Bio, provozao se i stigao kuci. Odlicno iskustvo. @makikt hvala!

Sad sam sklopio kockice (mhm, skoro 4 ujutru), i imam nameru da utrcim u intro grupu. Znam da je skuplje na vratima, samo da pitam da li se samo pojavim i plati ili treba jos nesto?

Ako zapinje, vreme mu je za zamenu.... Javite se, komplet lezajeva Koyo bude do 2-3000 hiljade dinara. Max do 4000. Moze zamena kod mene, za cenu na PP. Pozdrav, Ranko

Jedini spas moze da bude sto ispravljeniji motor i bez baglih pokreta (kao kad na trkama izlete u rizlu) , ako prostor dozvoljava. Ako si u krivini da je vozis kao po suvom i toplom danu, ubedjen da nema nista na asfaltu, jeo si ga. Utrcao sam par puta, ali se videlo iz daleka, pa nije bika frka. A jednom na putu za Kosovo smo nas dvojca utrcali u rizlu pri malo vecoj brzini, ali bese blaga krivina (svucena rizla sa letnjeg puta koji se spaja na magistralu, a takvo spajanje je bas retko u ostrim krivinama). Epilog je bio muda u grlu, puls 150+ ali bez posledica. Problem je bio sto me je tad drugar obilazio, krivina na levo a on blize beloj, a uleteli smo u rizlu skoro dok smo bili jedan kraj drugog. Kliznuli smo obojca po malo, ali smo obojca i ispravili malo motore kad smo videli. Najgori scenario bi bio da je on u klizanju stigao do mene pa da se cuknemo sa 60-70 km/h. Druga situacija je bila na putu sa iriskog venca ka Rumi. U najgoroj krivini nizbrdo, radovi i semafor. I rizla. E tad sam samo ispravio i bez kocenja obisao kolonu koja stoji na crvenom a i semafor sam prosao par metara. Da sam pipnuo kocnicu, zalepio bih se u prvi auto na koji sam naisao (poslednji u koloni) . Tu nisam mogao brzo da vozim, ali sam poprilicno peglao, koliko dozvoljava put.

Opet je onaj manje dominantan (stvarno ne znam ko je ko, oprostite) siktao i hujao u mikrofon kad je akcija i borba. Verujem da se usplahiri, kao i mi kraj malih ekrana, ali dajte profesionalizma. Pirro pegla u kadru a vi pominjete Petruxa, dva puta. Jel gkedamo istu trku? Ne znam da li vam kasni prenos, ali cesto masite tajming. Kao da jedete burek dok je live prenos. Svi vidimo nesto u prenosu, kad eto vas posle 5 sekundi!?

Jovane, daj ovde br racuna za uplatu. Drugo, kome treba nesto da se uradi na motoru, neka mi se javi i donese dokaz o uplati, necu naplatiti ruke, a ni delove ako je nesto sto imam. Prebukiran jesam, ali ako se javi dosta ljudi, uzecu godisnji da mogu da odradim sve koji se jave.

Dovi je najblizi MMu. Vec dve sezone. I to jako blizu. Vise bih voleo da je Petrux taj koji mrsi konce, ali je cinjenica da je Dovi blize skidanja MMa sa trona od bilo koga drugog. E sad, koliko MM ubija kako vozi, za razliku od Desmo devojcice, vidi se. Ali bodovi su bodovi. Voleo bih da Ducati uzme titulu, ali je danas Petrux (meni) dokazao da je veci kalibar za sampiona. I Milleru svaka cast. Da dodam, da se ona borba vodila izmenju MMa i bilo koga drugog sem Dovija, taj neko bi pokusao nesto vise. (sem Jloa, on je u poslednje vreme meksi i od Desmo devojcice). Da je Rinsu malo jaci taj GSXR, opleo bi ih obojcu da se nasao u takvom sendvicu.

Provera zazora ventila, svecica, kapice, filtera vazduha i karburatori. Tad je krug manje vise zatvoren.

Za 2020, SV Cup, under project. Ako je nekom zanimljivo da ucestvuje/sopnzorise, pravim jedan komad. Ideja je da napravim stroj, a ko ucestvuje, ima cime da vozi stazu. Ulaganja minimalna, motor takodje minimalisticki. Radi se SV-R. Kome je interesantno, neka se oglasi. Ideja je da bude jedan sklopljen za sledecu godinu. Pravim i sebi komad, ali tamo za 2021. Ako admini misle da treba nova tema, prebacite ili javite, pa ce napravim.

Na drugu stranu, MM pada na treninzima kao sljiva u jesen, a na trci razbija. Pitanje je sta je put do uspeha. MM trazi granicu na FP1, 2. Kad je nadje, zna limit. Ako ga posluzi sreca, da pada u FP a ne lomi se, male su sanse da ga neko poremeti. Nije mi drag ali mu kapu skidam, uz naklon do zemlje. Mislio sam da ima vozaca koji mogu da ga pomrse, ali sam pogresio. Za sad je dominantan bez konkurencije. Sto kaze moja supruga: "Ako ga neko stigne, znaci da je pogresio"

Prvi put u zivotu da se kladim, al da probam... Qua Maq Ros

Blago onima koji imaju vremena da gledaju serije i filmove.. Jos nisam za 32 godine zivota to iskusio.

@Havarisan mozda moze da pomogne.

