А, одакле ти ова информација? Наравно, постоји могућност, али мислим да то још увек није сигурно. Немогуће ми је да то још увек не знају ни на званичном сајту, ни ови са crash-a. Дај извор да читамо. David Emet je objavio na twiterru da je Suzuki obavio pregovore sa Vinalesom i Espargarom i da ce biti u naredno periodu zvanicno objavljeno. Tačnije, preneo je vest sa Nemačkog Speedweek-a... http://www.speedweek...bei-Suzuki.html

Tobi se oženio a Marko dobio ćerkicu

Fraktura kuka. Ipak je femur u pitanju... http://gbmoto.com/ne...n-injury-update

Fraktura kuka.

Pol Espargaro free to quit Yamaha if Lorenzo stays Pol Espargaro has admitted he is unlikely to quit Yamaha for 2015, despite having an option to leave if the door to a factory YZR-M1 ride is slammed shut in his face for next season. Spaniard has a clause in his contract that he becomes a free agent if Yamaha signs new deals with Valentino Rossi and Jorge Lorenzo. Rossi confirmed his new two-year deal with Yamaha, while protracted talks with Lorenzo are on going. Espargaro has a contract direct with Yamaha in Japan, but for 2014 he was placed in the satellite Tech 3 squad. The clear intention from his side was to secure a move to the factory team next year. But with Rossi’s new deal, and Yamaha’s desire to re-sign Lorenzo, it could be at least one more year before the reigning Moto2 world champion can even contemplate securing a factory YZR-M1 ride. Espargaro admitted it is unlikely he will leave Yamaha but he told: “If the two official bikes are taken I am able to speak with other teams and I am able to move. I have offers but we don’t know what to do, though my priority is to stay because I like this team (Tech 3) and bike. Tech 3 is one of the best in the world championship and there are not many like this one. We have to be smart and not stupid but if the two official bikes are taken I have to think I am still on a good bike in a good team and there is no meaning to change just because I’m not on the official bike.”

Rosi još pet godina u MotoGP-ju... http://www.gpone.com/en/2014071514254/Valentino-Rossi-Ill-race-till-Im-40.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter&utm_campaign=gponedotcom

http://www.worldsbk.com/en/videos/2014/Scott%20Smart%20FIM%20SBK%20Technical%20Director%20on%202015%20rules

Melandri je doneo rezultate, ali je i glavni krivac što BMW nije uzeo WSBK titulu 2012. Mislim 5 DNF-a u poslednja 3 vikenda.

Pa jbg. BMW S1000 RR je super mašina. Sem Kawe jedina ozbiljna sprava za štok i EVO ako ćemo realno. Pogledaj SBK (EVO), BSB, RR. Barier i Camier vrlo dobri u EVO klasi. Brooks se jadan ubi koliko delje R1, al ne može da prođe od hordi Kawa a sada se i Kiyo uvalio sa BMW-om. MD odra sve na IOM-u prvi put sa BMW-om, Hickman kao novajlija uradio 129 mph...

Prešli su u EVO klasu (http://www.worldsbk....Sylvain+Barrier) Goldbet nije više sponzor, tim se zvanično zove BMW MOTORRAD ITALIA

Ovo je moglo gadno da se završi...

Track days? (http://www.trackdays.co.uk/track_days/portimao.htm), to kao što je Bradl išao u Lagunu.

Portimao nije ni vozio a nije ni testirao tamo, bar zvanično. Testirao je BMW S 1000RR ali u Mizanu 2011.

Da nisi možda prespavao taj momenat (ti kao da si ih zamenio)? Prvo Ginters je bio očito brži, drugo MM je ostavio prostora sa unutrašnje strane koliko hoćeš, treće kada je Ginters uleteo MM ga je i čuo i video. Gineters leže jako na kočnicu i naravno po kiši šta je drugo moglo da se desi. Neosporno veći deo krivice leži na Gintersu mada je MM mogao da mu ostavi malo više prostora (iako nije morao, ali mu se zato to debelo vratilo) po takvim uslovima na stazi.

Big respect to Lorenzo. He just told media he got spooked by last year's crash. 'I was scared when I saw the rain spots on slicks' Lorenzo said he was scared about crashing and getting hurt again. Big man to admit he was totally freaked out by conditions.

Treba strpati u zatvor organizatore trke pošto im je bulja zinula za parama, tj. ideja rekonstrukcije je bila da se dobije više mesta za gledaoce (tribine), parking itd...

Odlaskom Kolina a eventualno i Nikija ameri možda od sledeće sezone ne bi imali takmičara u MotoGP klasi, zato Yamaha USA lobira za ovog momka (http://www.amaprorac...er.cfm?did=4061). Kažu da je veliki talenat (trenutno je vodeći u AMA superbike šampionatu), a i Ben ga je opasno nahvalio (http://www.crash.net...uld-cut-it.html) Prvo bi dobio wild card za Indi, a ako se dobro pokaže onda i jedno mesto u Tech3 (umesto Bredlija) kako se priča.

Zanimljiva fotka.. Erv Kanemoto pustio po koju suzu nakon što je povređeni Gardner herojskom vožnjom pobedio na ostrvu Filip u zadnjoj trci sezone 1990.

Ovo je čini mi se sa Grobnika...

Ko zna? Herve nije protiv open ideje... http://www.crash.net...al-irta-qa.html

Taj jedan iz Tech3 bi mogao da ide Rosiju, a u Tech3 neka ubace jedan Edwards-ov bike - nešto slično kao kod Gresini Honde.

To će biti zanimljivo šta će Yamaha da napravi. Pol ima potpisan ugovor ali šta tamo piše, da li je ugovor sličan kao što je i Ben imao ili ne - e to je pitanje? Moguće kombinacije... Ako Jlo ode - Rosi i Pol. Ako Rosi kaže zbogom (što je malo verovatno) - Jlo i Pol. Ako Jlo i Rosi ostaju - Pol još jedna godina u Tech3, pod uslovom da Rosi produži ugovor ali samo na godinu dana (Rosi je dobio u predhodnom ugovoru opciju za 2015, doduše za superbike). Ja da sam na Yamahinom mestu da bih Rosiju opciju da napravi svoj MotoGP tim pa neka vozi brate mili i do 46-te ako hoće. Uz bogate Rosijeve sponzore Yamahi verovatno ne bi bilo previše teško da ga isprati na tehničkom planu.