Imam OAKLEY panatalone, skijaske, obucene samo par puta (nosila ih moja zena), stoje vec dugo bez ikakve namene. Mogu da slikam pa da vidis.

Juce je XT-jka bila na Stolovima... Najbolje je provozati se sa Banjske strane Goca na Kraljevacku ukljucujuci i Stolove, pa nazad, oko 100km krug.

Juce je XT-jka bila na Stolovima... Najbolje je provozati se sa Banjske strane Goca na Kraljevacku ukljucujuci i Stolove, pa nazad, oko 100km krug.

Po meni to bi trebalo da bude prolece, najavljeno na vreme, gde bi u organizaciju mogla da se ukljuci neka subotnja voznja po okolini. Inace, podrzavam okupljanje.

Odlicne destinacije...uzevsi u obzir "avanture" od prethodnih godina, bez ikakvih rezervi verujem da ce i ova biti na nivou prethodnih ako ne i bolja.

Bogami ozbiljan sneg na Karpatima. Ispade dobro sto ste odustali...

Rumuniji do sada, na zalost, dajem sanse samo za neke produzene vikende, ali u perspektivi to moram da promenim! Stvarno je vredna jednog dobrog putovanja.

Nije bike u sredini nego prvi s desne strane, a u sredini na sedistu je ovcije krzno (original, nije kopija)...

Evo ga pre par dana na Alpima... PS.velika rezolucija

Nisi dobro ispratio...ja sam samo postavio oglas za drugara (clan "nevoljica") koji jos nema dovoljno postova za oglase, tako da je kritika za njega. Inace u motor je ulagano stvarno dosta, i obzirom da smo se bas puno vozili zajedno (za vikend smo dosli sa ture iz Toscane i Dolomita), nisam se nikada setio da ga pitam/podsetim za nalepnicu. Mozda je radi uroka.

Motor je kupljen nov kod nas, Aleksa je drugi vlasnik, prvi je bio Misko (Brothers).

Drugar razvaljuje! Svaka cast!

Motor se prodaje sa svom opremom (nema ni vremena ni uslove da skida i prodaje opremu odvojeno) i sa stvarnom kilometrazom (mozda je bas to razlog sto ima vecu kilometrazu od drugih u oglasima). Upravo je sada u Italiji stavljen novi akumulator Yuasa i kupljen set lanaca i lancanika DID u Louisu u Villach-u, koji je zamenjen pre 2 dana. Od sve ove kilometraze, barem pola smo prevezli zajedno i znam ovaj motor vrlo dobro. Koga zanimaju detalji oko motora, neka kontaktira Aleksu, dobice sve moguce odgovore. A ima mesta i dogovoru oko cene za ozbiljne kupce.

Preksinoc stigoh iz Toscane i Dolomita...kao da se iza nekog ugla dele dzabe... nego nisam provalio gde da stanem u red...

Verujem i ne zvuci mi pateticno, naprotiv. Ne mogu ni da naslutim u koliku sirinu ta promena ide! Svaka cast i samo napred!

Bravo za akciju!

U Kraljevu "Dragacevo", oko 1500din po osobi u dvokrevetnoj sobi.

Meni na slici ovo lici na prasetinu, ali ostavljam mogucnost da ne vidim dobro...

Od kada jagnjetina ima koricu?

Sad smo mi veci evropljani od evropljana, kao sto smo nekad bili veci turci od turaka!

U razvijenim zemljama, tolerancija se krece u okviru 0,3-0,8. Izgleda da na nas alkohol deluje jace nego na njih pa je nama potrebno 0,0 Inace, srpsku vlast poslednjih godina (bez obzira na politicku opciju-sve su iste) karakterise, da kad ne umeju/ne zele da se izbore sa nekim problemom pokusavaju to da rese represivnim merama, a vec se pokazalo da to ne funkcionise onako kako bi zeleli. Inace, sva ta istrazivanja kako alkohol deluje na vozace, vrsena su bas u ovim zemljama gde postoji tolerancija.

U taj budzet koji pominjes, uklapa se Yamaha Diversion 600 (cesto izleti neki povoljan primerak u solidnom stanju)...razmisli o tom modelu.

U sustini, custom/cruiser motori imaju kratak hod ogibljenja. Jesi razmisljao o promeni klase? Putni motori su malo udobniji.

Kod mene na Stromu, tresao je prednji tocak izmedju 40-60km/h...ali to je poznato ponasanje Conti Trail Atack na toj brzini.

Vedro i duhovito...svaka cast!