Dakar se dosta razlikuje od obicnog F650GS... Da ne duzimo...Transalp se mnogo bolje snalazi kod voznje u paru i to treba imati na umu prilikom kupovine.

Polako smo sa uvoda kliznuli u razradu...nadam se da zakljucak nece jos dugo... PS. aj' nebilotizapovedjeno postavljaj uspravno slike da ne krivimo vrat

Kao i prethodnih puta....gala!

Moglobiserecitako... ;D :)

Jel ovo stiglo u paketu sa motorom? ;D

Bravo, bravo...!!! Za sledecu sezonu cu i ja valjda imati motor za ove predele...

Lalajko fantasticno...i ja nabavljam motor za ove predele, pa cu imati prilike da ih detaljnije istrazim! Svaka cast! Sto se tice slika, ni ja ih ne vidim, ali sam svaku otvarao pojedinacno jer sam znao da zasluzuju. Inace, ovaj problem je uobicajen kod slika u velikoj rezoluciji i kada ih ima previse na jednoj strani, bez obzira u koliko poruka, a brzina interneta nije velika.

Mozda treba da izadje neki K 1600 LT... ;D

Daj jos koju sliku, da se vidi citav motor

Procitao sam citavu temu, retko je dobra i nije izofovana kao skoro sve teme na forumu. U potrazi sam za nekim dobrim primerkom XT-a, model od 96. pa nadalje, 4PT model, pa ako neko zna za neki primerak neka javi.

Fenomenalno iskustvo za sva vremena! Daj samo neki set slika da mastu pretocimo u stvarnost!

Super!!! Sta ce biti tek kad se otisnes malo dalje... ;D

Vec sam video...Svaka cast!

Prelepi predeli...neke jedva prepoznajem bez snega...

Sto se tice potrosnje: grad ne vozim pa nemam objektivnu sliku magistrala 6,5-7l auto put 7-8,5l Uglavnom je motor natovaren i cesto voznja u paru.

Lep ti ovaj predlog...nego nisam znao da si promenio klasu...

Sta drugo, osim svaka cast!

Ja sam sve gume vozio na istom motoru sa istim setup-om. Evo testa... http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/motorcycle/general/links/news/cta_testwinner_en.pdf

Ako sam dobro razumeo, blizi se kraj... Pratim let u nepoznato od pocetka i stvarno je fascinantno sta si sve obisao....pravi putopis bi zahtevao stvarno mnogo vremena i prostora. Jos jednom, svaka cast!

Nazalost ne, drugar mi se zeni... PS. prodao sam cvaju, na putu sam jednoj XT pa mozemo posle da istrazimo...

Koliko km je presla kod tebe? Zali mi se drugar iz Nemacke da drzi ko blesava u svim uslovima, ali da jako kratko traje. Na motoradovom uporednom testu prvi je Conti a drugi EXP samo zbog trajnosti. Medjutim, ja sam sa njima napravio oko 15000km, sa uglavnom natovarenim motorom i u paru. Pritom nisam blag na gasu. Zadnja se potrosila, a prednja ima za jos par hiljada, mozda i 5000km. Par ljusi sa V-strom foruma ih voze po 20000km. Inace, tacno je, drzi u svim uslovima nenormalano, NIKADA nije proklizala, sto mi se sa svim gumama desava povremeno, a sa Bridgestonom cesto.

Vozio sam Bridgestone Batllewing, pa sam vozio Metzeler Tourance EXP, pa sad vozim Continental Trail Atack... Po meni, od svih probanih, najkompletnija guma je Metzeler Tourance EXP.

Bravo Ugac, bas dobro!

Bravo! Dobrodosao!

Bravo Pero, ovo se stvarno isplati!