a moze i tako,nego...ja mislim da je bolje da ti tu nista nediras... pojebaces i to malo celih dihtujucih gumica sto imas,natupices vrhove igli, popusticeti limovi na plovcima,pricam ti sve one greske od cackanja na koje sam nailazio....samo mucis motor za ban badava...necackaj vidis da te nece..mozda bi se i ja mucio ko zna....

ma..nemoj ti nista da skidas,,sigurnije je,posle treb ai da se vrati i zadihtuje.... p.s. mozda te keca i stuja,jel si proveravao pistoljem kako baca varnicu..mozda je cd riknu pa te malo zeza..oce to kod njih,..nesekiraj se i to imamo u rezervi,amo pitam,mozda je tu problem..mada lici na karbove...

pa skoro svaki izbacuje vodu napolje kad das gas..

gde su bele svecice,tu je malo goriva,gde su crne mnogo,jesi li merio dali ti e.tube stoje sve 4 na istoj visini,..jel su ti sve dizne u karbovima iste..i koje su,trebalo bi unutrasnje jer je vazdusara da budu vece od spoljasnjih..

20e,,imam... 063697094..

za pocetak promei cep..moze da se desi da je on u pitanju ili..ili nesto nije lepo odradjeno,obicno ljudi menjaju dihtunge glave,svasta nesto jer im cep nedihtuje lepo pa izbaci vodu... to jest otvara odusak na pritisku koji je manji nego sto treba da bude pa napuni poesudu i naravno voda kren napolje, ili ti je gumica na samom cepu popustila,ili je od bakra mesto gumice taj dihtujuci deo a neretko se desi i sam hladnjak da je tu gde treba da dihtuje ostecen,ako ti drzi normalnu temperaturu nema da brines,usput...zasto ste menjali dihtung glave..

p.s. pricam o zupcaniku na radilici....jer se i on menja u paru sa ostalim zupcanicima i lancem kontra tega

kod nekih je na grejanje,kod tengaija recimo, i starijih modela klr,a il prvih,posle je na kajlu,ako ima problem da smakne,onda je na grejanje,uostalom videce kad skine

kad je nivo tako visoko...nevalja, milimetr dva...moze mozda kod tebe nesto nije ok pa mu treba veliki nivo...mislim.moze i s vecim nivoom da radi,ima tu..svasta nesto da sa ucacka pa da radi i tako...samo ti poskidaj svecice,pa videcemo...sta mu fali,kakv tije filter vazduha jel dihtuje kutija..

sad skini svecice,i kazi kakve je boje sagorevanje...pa da znamo sta mu fali

nesekiraj se ,imam rezervno sve sto ti treba

moras da iseces stari lancanik ,zagrejes pa nabacis nov..imas tacno tacku zbog zupcenja ..

prvo promeni svecice.pa ga pali,to sto bavaju varnicu nemora da znaci da to rade i u vakumu,to jest pod kompresijom...posto se ceo zivot bakcem sa suzukijima,drzim servis pricam ti iz iskustva,postoji mogucnost i da su karbovi losi,ali promeni prvo svecice...

promeni svecice...za pocetak...

imam ja sat ,meri do 160c cinimi se, ali nemam sondu. no dobro,i to moze da se nadje valjda..pa ako nekom treba..lako cemo..a posto si ti peco moj drugar

stvarno..nema potrebe za ALOOOO ,imao sam smrtni slucaj u porodici i nemam zivaca,niti vremena da se natezem za pisljivi auspluh koji vredi jedva 80evra, puni su oglasi auspluha,stvarno nemam kad da googlam za tebe..imam drugih precih obaveza.. danas za 200e ima 2 renomirana auspluha,tvoje je samo da proguglas po oglasima... Moje sauce za smrtni slucaj. A sto se tice auspuha teraj se u tri lepe!!! sto u tri,,ja sam covek u godinama i jedna bi mi bila dovoljna.. al da bude lepa i malo mrsna,po mogucstvu crnka

i ja sam ti ostavio br tel,i na pp javio da imam i ti se nisi ni javio....

stvarno..nema potrebe za ALOOOO ,imao sam smrtni slucaj u porodici i nemam zivaca,niti vremena da se natezem za pisljivi auspluh koji vredi jedva 80evra, puni su oglasi auspluha,stvarno nemam kad da googlam za tebe..imam drugih precih obaveza.. danas za 200e ima 2 renomirana auspluha,tvoje je samo da proguglas po oglasima...

180e... mislim da si pretplatio malo...skoro pa duplo ...

ja ih gledam svaki 5ti dan... inace dole mogu da stoje i elektricni prekidaci goriva,u loncicima pa mnogi neznaju da prepoznaju sta cemu sluzi.. da nekopam sad po garazi,jer sam stvarno isrpljen ovih dana zbog smrtnog slucaja u porodici.cu naci pa mogu i slikati razlicite loncice itd...

ovo je dragon ada...mala privreda,lep lonac,lep..

mnogo motora ima grejanje karbova,dukati yamahe honde,kawe..neki na vodu,neki na ulje,neki na struju, nije nuzan da bi motor radio i hladan,ali potpomaze smesi da se brze zagreje, zbog kondeza usisne grane greje dole lonce,ili bas bas smesu..10e je polovan dobar ,mislim da mi je ostalo od dukca i od neke kawe jos par komada.. ponegde nisu grejaci vec citaci temperature u loncicima i na osnovu toga okrecu paljenje par stepeni tamo amo,tako da treba razlikovati grejac od citaca temperature... svaka cast na trudu da se napravi ja nebi imo zivaca..jurrio bi drugi

kao sto sam ti vec rekao,em tube moras da izvadis ocistis,zadihtujes vratis,da proveris njihovu visinu,jer nemora da znaci da ce svaka biti u istoj visini,desava se da se razlikuje po 1mm,taman daneki karb moradastoji nadrugom neki na trecem polju,upali motor i u njego om radu proveri nivo,a ne dok je ugasen... cim to neradi na 2 do 3 kruga smese ima viska goriva,.probaj dazamenis svecice,mozda si ove pobio pa rade na pola koplja,u svakom slucaju imas viska goriva dali na em tube dali na igle,dali ti pod naporom kasni i falsira neki pick up...

kao sto sam ti vec rekao,em tube moras da izvadis ocistis,zadihtujes vratis,da proveris njihovu visinu,jer nemora da znaci da ce svaka biti u istoj visini,desava se da se razlikuje po 1mm,taman daneki karb moradastoji nadrugom neki na trecem polju,upali motor i u njego om radu proveri nivo,a ne dok je ugasen... cim to neradi na 2 do 3 kruga smese ima viska goriva,.probaj dazamenis svecice,mozda si ove pobio pa rade na pola koplja,u svakom slucaju imas viska goriva dali na em tube dali na igle,dali ti pod naporom kasni i falsira neki pick up...

moraces ove pukotine kod poluge kvacila da zavaris,to treba da savlada 4 opruge..taj gurac a kolko vidim bas tu ima pukotine,,ako zakrpis tecnim metalom pucace stalno..