Dobrodosao!

Po nekom mom saznanju, ovaj e-scott ne radi ni upola kao Pro-oiler.

@ Tomo Ne brini...to ti je otprilike kao sto pricaju i za Srbiju...bio sam nekoliko puta autom, a bio sam i letos motorom. Nisam imao nikakve probleme, samo sam jednom dao reket za radar kad sam bio autom, kao sto moram da dam i ovde i u Bosni i u Crnoj Gori.

Na pocetku ove sezone sam stavio Scott i preporodio sam se...od prskanja, jedino sto mozes da vidis je nekoliko kapljica na prasnjavoj felni.

Iskreno saucesce!

Po meni, ti bi ozbiljno trebao da razmislis o Yamahi XJ 600 Diversion...Totalno problem free motor, po sistemu sedi i vozi, a moze lepo da se vozi i u dvoje, posto vidim da hoces da se vozis u paru. Moze da se nadje za ispod 2000E dobar primerak.

Evo i moje nekadasnje...vozio sam je od 2003-2007

http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.69.html:312311-Manji-porez-za-auto

Ovu Belogradčičku tvrdjavu sam obisao u junu kad sam se vracao sa HU meetinga u bugarskoj. Izgleda fenomenalno, kad se izpentrate na sve one stene pruzaju se odlicni pogledi...vredi posetiti... Ubacicu kasnije neku sliku...

Auuu... cestitam dzentlmenima... Stvarno pravo ispunjenje decackih snova!

Isti slucaj u vezi sa cizmama... Taj popust od 20%, tako sumi rekli u maju, odobravaju svim ex-yu bikerima...i naravno na tu cifru tax-free.

Imam isti takav, uvek je u tank torbi, ali na zalost nije na prodaju...

Fenomenalna voznja! Veoma me privlaci 4x4, vozim ih skoro 10 godina, ali sam sa hard (2 pajera) presao na soft (freelander i sada rav4) iz cisto prakticnih razloga. Naravno, ako bude neka prilika za turisticku ekipu, rado cu pokusati da se prikljucim (neko vec rece da nije lose napraviti 4x4 temu u opstim).

Svaka cast na ovako detaljnom opisu...Cini mi se da ce tek nasledecem izdanju Crocodila biti ispravljeni ovi nedostaci

Fotke razvaljuju....

Doktore, oni su diskutovali o osiguranju a ti pricas o ukupnim troskovima registracije. Koliko iznosi samo osiguranje za Stroma? Zar oni racuni sto je Tomo stavio nisu za komplet registraciju...cak je i naveo taksativno... @bmw i ja registrujem citavu godinu i tako godinama unazad...drugacije i nemam mogucnosti

Ja kako videh ovde, Tomo je platio za Varadero 1000-162E, Bojan (bmw) za GS 1200-179E, a ja za Stroma 1000 oko 280E. Ovi popusti, mogucnosti odjave i slicno, ni ne postoje ili su zanemarljivi. Pa vi vidite kakva je ovde situacija. I ja imam solidan broj godina na motoru, bez posledica po osiguranje, tj. trebalo bi da smo u slicnoj kategoriji. A da slucajno vozim motor preko 1100ccm kao npr. Bojanovog GS-a, cena bi ovde bila otprilike bila 3 puta veca.

Bas mi je juce stigla cestitka...

Ne znam odgovor na ovo pitanje...a povrh svega postoji mogucnost i da platis carinu... U tom slucaju, ja bih nasao nekoga ko ide tamo i kupio na njega.

Ja sam vrsio povracaj bas za robu kupljenu u TC-u. Prilikom kupovine, racun mora glasiti na ime i potreban je pasos. Popune ti Tax free formular, posle na granici predas taj formular i vrate ti porez umanjen za neku proviziju.

Slastan opis!

Prvom prilikom cu da probam sa iskljucenim ostalim kartama...da ostane ukljucena samo aktuelna. Ovo sam i ranije cuo da zeza ali nisam probao. Mada moram da priznam da i meni zvuci kao propust...kada idem za npr. Nemacku, trebao bi u Batrovcima da iskljucim SCG, a da ukljucim Adria Route, pa posle tamo dalje da to iskljucim, a ukljucim Citi Navigator... Jel moze da rutira do Nemacke ako su ostale karte iskljucene?

Ja izvukoh nekoliko zakljucaka: -garmin je premium klasa medju GPS-ovim -ima greske koje mu se desavaju, a to sebi kao predstavnik premium klase ne bi smeo da dozvoli, jer to sebi ne dozvoljavaaju jeftiniji uredjaji -kako neko pomene neki bug/gresku, uglavnom su kao krive karte...ja tvrdim suprotno iz licnog iskustva. Karte nemaju mnogo veze sa tim jer uvek imam updateovane karte, a bugovi se ipak desavaju -postoji neki tajanstveni/nepoznati razlog zbog koga Garmin ima bugove, a sve se pripisuje kartama (ako garmin predlaze neko suludo skretanje na nekom mestu gde put/magistrala/autoput postoji mnogo pre GPS-a, i nema nikakvih promena, a to pritom nije ni najkraci ni najbrzi put, onda to nije do karata vec do njegovog "nacina razmisljanja"; ako kasni ili porani sa skretanjem, opet mislim da nema veze sa kartama...i tako dalje)