Jump to content

Moto Zajednica

ProMaster

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2105
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ProMaster

  1. Vidite da li vam ovde nešto odgovara.. Vrlo ljubazni ljudi, možete čak i da rezervišete nešto da vas sačeka kada idete za GR.. Search Results | Moto Market - Online Store for Rider and Motorcycle WWW.MOTOMARKET-SHOP.GR P.s. -Motoland ima sasvim korektne cene Givijevih proizvoda.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  2. Nije isto za Versys nijednog godišta kao za tvoj motor.. Tebi baš treba sa ER6.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  3. Africa, Crossrourer1200, VFR1200, sve skuteri sa DCT.... Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  4. Danas "mali" i "veliki" i neki uljez sa TDM850.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  5. Pa moj prelaz sa 650 na 1000 je bio samo zbog česte vožnje u dvoje, inače 650 je tamanica, menjao bih ga samo za noviji. To je motor za sve, ali samo za voznju u dvoje nije.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  6. Moguće , za 650 10MY nisam uspeo nigde da nadjem da je neko potpuno rešio to.. Sve u svemu, na kraju sam rešio zujanje tako što sam kupio Versys 1000. [emoji3] Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  7. @popovich - Tvoj model je poslednji, tako da on već od starta ima mnogo manje zujanje, moj model je bio onaj srednji 10-14. Tu zujanje ne dolazi samo od plastika, već i iz same table.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  8. Možda moj motor bude na prodaju, ako mi potvrde ovih dana da će se prodavati drugi koji bih kupio.. Možeš ga i videti sledeceg vikenda.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  9. Ima,ima.. Dok god VStrom ima garanciju 15000km.. Inače se pridruzujem čestitkama i čekam komentare o motoru, baš navijam da razbije, naročito zbog hvalospeva koje slucam o uvozniku, takvi ljudi zaslužuju uspeh. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  10. E vidiš kod mene je samo trajnost i ispitana i odlična je, preko 15000km sa TF.. Ovo što si napisao me interesovalo, mada sada ima već nas dosta koji trosimo Mitas, tako da će biti iskustava. Negde sam pročitao da je neki Hrvat napisao da ima utisak da sa trošenjem guma menja grip, takav utisak imam i ja. Ništa dramatično, ali se oseti. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  11. @shoyyka Da, da eko fanatici ce doci glave ovoj nasoj ljubavi.. Dizeli su posebna prica, njih nece ugasiti zakoni, vec cena koja ce svake godine biti sve veca, jer je neophodna ugradnja sve skupljih sistema za redukciju izduvnih gasova. Na kraju ce benzinac biti mnoogo povoljniji od dizela, da prosecan korisnik nece imati zasto da kupi dizel. Kao sto nikad ne hapse prvo "Eskobara", vec male igrace, tako je i sa ekologijom, nece udariti na velike zagadjivace, vec na motore, licna vozila itd. ... Sto se tice zagrevanja tu nemam neki stav, auto zimi grejem tako sto ga upalim, radi nekih 2,3 minuta dok skinem sneg i krecem. Ono cega se pridrzavam je da ni motor, ni auto ne vozim u visokim obrtajima dok se ne zagreju. Sadasnji motor ima za moj ukus preglasan izduv i neprijatno mi je da ga grejem ispred zgrade, jer znam da smetam komsijama, tako da po paljenju, dok namestim opremu par sekundi i krecem, opet sa vrlo malim gasom, dok ne pocne da se greje. A za ovo za kupovinu jaceg motora, pa gde ces jace od Tenere 1200, mislim ima, ali.. Njega sam naveo jer su ljudi iznosili i vise nego pozitivne utiske nakon obrade mape iz racunara motora. Kako sam poprilicno upoznat sa tom pricom, grafik koji sam video govori mi da je taj motor tako osakacen, da je to greota voziti dok mu se sav potencijal ne oslobodi.
  12. Ako je pola onoga tacno sto se dobija kod tenere xtz1200, to bi trebalo raditi cim kupis motor.. Ne radi se uvek tu o onom cuvenom u narodu "kolko konja ce da ima posle", vec da se motoru obezbedi da radi kako treba ,a ne kako eko norme nalazu. U temi o STeneri 1200 postoje grafici koji su meni neverovatni, nakon obrade mape, a takva su i iskustva korisnika.. Tako da ako radi strucnjak remap, uvek sam za, ako neko mora da vezba na tvom motoru, onda zaboravi.
  13. Kako tebi kao iskusnom deluje guma? Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  14. Plovni objekti : USB brzi punjac sa voltmetrom i prekidacem 24.04.2020 - ID 78676591 - KupujemProdajem M.KUPUJEMPRODAJEM.COM UtiÄ�nica USB prikljucak sa voltmetrom i prekidacem. U pitanju je ... Ima ovde, ako nisi gadljiv na malo veću cenu u odnosu na Aliju... Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  15. @bata prle Samo taj prvi, ostalo su macke u dzaku... To ti je motor @nikvuksa, nema promasaja..
