Jump to content

Moto Zajednica

doktor

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5588
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: doktor

  1. Obično kupujem direktno na sajtu kompanije koja prevozi, mada se ranije par puta desilo i da sam kupio preko sajtova za kupovinu. Uglavnom: odaberš destinaciju i da li je jedan pravac ili povratna, osobe, vrstu smeštaja, vozilo i dobiješ cenu. Karte je dovoljno da kupiš 15-ak dana pred put, izuzev u špicu sezone.
  2. Bio je sličan putopis pre nekoliko godina, autor je ako se dobro sećam Pedja, ali ne mogu da se setim nick-a.
  3. Jel ovo Perina bivša tenera? Neka je sa srećom!
  4. Išao sam pre neku godinu. Od Šavnika je bio dobar do uspona preko Krnje Jele. Taj deo preko brda je bio uži i slabijeg kvaliteta, a posle kad se sidje sa brda opet solidan, ali sa dosta odrona. Skoro potpuno bez saobraćaja. U svakom slučaju nije za peglanje, ali je zanimljivo da se prodje.
  5. Osim ako se ne koristi kao dual. U tom slučaju bi trebalo menjati ulje svaki 2-3. dan.
  6. Iako mi je sećanje sa Sardinije sveže, ovaj putopis dopunjava osećanja. Više je turista svuda i deluje življe. Definitivno moto destinacija u pravom smislu reči. PS. i ja sam ostao bez 20€ na pumpi. Ubacim u prvi automat i dok sam pokušao da sipam, već ih nema. Onda to isto uradim na drugom, i ista situacija. Čak je i prisustvovao jedan lokalac koji se takođe ponudio da pomogne, ali bez uspeha.
  7. @zeljko.petkovic Al' si ga iskopao...nisam se ovoga dotakao godinama. Nažalost, nisam bio na Korzici od tada.
  8. Ja, opet, nosio sam Nolan L, i nakon toga baš E1 isto L.
  9. Realno je da se u ovoj temi postavi i lokacija sa Gmap.
  10. Upravo ovo. Kada pišem, to je jedan dan ture dnevno, a tome još prethodi priprema slika, trekova i sl. Sve u svemu, putopis za turu od 10 dana, 20 radnih dana po 2-3 sata.
  11. Nikola svaka čast na profesionalnom uspehu i hvala što nam omogućuješ da bar ovako, preko foruma imamo uvid u ovo blago!
  12. Nisam imao sa čim posebno da uporedim. Velike su šanse da su i prethodne bile lepljene, mada to ne mogu sa sigurnošću da tvrdim. Inače, Guzzi je imao Brembo kočnice i integralni sistem kočenja (1981. godište), tako da je pristojno zaustavljao.
  13. Jednom u životu sam vozio pločice za lepljenim ferodama. 1994. godine sam kupio Moto Guzzi V35/II, i kad su pločice došle na zamenu, to je bila jedina varijanta. Tada je nabavka bilo čega u vezi sa motorima predstavljala pravi izazov. Jednostavno ničega nije bilo da se kupi. Sa ove tačke gledišta, možda deluje kao neodgovorno ponašanje, ali treba uzeti u obzir i vremenski okvir kada se to dešavalo.
  14. Moj 3TB je podignut napred i pozadi po oko 5cm, i dalje punim stopalom na zemlji, visok 188.
  15. Bravo Sale!
  16. To što zakucava je do uređaja, a što izmišlja je do Garmina...naširoko poznata tema.
  17. Jel postoji neki sličan android uređaj gde se željene aplikacija instaliraju direktno na uređaj? Po meni je sistem osakaćen obavezom da se telefon povezuje.
  18. @zeljko.petkovic Ova potrošnja guma nije za poređenje sa bilo kojom turom koju sam/smo vozili. Ovo je vulkanizer u Cagliari-ju: Google Maps WWW.GOOGLE.COM ★★★★★ · Reifengeschäft Ovo je vulkanizer u Olbiji: Google Maps WWW.GOOGLE.COM ★★★★★ · Reifengeschäft
  19. Da li ovo radi samo ako je telefon povezan na uređaj ili je moguće aplikacije instalirati na uređaj?
  20. Bilo je ovih dana na fejsu da je nekome ukraden baš ovaj motor.
  21. Moje iskustvo sa Brelom, vezano za kupovinu motora i postprodajnu podršku je odlično.
  22. Što je najgore, ništa značajno. Bilo je tu nekih vožnji, kampovanje sa klubom u Bihaću pored Une, Crna Gora u septembru sa ženom, par vikenda kojekude...U suštini, ovu godinu sam podbacio jer sam bio okupiran renoviranjem vikendice, pa sam ukupno napravio nekih 10-11000km, obično bude malo više. Inače, već godinama unazad glavne ture vozimo u proleće i to na jug, tada su temperature prijatne, nema turističkih gužvi i sve je jeftinije.
  23. @ftp Teorija deluje logično, ali osim prvog dana do Crne Gore i od Ankone prvi deo dana, sve ostalo nije bilo hladno. Na Sardiniji su možda samo jutra bila ispod 20.
  24. @DraganNS Apsolutno mi/nam nije jasno. Naravno da se prvo razmišljalo o pritisku, vešanju...bez odgovora. Odličan primer je Boban...skinuo je Dunlop Roadsmart 4 veče pred put sa nepunih 9000km i stavio istu gumu. Stara bila u takvom stanju da se mislio da s njom krene na put, al' sva sreća nije.Uvek vozi u paru i dinamično, ali sa novim gumama jedva se dovezao do kuće. Čamo Conti road atack 4, imala u sebi 1000km, menjao u Olbiji, Mrške ne sećam se model, imala u sebi 200km, menjao u Olbiji prednju, zadnju nije našao...kombijem kući.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja