Ja sam dobijao jedan NSU za pola bureka sa sirom samo zato sto nije imao papire a trenutni gazda ili vlasnik (nema papire pa je vlasnicko stanje jos neutvrdjeno) nije vise imao zivaca da se boksuje sa papirologijom i sa cuvenim FT1P ( Fali Ti 1 Papir ) sindromom. A ni ja nisam imao zelju da to radim iako sam vidno mladji od prodavca motora. Steta takvog motora, bio bi lutkica .

Pedale pretraži na lokalnom buvljaku , nađe se uvek tih stvari a felnice ili uzmi nove (jeftine su ) ili peskiraj i nikluj , hromiranje bih zaobišao zato što neznam ko radi dekorativno , obično rade dobro ali nema lep sjaj kakav nama treba.

ČRVENA PASOŠ , ZA SVE PRILIKE .

JA sam uvek bio za to da se motor vozi, ako je loš ili u lošem stanju onda polako i sigurno - ali da se vozi. Zima je vreme za sređivanje, ima se najmanje para ali tad možeš motor u paramparčad da rasklopiš i da mudruješ. Većina Japanaca u mehanici se sastoji od ¨operi i vrati¨ jer ne crkavaju često, naročito transalpi afrike dominatori . Estetika je diskutabilna i zavisi od čoveka d čoveka, puuuno stvari možeš da odradiš sa ortacima kad ti dođu u MOBU i svako ima nešto što može da se iskoristi. Kad sam kupovao motor uzeo sam jednog koji je bio u generalno dobrom stanju (mehanički) ali mu je falila ¨ženska ruka¨ , nije pran i mušica i gluposti se nakupilo u svakoj mogućoj rupici i otvoru, zato je išao na kompletno pranje ali rastavljen do poslednjeg šrafa i kad sam sastavljao išlo se na kontrolu ispravnosti ( zamena opruga , ulja, gumica , sitnih detalja itd ). Polako, doći će samo.

Prijavi MOMENTALNO , praviće ti sranja i budalaštine na šalteru (što se nisi javio ODMAH , pa što nisi ovo-ono . . . . ) .

Alo Janko , polako javice se neko , smiri zivce.

Može katanac , čizmice prodate. Zahvaljujem se svima na interesovanju.

Vidite ovako : MENI čizme TREBAJU !!!!!! Ako ima neko veće da zamenimo to bi bilo veoma lepo a nadam se obostrano korisno. Danas sam uspeo da ih obujem sa tankim letnjim čarapama ali , ALI , kao što i sami znate letnje čarape nisu za celogodišnje nošenje.

Dakle prodajem NOVE Probiker čizmice model LOUIS 75, broj 45. Danas su mi stigle i utvrdim da su meni male, noga ulazi u čizmu ali uz veliki napor. Ko nosi 44 biće mu odlične. Evo link od louisa : http://www.louis.de/_20f69b20b4655adf876636d6eec1c9fb1c/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=202065 Ako bude bilo potrebe da fotografišem, fotografisaću. Ali kao što rekoh, potpuno nove, samo probane, neoštećene. Cena : ajde da krenemo sa 59 evra što je manje nego nabavna cena. telefon : 063-8456-079 Miroslav

Meni danas stiglo i igram se ko malo dete, čak sam i nabacio kaubojski šešir da kompletiram sliku

Ja koliko znam smeštaj je po mini hotelima bio 10 do 15 evra sa doručkom, primaju sve valute i vrlo su ljubazni, posteljine čiste a tople vode ima taman koliko treba. Ovako otprilike izgleda smeštaj u potkrovlju, nemam drugih slika sobe, ima dva ležaja, wc sa tuš kabinom i umivaonikom, dva ormanića i natkasne pored kreveta , ima i tv ali slab izbor kanala, uostalom bili smo previše umorni da gledamo tv.

Pa imam i bonsek i brusilicu :-) valjda ce moci, magnet je krt i lako se lomi ali brusilicom ce valjda moci fino. Ako ga secnem na osmine i poslazem u paru duz creva za gorivo bice u duzini od bar 4cm. ? Jesi na to mislio? Bolje rasklopi neki mali AC elektro motor od neke igračke ili slično , oni imaju već raspolućene magnete a unutrašnji prečnik ti veoma odgovara za benzinsko crevo (kako koje). Probaj. Igraj se. Obavezno prenesi utiske.

Malo si dao informacija ali će zvučati približno ovako: Gume, lanac i lančanici, ulje i filteri, svećica-ce , lamele i opruge, ulje u vilama i kočnicama, verovatno i kočione pločice, tečnost za rashlađivanje agregata and so on and so on, on, on... Sve zavisi kako je vožen i jel imao pedantnog ( ne bolesnog ) vlasnika ali zavisi i od samog MOTORA.

Ma bre ljudi shvatite da od ovakvih stvari popi..dimimim ,onako, strašno, najstrašnije a sve je nama to džaba jer je neki bubuljičavi na TV-u rekao kako njemu manje troši i eto nas opet u vrzinom kolu. Dajte jedno ladno crno pivo, presušio na ovo malo reči napisanih.

. . . vaše mesto je najlon pijaca ili bubanj potok.

Da se razumemo, ja ne želim da se svađam i da se pravim pametan ali to jednostavno nije tako jednostavno, PUF čarobnim štapićem i meni troši manje.

Kad sam već raspoložen , pa da se raspričam : - sad sam se setio i ONIH dana kad je bila moda da se MUST HAVE u kolima ONAJ KN filter za vazduh, kažu dodaje 5-10 konjskih snaga - ajd da probamo. Verovatno da i jeste to filter kroz koji lakše prolazi vazduh ali je takođe i golišav filter koji ne guši ZVUK koji se vraća iz usisne grane. Tako da kad kreneš da stiskaš auto , ništa se ne dešava, stisneš malo jače - čuješ kao nešto, ti stisneš gas do kraja i čekaš max obrtaje a ono zvuk da se usereš, misliš da će da usisa kompletnu atmosferu planete Zemlje. Em ga ložiš do krajnjih granica (što inače nikad ne bi radio) em imaš zvuk ispod haube koji ti samo doliva ulje na vatru a naravno auto ide i to je taj PLACEBO efekat. Prodam za debele pare taj moj već polovan KN filter i vratim staru kutiju vazdušnog filtera ali isečenu da bi svi zvuci bili dostupni kao i sa onim SPECIJALNIM filterom. Efekat potpuno isti a nije me koštao malo bogatstvo . Do skoro mi je auto trošio oko 17 litara gasa po gradu i nikako nije išao dole, očistim dizne preregulišemo mapu brizganja zamenim lambda sondu , preštelujemo da benzinska mapa bude savršena (koliko je to moguće) i eto meni potrošnja padne na 11 litara gradske vožnje . I to loženja, jer i auto je živnuo kad je lepo prodisao a ja se uželeo jurcanja. Eto ako baš želite vratiću magnet na auto i OPET ću sebi a i vama dokazati da je to čista BUDALAŠTINA i ako bude bilo potrebe ponoviću to i treći put. Koliko sam samo godina posvetio školi i učenju i motorima SUS , i o njihovom iskorištenju , entropijama i čudima-mudima i treba sad neko da se posere svima na glavu kako će jedan magnetić sve to da poništi i . . . i . . . i . . . ma kome ja pričam. Stavite magnete, filtere, auspuhe, čipove, turbine, modifikatore i MoS2 pojačivače mazanja, gas i HHO generatore i ima auto da vam ide NA NIŠTA od silnih aftermarket parts-ova , i da utaknite onaj andrak što ide u mesto za upaljač i počeće nivo goriva u rezervoaru da se DIŽE , garantovano.

Pretpostavljam da imaš iskustva i da si probao sistem sa magnetom pa ovako reaguješ. Koja su tvoja iskustva osim ovog gore citiranog :BUDALAŠTINE Naravno da sam probao , pa šta vi mislite da meni pare rastu na drvetu pa tako kad nemam šta da radim ja berem. Ma hajte molim vas, i tableta za benzin i univerzalnih modifikatora i magneta i baba Staninih vračanja. Shvatite da ja samo želim da vam sačuvam i tih 1000 dinara koliko bi bacili na mambo-džambo-džirlo gedžete za vaša vozila, bolje popijte piće sa nekom lepom curicom. Uzdravlje

Ispravan motor (auto) , pritisak u gumama, laka noga i mirna glava. Sve ostalo su BUDALAŠTINE .

Bila čak i neka trka koliko mi se čini taj vikend, dal Kraljevo ili Kragujevac.

Zamenio si samo dekompresor koliko vidim, dobro je da je samo to.

Moja ćerka ima skoro 6 godina i uporno mi odbija da vozi bicikli a kad vozi traži izgovore samo da bi prekinula. Kad se DOVUČEMO kući popne mi se iz cuga na Hondu i onako kroz zube prokomentariše : HMMMMMM , ovaj motor mi je baš TAMAN !!!!!! Nemam više izgovor kako da je odbijem kad krenem u vožnju. Eto zato pitam za starosnu granicu. Hvala vam na odgovoru.

Ajde da vas pitam dok ste raspevani , koja je starosna granica za klince da sedaju na motor kao SUVOZAČI ?

Veoma pošteno , ko ovo propusti nema pravo da se buni