Quartararo je odlican. I za par gidina mozda moze da stane MMu na crtu. Ali za sada tesko. Momak ume da okrene par dobrih krugova, ali jos uvek nije dovoljno naucio na GP masinu da ostane celu trku gde treba. Licno, verujem da ce sledece godine da bude cesto na podijumu. Napisao sam da mislim da KTM moze brzo da se izdigne. Espargaro ozbiljno gura. A Petruxa gotivim iz nekog razloga i cini mi se da ce da dokaze do kraja sezone da je bolji od Desmo samoprozvanog. Jos sad kad je ovaj dobio ponovo samar od MMa, trebace mu 3 trke da prestane da kmeci. Rossi ispada sve veci debil, iako ga licno gotivim. Pravi greske u smislu "ja sam Svevisnji". E pa nisi vise, gaze te drugi. Moras da zapnes deda, da bi uopste bio blizu. Od stare slave nema rezultata... Bice lepo trkanje sutra!

Onda je mozda do kontakta u masini. Resivo je u svakom slucaju. Mozda te zeza i kontakt na sijalici, nemoj najprostiju stvar tako olako da odbijes kao mogucnost.

Ako si uopste skidao deklu prednjeg lancanika, ovi sam napisao kao pretpostavku. Razmisli i o tome da yi je spletom Marfijevih zakona, mozda bas tad pregorela sijalica za N.

Proveri da nisi zakacio zicu dok si cistio. Ne bi trebalo da ima ikakve veze to sto je skidana dekla. Prekidac za neutral je iznutra.

Al je dobar snimak!!! Taman i da se zapljunem. @mixa ceka rezultate FP3?

@Dudic90 Svaka ti cast. Da sluzbenici ovako objasne potrebno, manje bi guzve i cekanja bilo po SUPovima, MUPovima, Postama... @Alekre bukvalno tako! Danas sam kupovao nesto polovnih delova za musteriju. Kaze prodavac delova da ne moze da kupi motor za delove kod nas jer su tako lose odrzavani da ne moze nista da iskoristi. To govori bas mnogo. Na drugu stranu, sta sve dodje u radionicu, da covek nepoveruje. Otvoricu temu jednom prilikom sa kolekcijom budzeva koji dodju. Sebi sam motor kupio od preko, evo 8 godina druzenja uz samo redovno odrzavanje. 3 seta lanaca i lancanika, svecice, ulje, filteri, plocice... Svaki sraf fabricki. A motori koji su u SRB vise od 3 godine, kraj price. Tako da kolega, podrzavam kupovinu iz uvoza 100%. Oprezno, ali bolja varijanta, makar i skuplja bila. Jos tacno znas sta zelis, samo treba docekati penal i to je to. Srecno!

Napakovao sam ja svoje vile, WP i sve sto je moglo u fabrickoj izvedbi, ali bi mi ovo jos vise radiko posao, pa zayo pitah. Inace je i sa WP oprugama razlika ogrogmna, mogu misliti tek sa ovim. Hvala u svakom slucaju. Srecna prodaja!

Da li si mozda raspolozen da uz realnu novcanu nadoknadu uradis zamenu svojih vila (ili samo ulozaka) za standardne od SVa? Naravno, standardne, ali komplet reparirane? Moze i na PP.

Dokle vise??? Kad cemo prestati da budemo nevidljivi? Kada ce da pocnu da obracaju paznju na mktocikle. Danas sam doziveo da me klinka pretice a motor ide u susret. Sklonio sam se desno do kraj puta da bi sve prislo bez posledica. Moramo nekeko podici svest ljudima da smo ravnopravni ucesnici u saobracaju. Neki su ti siroki putevi nebeski, neznani prijatelju...

Pisao sam odgovor dok si ti pisao Jovane. Lici na tako nesto kao sto si namirisao. Videcemo. A za AMarkeza sam siguran da ako dodje na GP spravu, bice blizu burazera... Pramac definitivno nije onda u igri. Imam u glavi idejno cele ekipe za 2020. Ali da sacekamo jos koju trku, da ne trcim kao tele. Ako se otvori kladionica tog tipa, upisejem se iako se nikad kladio nisam.

Tacno, nema niko. Trenutno. Ali kuce se od temelja grade. I MM ce se potrositi, za sezonu, dve, pet... Bitno je da mu se neko pojavi za vratom. Qua je veliki potencijal, ali Ducati radi na tome da sve sto je do njih i motocikla, bude spremno. Pojeli su givno sa JLO, ali ima prostora.

Ja imam utisak da Miler i Petruci rade dosta na unapredjenju Dukca. Imam osecaj da Lezbo dobija sve na tacni. Ako me osecaj ne vara, to bi mogao biti razlog testiranja V4R. Ali kao sto rece Vlada, moje misljenje... Svako ima svoje, da li je iole realno, veliko je pitanje. Razmisljam cesto i o tituli proizvodjaca. Dukac ima dosta poena na svakoj trci. Honda ima poene od MM i nista od 99. Yamaha sarena, Vinjales nekad zasija, a cesce smrdi. 46 je uglavnom na 10+. Ako Dalinja ufercera da ima po 2 vozaca u bodovima iznad 10. mesta i to pogura cele sezone, lako moze da osvoji tituli za taj segment. Eto parica, sve da ne bude sampion neko od njegovih.