  16. ^ Moj kraj.. jel inace sredjen malo put do hotela gore, nisam bio mozda 2 godine?
  17. Versys iz Tehnodroma: imao je pad na desnu stranu. Procureli su prednji amortizeri. Akumulator mrtav. Gume lose(?) i stare. Ogreban crash bar od pada koji je poceo da korodira i to dobrano. Utisak kad se pogleda motor i njegove plastike je da je motor vozio neki ozbiljan aljkavitis, a od takvog niko ne zeli da kupi touring motor, zar ne? Da napomenem da protiv Tehnodroma nemam nista(inace ne bi isao vec 3,4 puta da gledam motor kod njih), super su ljudi, uvek spremni na saradnju i kao sto Sale rece imaju odlicne motore, ali ovaj Versys to nije, to potkrepljuje i cinjenica da vec 2 ili 3 godine stoji kod njih. Tacno je da Versys narocito 1000 nije sampion po lakoci prodaje, ali je isto tako bilo tih motora koji su se prodavali u par meseci. GSX1250F koji je kod njih izgleda zaista kulturno, nisam se udubljivao previse, ali onako na prvu loptu deluje kao primerak vredan paznje.
  18. To sam bio ja.. I opet cu.. Zaobidji taj motor.. Za 10 dana dolazim u Leskovac, a svraticu i u Nis, pa ako hoces mozemo se negde videti da pogledas moj motor, u smilu da li ti Versys odgovara. Moj sadasnji motor sam otisao i kupio nakon razocarenja u taj iz Tehnodroma, jer je ozbiljan krs i jedino se isplati uzeti ga za oko 4000e pa uloziti jedno 1000e u njega da bude MOTOR, mada i tad je sve pod znakom pitanja. Inace sto se Versys-a 1000 tice, dosao sam sa znatno slabijeg motora nego ti, ali opet, mislim da je odlicna sprava za te pare. Prvi sledeci motor i ozbiljan konkurent moze da bude Tracer 900 koji je skuplji 2500 i sem manje tezine ne donosi mnogo toga puno. CBF1000 je meni sa 186cm, malo mali za neki veci put.
  19. Mozda ima veze sa opsegom wifi-a koji se koristi u USA i ovde u Evropi.. edit: List of WLAN channels - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG
  20. Ako to davanje uopšte i bude.. Svakako smo devojka i ja planirali da te pare damo ljudima u Leskovcu koji pomažu ugroženim i starijim ljudima (kupuju im hranu, hemiju, voće, povrće, nekada daju i gotovinu), a za koje smo sigurni da će pravilno upotrebiti taj novac. Ako se ovde napravi neka akcija, onda možemo da 100 damo ovde, a 100 tamo.. Ali još jednom kao što kolega rece, samo ukoliko to bude pod okriljem BJB ili nekog odavde. Meni novac od ove ovakve vlasti ne treba i neću ga koristiti u svoju korist, ali to nije tema, svakako mislim da postoje ljudi, kojima taj novac može da znači više nego meni, a nemam nameru da uskratim one kojima znaci, a da sa tim parama raspolaže "državni" kadar, jer tačno znam gde će završiti. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  21. Niste to vi, definitivno.. Baš dugo razmišljam da napišem i pitam ko je, ali sve mi glupo da pljujem sad po nekom, ali onda sam video žutog Stroma i nisam mogao da izdržim.. Do nekog vidjenja... [emoji106] Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  22. Pa javite se ponekad.. 4,5 puta sam vas ( ili možda i tog drugog) sreo mahnemo i devojka i ja, a dobijemo šipak.. [emoji3][emoji23] Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  23. Jel se ti često vozis sa suprugom po BG? Vidjam stalno takav motor, uvek dvoje na njemu.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  24. Gde ćeš bolje... Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk
  25. Pa ja sam za 9 meseci presao 36000km .. @gago12 I od mene preporuka za motor, kao sto rekoh za oko 9 meseci voznje, napravljeno skoro 36000km. Kvar samo jedan, pukla mi sajla kvacila ispred zgrade na svu srecu. Pre njega probao sam Vstrom 650 ABS 2010. Prednosti Vstroma su zastita od vetra i udobnost je bolja za 2 putnika, jer je motor duzi. Sve ostalo je na strani Versys-a: Zabavniji, zivahniji, MNOOOGO dobro koci (tu poredjenje sa Stromom koji vazi za kilav motor na kocenju i nema smisla), ima taj neki svoj WOW efekat, moj je bio zuti i 2010. Takodje i dostupnost rezervnih delova je dobra, kako polovnih, tako i novih. Potrosnja se krece od 4-5 prosek. Mada na autoputu uz jaku voznju i u dvoje sa 3 kofera, zna da ode i na 10l/100km, ali to pricamo o voznji od 170kmh+, do nekih 130-140kmh je na oko 5-5.5 l/100km. Od mana kao sto rekoh, kratak je za dvoje kada se poredi sa Stromom, ali smo devojka i ja super putovali gde god smo zamislili, plastike prave bzBzbZb zvukove na odredjenom broju obrtaja i to ne moze da se resi (ili ja nisam umeo), zapravo su to sve mane, ne znam sta bi jos mogla da bude mana, zaista.. Po meni, vrlo pouzdan motor, nista specijalno bolji ili losiji od Stroma, ali da ponovo biram, opet bi izabrao Versys.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja