180 55 17 (11100) + 120 70 17 (8440) = 19 540 rsd sa gratis dostavom. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Nisam agresivan vozač, pa ne mogu da ti iznesem neke utiske koji se tiču takvog načina vožnje. Ono što mogu je da ti kažem da drže lepo, ne popustaju u krivinama, na vlažnom su ok, nisam imao nikakvih loših iskustava, čak i kada sam se igrao i obarao motor koliko god je moglo.. Meni je kod gume najbitnija dugotrajnost, prošle sezone sam prešao oko 33,34000km, zamisli da menjam gumu na 6000km.. a i takodje da se ne ukocka brzo od vožnje u dvoje, jer onda ima.onaj neprijatni prelaz kada spustas motor, pa naidke na onaj rub.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Versys 650 - 15000km od toga 8-10 000 u dvoje na raznim magistralama i autoputevima. Guma se nije ukockala i može da gura još par hiljada sigurno. Primera radi to kakva je ona na 15000km, Metzeler Z8 je bila na 6,7000km, pa ti vidi.. inače samo zadnja Z8 košta kao ceo set Mitasa.. Versys 1000 postavljena pre 2 dana, kada je i motor uzet, mislio sam da će zbog dosta veće snage možda puštati i klizati, za sada toga nema, sve deluje ok. Koliko će trajati, videćemo.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Mitas Touring Force Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Prvi dan sa ljubimcem, za sad se još navikavamo jedno na drugo.. [emoji7] Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Pa neces da prodas tvoj.. Čuje se i ovaj lepo, baš onako kako treba.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Kasno je za taj.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Šta je palo? Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Ma to prosto nije moguće... [emoji23] Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Priznaj da se mališi ovaj BMW igračka dopao zato što napred liči na Versys.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Otišao je čini se u dobre ruke, kod dečka koji planira da putuje dosta s njim. Neka mu je srećno! Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

To je američki naziv za Tracer 900.. C c c, Aco, gradivo se mora znati. A predstavljas se za Yamahistu.. [emoji39] Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Da, da upravu je Nikola, SE sad znači i ono napredno prednje vešanje, i corner light, LCD ekran, baš dosta više opreme, zato je i cena pooodosta veća.. U suštini, ovaj jeftiniji je kao i njegov Versys, sa novim maskama i led svetlima.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

@Satelis A posle ništa od priče da budemo komšije.. [emoji16] Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Da, da, slažem se.. Pritom vidi cenu, jedino da je ovaj motor vozio onaj ko je kreirao ove kofere, ne znam nikog ko bi dao 450e plus 300e nosači za OVO.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Vozice se kao i ovaj, preko nedelje po gradu, a vikendima i slobodnim danima, sto dalje.. Upravo je tezina ono sto me brine na ovom vecem, zato cu i ici do Tehnodroma da vidim da li je to ok ili pak previse. Sve se nadam da 1000 ima nize teziste, pa to nece biti toliko primetno..

Haha.. [emoji23] Onda bi to bio GS fazon.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Jeste teško da se svari, ali njuška je potpis tog motora.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Imam druge planove za ulaganja za ovu godinu, tako da motor mora da pretrpi tu dosta. Nikolin motor je bruka, ali i kad bi rešio da uzimam nešto u tom opsegu, onda bi pre kupio novi model. Razlika je u 1500e. Meni ostaje da biram tu oko 6000e nešto. A Versys mi deluje kao najkompletnijih motor, kao što sve već@Alekre nabroja, od polozaja za vožnju, preko agregata ( svi ga hvale), pa do pomogala kao što su modovi vožnje, TC, ABS.. A i nekako u glavi sam upisao da me Versys (koji god bio) neće izdati nikad. Nakon prve veće vožnje bio sam siguran u njega i kada sam kretao za Tursku, zamenio sam ulje, podmazao sajlu,lanac i pun gas, ne brigajuci puno.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Ima samo 2 u Srbiji . Uzeo bih ovaj jeftiniji, jer su mi na ovom iz Tehnodroma odvratni koferi, baš ih ne bi nosio na motoru, a navodno je ovaj jeftiniji i sa manjom kilometrazom.. Videćemo.. Kawasaki Versys 1000 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 1000, 2012. godište, Touring, vozilo prešlo 65399 km, Beograd. Cena 5.550 € - Motori - Polovni Automobili Kawasaki Versys 1000 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 1000, 2011. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 26900 km, Šabac. Cena 5.250 € - Motori - Polovni Automobili Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Da nije 15k € , pa i da razmislim.. Ovako sam osuđen na 2012. God hiljadarke, mada ima nešto u tom specifičnom izgledu. I ovaj me tako prvo nervirao sa tom njuškom, a posle smo se zgotivili.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Ovaj koji sam kacio je prodat, nažalost.. Tako da možda bude Versys 1000 ili Tracer 900... Eventualno Triumph Tiger, ali 800... Ludilo mozga.. [emoji2962] Hvala drugari! Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Motor je prodat. [emoji846] Ostaju lepe uspomene za nama.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Samo im ti daj ideju, na kraju će poskupeti struju toliko da ćemo da uvodimo u stanove i kuće ognjište, grejes se, kuvaš i sušiš na njemu.. Malo smrdi i zagadjuje, ali Bože moj, vazda je ovaj narod bolelo dupe za "sutra"... Što se Mazde tiče, vozio sam samo dizele 1.6 sa HDi motorima. Ono što je neverovatno je da taj auto ide bolje od 308 ili C4 sa istim motorom i to primetno bolje. Bolje uklopljeni menjač i eto rešenja. Inače su unutra jako dugotrajni i kvalitetni, nijedan od ovih koje sam vozio nisu lupali, tresli, zveckali. Skroz dobar auto, još sa cistokrvnim japanskim benzicem, prosto nema promašaja! Srećno! Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk

Novina na motoru je "instrument" . . . [emoji445][emoji445][emoji445] Cena nepromenjena.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk