Jump to content

Moto Zajednica

abarth_maniac

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    2807
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: abarth_maniac

  1. Dobrodosao!
  2. To jenodlican sistem. Dobitna kombinacija i za preduzece i za zaposlenog. Ali je kod nas bas retkost. Tomosa mozda vole zato sto je prost i jeftin za odrzavanje a poprilicno pouzdan. I ima da kupi deo u svakom selu realno.
  3. Ponesem aparuturu ako ne perem u svom dvoristu: Sundjer Malo Feria Cetku za pranje lanca Famin Posudu (cesto improvizovanu, tipa odsecem dno flase od vode, samo za umakanje cetke) Podbacaj za tocak (letvica koju oduprem o vilu ili navrtku zadnje osovine, samo toliko da mogu da odvojim tocak od zemlje par mm) Podmetnem alat i najpre namazem lanac faminom, dok budckam feriku i vodu... Famin odstoji par minuta na lancu, cetkom operem, tj istrljam lanac. Nasapunjam motor, istrljam i onda puska. Perem sve puskom, samo ne guram pod oklop i ne bodem u lanac blizu. Izdalje i dok je uperena puska u lanac, vrtim nogom tocak. Kad zavrsim pranje, jelenska kozica, sve prebrisem. Provozam motor od perionice do garaze, da istera vodu iz lanca, ako treba dodatno osusim kompresorom i onda na topao lanac nanesem sprej i ostavim da prenoci. Kad radim u svojoj garazi, postupak je malo drugaciji, ali je sustina ista.
  4. Ajd od trivijalnih stvari. Kolege su ti dobro napisale, ali nisi napisao da li se ler uvek smanjuje ili nekad obrtaji porastu? Treba proveriti da li su obe sajle na mestu i da li imaju dovoljno praznog hoda. Jer je moguce da se u nekim momentima leptiri ne vrate u pocetni polozaj jer sajle zatezu, a onda sraf za ler gubi smisao. Drugo, moguce je da povlaci fals vazduh negde. Moze da se desi cak i da saug ne vraca kako treba svaki put. Ima dosta stvari koje mogu da budu, pa cak i dovod goriva, pa da nivo u loncicima nije uvek isti. Ali ako se jednako desava, da se ler uvek smanjuje sam od sebe, onda je velika verovatnoca da nema oprugicu koja sluzi da se vijak ler gasa ne moze sam odvrnuti.
  5. A jebaj ga, ja sam moju pred oltar motorom dovezao, sad nema pravo glasa, znala je za kakvu budalu se udaje. Tako da je aktuelna jos uvek, iako sjebem garderobe gomilu, makar mirisom radionice. Ne stavlja me u top jos uvek, ali mislim da imam jedno 9 razlicitih sredstava za pranje vesa pokraj masine!
  6. Ja radio Purolom, rucno, ali mnogo manje od onoga sto ti hoces. Znas da je problem kod poliranog Al taj sto se svaka tacka vode vidi nakon pranja, i trazi cesto ponovno poliranje ako se ne lakira? Ako se lakira, dobije malo zuckastu patinu... Ovo ti pisem iz licnog iskustva, mozda sad postoje neke metode koje ja ne znam, ali kod Al je problem sto brzo stvara oksid, koji ga stiti, ali dobija onu mutnu patinastu nijansu.
  7. Pita covek ko te prekrstio... Kum Pablo, eto ko! Kolega @el classico, sam sebe. Toliko smo navikli na stari nick, da verujem da se nikad nece otresti... Kao i Hard rock ( @Motorcyclist) Koji li ce nik da si nadenes kat otvorimo masine od nedelje?
  8. Budimo realni, covek hoce da prozivi malo zivot obicnog smrtnika, a pri tom je pun para. Nikad ga nisam simpatisao, onako kao coveka sa ekrana i onoga sto sam mogao da zakljucim mi je uvek bio blago ljigav. Ali sam mu uvek skidao kapu za voznju i talenat i sve sto ide uz to. Gledao sam ga u Brnu i divio mubse iako nisam navijao za njega. Ali sad mi je nekako... blizi srcu sto bi se reklo narodski. Opusten je, ne taktizira, nema onih negativnih vibracija koje su mene odbijale da dobije moje simpatije. Eto, voleo bih da bude jedna svetla tacka u Yamahi, da bude zadovoljan i on i ceo tim Yamahe. Nadam se da cemo za mesec dana videti benefite njegovog dolaska/povratka. I neskromna izjava da je most sensible (ne znam kako da prevedem) po pitanju motocikla, je stvarno tacna. A to je, verujem, dijamant za tim. Pogotovo ako ga slusaju, a ovi sigurno hoce, s obzirom da je godinama donosio rezultate. Ko ce docekati Mart...
  9. Druže, ti kao da imaš menjač od IMTa na motoru. Po slici se vidi da hebla klizi preko patike prilikom šaltanja. Možda položaj heble treba prilagoditi. Ja nemam tih problema, a vozim cesto u svetlim platnenim skechers patikama kad idem po gradu. Iskreno, mislim da ima mnogo do toga kako se "ophodite" prema menjaču. Ako se lepo salta, protreban pritisak na polugu je minimalan, a samim tim i oštećenje obuće. Nikad nisam ni jednu obuću sjebao, pogotovo ne ovako jako.
  10. Mlad je, ima vremena. Naucice sta valja.
  11. Prijatelju, da li si raspustio spaner?
  12. Da li sam ja lud? Ugradim 250 lanaca na sejalice godisnje. Obrtanje je par desetina obrtajanu minuti. Ugradim bar 20 na motocikle. Na sejalice uvek ide snala(duoetom se okrece u smeru kretanja) ali da stavim snalilu na motocikl, pa da lepim, zavarujem, zapljunem... Nema trika. Ako ima snala sa uskocnim osiguranjem, neki inzenjer je rekao da moze i to Postujem. Da zavarujem, lepim silikonima, mazem jajima... Zajebi. Vi koji to radite... Samo javite kad krenete negde, da ne idem za vama.
  13. Ti kad pozdravis nekog, prvo se prepadne od avatara! Salim se malo. Dobrodosao kolega!
  14. Dete i krem enterijer ne ide zajedno nikako. Pametna odluka. Prosledio burazu, mada mislim da mu nece biti zanimljiv iako mu treba ovako nesto (ima dva sina, oba vole slatkise, vracamo se na krem enterijer )
  15. Pase na SVa. Jel formiran ili nije?
  16. Motobike... Imaju online shop.
  17. Kod majstora ima veliki broj reci koji im izazivaju paznju a pocinju na P ili im je P zvucno. Podmazivanje, Pljeskavica, Pivo, Palinka, Pi..a. Pita, Palacinka... A licno jako volim rec Pranje! E kad se sklopi da co'ek donese Pljesku i Pivo, a posle Pere delove! Ihaaaj!
  18. Primljen si!
  19. Samo ti to sve spakuj (dobro, tockove bez zica ne moras. Ni istesterisanu gumu ) ali ono sto moze da se iskoristi. Sto se tice organizacije, kako god da bude, nije nikakav problem. Ja ako nisam tu, kljuc od garaze stoji u pubu koji drzi drugar bajker. Kad god treba, neko od njih je dostuoan da otvori. Voleo bih samo da budem tu zbog upoznavanja, ali to ce se svakako desiti ore ili kasnije. A ja sam vec zamislio kako ce izgkedati radovi. P.S. Na brzake se otvorilo da cu morati da imam dva radna mesta u garazi.
  20. Mogu da primim kad god, s tim da ja verovatno necu biti prisutan, ali nije nikakav problem. 15.02. Malcu rodjendan. Moj br 0600903000
  21. Izorganizujte onda prevoz, javite kad, sta i kako, i onda radimo live defektazu! Kakonse sta radi, odmah na forum! P. S. Sto se tice godina i motora, juce oprah jedan zadnji tocak koji puni 16 god, kad sam menjao lezajeve i lanac i lancanike. To sto je nesto staro i mnogo preslo, ne znaci nuzno i da je lose. https://photos.app.goo.gl/4dFrMMHqfCAWfXoB7
  22. Brate, druze, prijatelju na tastaturu. Daj da ti otmem oba ta motorceta, da te spasim muka, da gi napravimo kako valja! Samo da si organizujem prevoz, i to ce platim (ali si onda duzan pivo i cevape). A napravicemo temu za uplate i nabavku delova! Sve sto pretekne ide u dobrotvorne svrhe za deda mraza. A ce pretekne mnogo, s obzirom koliko si nas animirao do sad... Ja ce radim dzabalesku! Pa da ti lepo opet kupis neko vozilo (ovaj put lici da ce da bude auto) pa da nas ponovo slatko zabavljas svojim (slatkim) mukama, a da te mi iz toplog doma savetujemo. Samo budi fin i dobar, te kupi na jesen, da pisanija bude za vreme PMSa. P. S. Za neke se stvari salim, ali za to da cu da ti uradim dzabe oba motora to sto treba se ne salim ni malo, samo ako si za. I prevoz cu da organizujem. Obecavam avanturu!
  23. Da se u zdravlju vozate! Par godina pa da menjas opet za novo, bolje, superiornije! Suv asfalt, bezbedne kilometre i mnogo uzivanja ti zelim od srca!!! Kupio si po mom misljenju trenutno najbolji motocikl u toj klasi. A najlepsi svakako!
  24. YTX12BS ako me secanje dobro sluzi. Proverim pa ako nije taj, javim. 99% da jeste.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja