Za mene i dan danas taj motor ostaje benchmark šta motor treba da bude. Kako se vozi, agregat, kočnice, položaj sedenja, zaštita od vetra. Sve. Za grad je fenomenalan, lagan, okretan, za duga putovanja, za dvoje ako ste normalnih gabarita. Jedino šta ja uvek insistiram je da se promeni onaj kretenski standard korman, da se uzme nešto što vlasniku više paše (meni lično je to da bude blago širi i malo ravniji, da budem mrvicu više nagnut ka napred). @Djeneral ima na njegovom najbolji korman koji sam ikada probao na tom motoru ako je voljan da ti uslika. Polako ih stižu godine. Mašina je nakonavanj ali, već je teže naći delove. Ako središ karbove, flanšne, i ako ke rezervoar zdrav, mislim da je to agregat koji ne moš poderati.

...pa posle gtr teško da ćeš naći bolje za to što tebi treba. Ima bolje ali samo po jednu stavku, ali skup takav nema. Ima brže, ima veće, ima lakše, ali kao skup toga šta ti tražiš.. Aa. Jbg brašo, prešo si igricu.

Kakve probleme je imao sa namotajima? Vozi se ludilo. To mi je i presudilo. Kao moj versys, taj osećaj sed i ciklistika, samo L4.. I aj.. Oseti se težina u odnosu na 650, ali je i dalje sjajan

Izostavio si Versys 1000/1100. Apsolutno nevidljiv motor na tržištu, a verujem verovatno najbolji sport/touring u klasi. Vozio sam s1000xr dosta, drugar ga je imao. Za razliku od bmw ne traži da ga vrtiš. Moj sam tek uzeo, ne mogu da dočekam lepo vreme, ali za sad sam oduševljen. A što se tiče za suvozača - verujem broj 1 u klasi. Ajde da vam da probate ti i madam. Edit, sedište:

Koji motor??

Boga mi, po zimskim uslovima sada, a vozim ga svaki dan ko dete na trešnju kad se popne, mogu da potvrdim. Mislim da ču sad da naručim nešto novo. Vidim da je opšte mesto mišelin siti grip, e sad.. U Srbalja je uvek trend da svi prate krdo i niko se ne usudi da "baci pare" na nešto drugo. Valjda jer smo sirotinja. Ja oduvek pričam da je mišelin opanak u odnosu na metzeler/pireli.. I sad ću duzmem nešto od ta dva. Šta ću kad volim uvek uzqrac

Polovni, ali 2022.. 9000km. E da, i rolnice sam kupio, 13g, to sam našao na netu da su standard, Rumun kaže 14.5g.. Jel zna neko tačno? @slobasuper9 u tebe gledam

Zamenjen filter vazduha, naručene ferodo eco nešto nešto pločice, a čekam i brembo carbon ceramic koje koristim na svim motorima. Filter vazduha: Champion CAF4101 Hiflo HFA5101 Oko 780din, nisam siguran. Pločice: Prednje brembo 07005CC (carbon ceramic) Zadnje brembo 07067CC (carbon ceramic) Naručene iz Italije kod drugara u Sloveniju pa će mi on doneti.. Pločice su 14 i 10 evra, a dostava do Slovenije 20...da smo normalni održavanje za ovaj skuter je smešno. Lepo ja kažem, svaka kuća treba da ima jedan. Ako neko bude tražio da nađe oznake. Ja sve pišem. ...U Sumaru sam uzeo silene za kačenje sklopa motora na šasiju, ne sviđaju mi se ovi na njemu, 370din komad.. Hvala našem Slobici što se iscimao

Kod silkolene je razlika u polu i full kolko? 100din po litri?

Sivi je lakši za živeti. Na crnom se sve vidi.

...jutros 3'C... Nema veze do posla je 7-8km.. Na ovom motoru je 10ak min.. bul. Evrope ponedeljak u 7.30 kolona.. Samo lagano provlačenje... Početak jedne romanse..

37

Ove boje me... Me podsećaju na zastavu ...

...samo dosadni.

"Majstor" od mene dobije samo točkove kad ih donesem u gepeku. Mom motoru ne prilazi niko.

Fejzer 1000. (pošto je za sestru)

...udobniji je od PCX mnogo, nije tako tvrd, i veći su točkovi.. Lakše trpi udarce od ulice. Snaga.. Imam utisak da ima bolje potezanje, ali ne natežem ga. Kažem, jako mi čudno kolko me niko ne ferma, vide da idem - izlaze, sasecaju.. Doduše ni ja nisam cvećka...

Juče sam gledao snimak Topraka kako vozi... Deluje jako kruto, statično, usrpavno... Ima snimak na YT.. Ali da.. SVIM SRCEM OVE GODINE ZA NJEGA NAVIJAM. ... Znate mene, uvek za sirotinju i za onog koji ne bi trebalo ali pobeđuje srcem i hrabrošću..

Hoćemo onda ovu temu da namenimo i za ST200? Ne bi da offiram, ove teme su izrazito bitne za ljude koji ulaze u moto svet, i iz iskustva znam da uvek čitaju teme o motoru koji traže. Moj je tu već par dana.. Vozam se.. Prvo veče uradio zamenu ulja u motoru i diffu (profesionalna deformacija). Kupio sam muffove, u Barellu... Super su. Nemam puno fotki jer nemam naviku da slikam motore.. Više slikam delove i detalje Toliko za sad. Moram da promenim kofer, ide qivi maxxia 52L, najveći kofer koji imam u kolekciji. Iz milošte mu dadoh nadimak Robb. Ima da tegli.

Uze mi reč iz usta. Ako kaniš pobediti ne smeš izgubiti.

Nemam soc medije ali su mi drugari slali slike koje su kačili... Znate moje mišljenje o Lorencu. Ja sam, na žalost, vođen efektom krda, uvek bio slep pored očiju i prvi deo njegove karijere nisam uopšte bio obraćao pažnju šta taj čovek zapravo radi. Danas iz ove perspektive, moje mišljenje, smatram da je verovatno jedan od najboljih i najvećih vozača koje je sport video. Argumenti: On je "klinac" koji je zapržio čorbu u Yamahi njegovo Visočanstvu. 2 titule za redom u 250cc. Debi sezona 2008. 4ti Od tada, ko god je uzeo titulu je morao njega da pobedi. Uzeo je skalp Rossiju u Yamahi, Stoneru u Hondi, Markezu u Hondi. Svima u prime time njihovih karijera. I opet, najmanje voljen šampion. Ok, nema auricu, nema harizmicu, bla bla bla.. Nije tu da ga volimo, on je tu da tera.

Svake godine test - Vinjak briljira.. Dođe prva trka - čabar. Kad mu je dan, kad mu dođe, niko na gridu mu ne može prići, isto tako, kad krene da mi maše glavudžom na pravcu, pa tačno bi ga lopatom preko kiČmice raspalio

Moj nissan je 1.4 benzin, samo to. Dok sam koristio castrol Magnatec na prvom paljenju ujutro čujem lanac dok ne zategne hidrošpaner, sad.. Ko puter

Titan syn mc 10w40

Svaka čast za oglas. Ko misli da drugi u oglasima imaju manje nek kupe te sa 36.000km... Rađe ću kupiti vožen i održavan nego nevožen i neodržavan.