Juce voznja puna malera, jedan izgubio nozicu menjaca, drugom se pocepala guma, trecem stalno spadao lanac, a ja pao pri 40 km/h, pa se razbio k'o dulek. To je i bilo ocekivano, s' obzirom da svi imaju kros gume, a ja jedini sa celavim T63 se borio sa motorom po blatu ceo dan trudeci se da odrzavam tempo. Epilog pada nagnjecen skocni zglob (pao mi motor na nogu), boli me i kuk i lakat, a na motoru napukla plastika i odeljana fabricka nalepnica. Pao sam tacno na protektore, tako da su mi dosta pomogli, a nogu sam nagnjecio jer nisam nosio kros cizne koje su mokre od predhodne voznje, nego obicne touring.
  8. aca-pn

    BJB enduro fanovi

    Cestitam, gde li je samo iskopa sa sve zastitom za rezervoar
  9. Ako ti se svidja, kupi ga, nije 1000 dukata. I ako ti se pokvari posle jedne sezone, pa ga bacis nije velika steta, ne kupujes stvar od 10.000e pa da se toliko raspitujes.
  10. Što samo da reklamiramo Nemce zar ne Čehe? Već znam što si se namestio u prvi red... sad će da počne... U pravu si, sto bi neko dao 460e i maltretirao se sa narucivanjem iz inostranstva, kad ima kod nas za 760e i nije neka razlika u ceni Eto vidiš Čehu Nije uspeo da izdrži... Pardon! Sa 10% popusta cena mu je 680 EUR kod nas sa sve SCG Route i garancijom od 2 godine u Srbiji. A ako čovek ima firmu ili nekog ko je ima, može da ga dobije za 576 EUR kada se odbije porez. Na žalost ne može da se skine cena SCG Route karte koja je bez poreza 66 EUR, ali tada bi cena bila 510 EUR. Ali dobro evo i računice za nemački zumo koji košta 460 EUR: + SCG 66 EUR (ako se kupi na firmu bez poreza). Ili staviš neku divča verziju pa se čudiš kako nema bulevara i Vrnjačke Banje. Znači 0-20 EUR u zavisnosti kako se snađeš i da li ćeš platiti da ti neki "stručnjak namesti" kartu. + Carina oko 100 EUR? Ma dobro evo 50 EUR. Ili ajde i ne mora da se plati ako prošvercuješ. Znači 0 ako si u tom fazonu. + Malo košta i put i vreme. Neka bude 0 ako ti ga plati mama, stric, ljubavnica ili firma. Ili ti neko ponudi da se džabe maltretira da ti uštediš 116 EUR (vidi dole). + Garancija koja ostaje u nemačkoj. Ne košta ništa, ali može da nastane problem ako se ne daj bože nešto desi. Dakle uz svo zezanje nemački uređaj te košta 460 EUR, a srpski 576 EUR (sa legalnom SCG Route kartom koju nemački nema). Ali da u pravu si. Isplati se Svako ima svoju računicu, a ja ne znam zašto ljudima uskratiti sve informacije? Zato što dežurni Aca i Skyrunner ne vole mene, Info Team ili Garmin? Da si se samo jos malo bolje potrudio, ispalo bi jeftinije kod tebe nego u inostranstvu, hajde, mozes ti to bolje Od svih jedino bi ti ljudima da uskratis informacije i to one najvaznije - gde ima najjeftinije da se kupi uredjaj, a kad neko postavi link sa nizom cenom, ti izvodis proracune kako je to u stvari skuplje. Nista novo od tebe. Ja da ne volim Garmin, ne bi ga ni kupio, o Info Team-u nemam nikakvo misljenje, ni dobro ni lose, ne razmisljam o njima, a tebe volim, samo se pravim Mozda ti mene ne volis sto nisam klasican potrosac, da pogledam ko je zastupnik Dakote za Srbiju i pljunem za njega 290e, nego malo procackam po netu, pa ga kupim novog za 150e+20e za uslugu donosenja.
  11. IZgleda, kriju nacin unosenja adrese u Dakotu. Moguce iz razloga koje je Markone naveo oko komplikacija oko unosenja adresa. Ovde sve mozes da vidis, ne vidim da je nista komplikovanije od drugih modela, pa cak i drugih proizvodjaca: http://www.youtube.c...l0l0l0l0l0ll0l0 Nesto ti je tu zabagovalo, evo kako kod mene izgleda ruta sa istim podesavanjem, karta je 2.30NT
  12. Pa kad si ga prodao sad kupi kameru
  13. aca-pn

    BJB enduro fanovi

    Vestina vozaca
  14. Realno, mogao si jednu tanju da smestis ispred sebe da balansira
  15. Smokes, nema sanse da se USD viljuske sa KTM-a uvijaju vise od originalnih sa Afrike, to si ti nesto utripovao. A ako ti je ona voznja na Gocu posteno mucenje motora, onda ti ne znas sta je pravo mucenje motora i ogibljenja pogotovu. Pitaj Kepu kako je vozio ove godine na Kucaju sa sve saputnicom i da li je osetio uvijanje fabricke viljuske
  16. Što samo da reklamiramo Nemce zar ne Čehe? Već znam što si se namestio u prvi red... sad će da počne... U pravu si, sto bi neko dao 460e i maltretirao se sa narucivanjem iz inostranstva, kad ima kod nas za 760e i nije neka razlika u ceni
  17. Ja nikad nisam ni koristio zvuk na navigacijama, nervira me kad krene da drobi "za 100 metra skrenite levo, za 50 metara skrenite levo, skrenite levo" samo za jedno skretanje, a i nesto nemam poverenja samo u glasovno navodjenje, svakako pogledam u ekran Namestim u opcijama da mi prikazuje udaljenost do sledeceg skretanja, pa ako imam 30 km do skretanja, ne gledam u navigaciju neko vreme, kad se priblizim pogledam kad-kad i to je to. A mogu i da slusam radio bez uznemiravanja i upadica navigacije
  18. Podrzava rutabilne karte kao i rasterske mape (skenirane papirne karte), sto je korisno za planinarenje. Nema glasovno navodjenje jer nema ni zvucnik zbog vodootpornosti. Drzac za sofersajbnu se kupuje posebno, postoji. http://www.ram-mount.com/NewProducts/GarminDakota/tabid/2277/Default.aspx
  19. A sto ne uzmes u obzir neki od rucnih garmin uredjaja, recimo Dakota, Oregon itd. Ja imam Dakotu, nosi obicne AA (punjive) baterije koje traju 15tak sati, jako robustan uredjaj otporan na vodu itd. Jedina mana je mali ekran, mada meni je dovoljno veliki za ono sto mi treba. Mene je izasao nov 170e. Ispunjava sve uslove koje si naveo.
  20. Svaka cast na gestu.
  21. aca-pn

    BJB enduro fanovi

    Auuu sta mu radi kolega, svaka mu cast
  22. aca-pn

    Hrom sprej

    Ne pomaze lak, ispod laka ova hrom farba potamni, ne podnosi lak. Sto neko rece moze samo za nesto u vitrini
  23. Za ovo ti nije XT kriv, hoce on da pobrljavi pri rutiranju ili da blokira, ali da pogresno odvede na zadatu tacku, tesko, tj nikako. Ili ste pogresno ukucali koordinate ili telefon nije nasao satelite kako treba.
  24. A sta ce ti 3D prikaz ? Sem sto usporava uredjaj, nikakvu korist ne vidim. Ja cak ne koristim ni "pogled iz vozila" pri navigaciji, vec iskljucivo pticiju perspektivu, tako mi je mnogo preglednije.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja