Da li treba nešto preduzeti nije uopšte pitanje, pravo pitanje je šta preduzeti? Evo, u subotu je bila akcija sa defileom i kao što rekoše prethodnici pojavilo se 50-ak motora. Od takve akcije apsolutno nikakvog efekta nije bilo, to tvrdim! Mislim, ko nas je bre uopšte primetio?! Da me pogrešno ne shvatite, nije mi žao što sam došao, ali govorimo o efektu. I ko je kriv za takav efekat? Pa mi, ko drugi? Nas je došlo 50, tu nam ništa nisu krivi četvorotočkaši, novinari, komentari na sajtovima... Dobar izgovor uvek postoji: kad je lepo vreme - e onda je super da odem negde u vožnju, kad je kiša - e nije vreme za vožnju! Organizatori se potrude da pozovu novinare, da ih ubede kako će to biti nešto jako zanimljivo, kako hoćemo da skrenemo pažnju na bezbednost u saobraćaju i onda - niko ne dođe! I šta se onda događa? Počinje kuknjava kad se nešto strašno dogodi: dajte da dignemo glave, moramo da popravimo stanje, da upozorimo.... Mislim, dajte bre više! Ako je nekome problem da pogleda u podforumu Akcije motociklista da li se organizuje nešto ili više voli da ode sam u vožnju po lepom danu, a pri tome su ti ljudi u većini na forumu, onda možemo samo jedni drugima da se izjadamo ovde i to je to. Podrazumeva se da shvatam da je dosta ljudi bilo sprečeno da dođe i sve ovo se ne odnosi na njih. Ipak, ostajem mišljenja da je većina ljudi na forumu nezainteresovana za neke ozbiljnije akcije i da dok god je to tako, sve što možemo da uradimo jeste ono oprema, poštovanje propisa, lepo ponašanje, ma kako to imalo mali efekat. Niko nama drugi nije kriv!

Jbg, moglo se svakom desiti. Samo, mislim da bih ja prećutao! ;D ;D ;D

E, nikad od tebe narkoman! Dođi da se vidiš sa drugarima, ne moraš igle da gledaš.

Jakako, cenjeni kolega Arakise!

Drago mi je da je koliko-toliko dobro prošao! Samo, poznata je stvar da ti motociklisti divljaju po ulicama i da je "Rašo" samo primer jednog umerenog, prosečnog bajkera. Očekujem da novinari ostanu dosledni svom dosadašnjem objektivnom izveštavanju....

Sad sam dobio SMS od TRANSFUZIJE: SUTRA, 19.09.2009. Akcija dobrovoljnog davanja krvi *BAJKERI* od 10 do 15h, (u MZ Stevan Filipović) nadamo se da ćete doći...KRV ŽIVOT ZNAČI...Hvala! Ima nas u etru! E jbg, Bane me preduhitrio! Zato je on doktor! ;D

Apsolutno sam protiv rešavanja problema nasiljem, ali kad ti zavali šamar zahebi me broja značke i dva svedoka! I neka si skota nokautirao, gospodin imao flešbek devedesetih pa kao malo da izigrava " vlas' "! A to upravo zbog ovih drugih u policiji koji umeju da budu pristojni i kulturni.

Pa naravno da ne kapiraju. Oni su ipak profesionalci, je li, komentatori. Jeste da ne znaju mnogo, jeste da ne pokazuju ni preteranu želju da malo napreduju, ali su zato na TV-u. A mi, ko smo mi za njih, kucači slova po tastaturi....

Ima jedan marsovac u Mirijevu, tri puta mu se javljam on ništa! Još me gleda kao ono, sad bi' te startovao i trkeljisao samo da si u mom smeru! Ne znam da li da ga opsujem, možda ga to trgne! Inače me ne nervira kad mi neko ne otpozdravi, ali ovaj mi baš ide tamo gde ne treba!

Alo bre deĆko, ne može preko reda! ;D ;D ;D

Upravo tako! Ne bi bilo prvi put da dajemo krv po kiši.

Pa sad, može biti da si sasvim u pravu, da je sve to sticaj okolnosti, da se jedan novinar zainteresovao za točkarenje i bezbednost motociklista pa su onda ostali počeli da prepisuju od njega. A isto tako može biti da je to bila kampanja posle koje je formiran Komitet za bezbednost saobraćaja, sa mestima za još rođaka na državnim jaslama, i predsednikom pomenutog komiteta koji javno izjavljuje da ne vezuje pojas u kolima jer je debeo! :o I jedna i druga varijanta su sasvim moguće, koja je stvarna...ko će ga znati!

Upravo tako! I pre nego što ljudi počnu dobronamerno da skreću pažnju da "ako si ispravan ne treba da te plaši zaustavljanje policije", samo da se podsetimo koga zaustavlja i trkeljiše policija? Samo one za koje proceni (neki put pogrešno) da će da stanu! I uopšte ne sumnjam da će kolega fotograf da nađe ko će da točkari za slikanje...

Lalajko, ti kao njegov navijač si mnogo oštriji od nas drugih! Po meni, svi njegovi dosadašnji rezultati su veliki uspeh! Hobit ga je tek sada stigao. Ej! Na fabričkoj Hondi! Ono što mu zameram sam napisao u prvom postu, nisam očekivao bežaniju sa megdana od njega. E sad, ukoliko se on vrati i pobedi trku-dve, polizaću javno sve što sam ga pljuvao! Ukoliko se to ne desi, pokazaće da od virusa ništa nije bilo i da se poneo nedostojno svetskog šampiona.

Uh pa sad baš i nisam siguran da vozač nije potreban. Po onome kako sam čuo da je izgledao taj test, upravo su Rossi i Jeremy Burgess bili ti koji su sužavali krug ramova koji ostaju u opticaju, dok sa testa nisu otišli sa, čini mi se, 3 modela koje će dalje razvijati. Poenta i jeste upravo u tome da nije štoperica sama odlučivala, već i iskustvo ove dvojice šta se sa kojim ramom može uraditi i dokle unaprediti. Ako se ne varam, sličan postupak je ponovljen i za agregat, samo sa manjim izborom, naravno.

Na žalost, skoro da smo došli dotle da se više i ne trgnem na ovakve vesti. Skoro da ujutru uz kafu i očekujem da ih čujem sa TV-a. Mlad čovek ode, džaba nam sad sve. Za ovog drugog ni ne znamo šta će biti. Tuga, prijatelji, tuga.... :-[ Stičem utisak, koji možda i nije tačan, da se kod nas gine na ravnom i pravom. Slabo da sam u skorije vreme čuo da je neko krivinario pa preterao, tako da predlog za autodrom, ma koliko bio razuman, problem ne bi rešio. Ovde jednostavno mladi momci vole da na NBG razvuku po bulevarima koji su ravni, pravi i široki.

E, ali prosto je neverovatno, skoro uvek za slikanje nađu ekipu sa "vetrom u kosi" i papučicama na "nonama". Ljudi lepo serviraju da tako izgleda "pravi" bajker. I ajde sad ti, pričaj posle kao nisu svi takvi, kao kaciga, oprema, ovo, ono... Sad se setih, pre jedno godinu dana naletim na onu emisiju Vreme je za bebe, i tu kao motorista dobije bebu i naravno, kao u filmu kreće u posetu u porodilište sa ekipicom od jedno 10 motora i 0 kaciga. Kao jbg, kakve kacige, vidiš da umeju da naprave dete, oni kacige i kondom - nikad! Izeš Javni servis ako tome služi ili Javnost kojoj služi, neka odabere kako kome odgovara!

E jbg, nakupilo mu se dosta pehova za jedan dan.

Eto vidiš, a meni policajac pokazivao kako je motociklista leteo nizbrdo 10 metara! I to rukom mi pokazao! Jbg, nikom više nije verovati. ;) Kad sam se vraćao s posla, video sam tog policajca na raskrsnici niže, usporio sam i onako rukama i gestikulacijom ga pitao kako je prošlo, on mi pokazao da je sve OK. Nadam se da je kolega OK prošao stvarno. P.S. Sad mi nešto sinulo, on ga je digao na prednji idući uzbrdo! :o To su kočnice!

Danas sam nešto posle 13:30 naišao na udes u kome su učestvovali motocikl i Yugo skala, poznatiji kao kec. Udes se dogodio nekih 100 metara ispod izlaska Ustaničke na Bulevar Kralja Aleksandra. Kada sam video prizor na ulici, odmah sam pomislio na najgore. Hvala Bogu, ubrzo sam ugledao momka u jakni sa protektorima kako nervozno šeta, pa je bilo jasno da se sve završilo bolje nego što je izgledalo. Po priči momka i policajca koji se nalazio na mestu udesa, Suzuki je išao nizbrdo, od raskrsnice Ustaničke i Bul Kralja Aleksandra, a kec uzbrdo. Tada je vozač automobila odlučio da skrene levo preko pune linije na neko skladište, šta li već. Naravno, presekao je put motociklu. Dečko, kome nisam uspeo da saznam ime, je nabo kočnicu i digao motor na prednji. U tom trenutku ga je vozač automobila i primetio i umesto da doda gas da mu se skloni sa puta, on se naravno ukopao u mestu! Koliko je bitan ovaj momenat govori i činjenica da je motocikl udario u samu zadnju desnu ivicu automobila. Posle udarca motociklista se po rečima policajca kotrljao najmanje 10 metara! Videlo se da motociklista ima bolove, ali nije hteo da sedne, samo je rekao da ga bole noge, a farmerke su bile iscepane u delu potkolenica. Tada mi policajac odjednom prilazi i kaže: jebi ga, nije smeo! Ja ga pitam šta to nije smeo, a on mi kaže pa kad se to desilo, motociklista je ustao, otišao do keca, izvukao čoveka napolje i izgazio ga od batina! Kaže policajac, tako ga je išutirao da mu je izbio koleno iz ležišta! A vozač automobila je '49. godište, kako reče čovek. Kad sam ja stigao, strasti su se smirile, koliko-toliko, pa je počela i rasprava na temu: što ne dade bar migavac kad si već skretao! Vozač tvrdi da je migavac dao, ali to je sad teško reći, a i migavac - ne migavac, skretao je preko pune. Ubrzo po mom dolasku, došao je i još jedan momak koji je ponudio pomoć i prevoz do urgentnog, ali je policajac rekao da je bolje tu da sedi pošto je hitna pomoć na putu. To bi lako mogao biti naš kolega garabin, pošto je rekao da je imao nedavno udes na ibarskoj i opisujući udes i povrede koje je zadobio podsetio me na tu priču. Pošto mi se činilo da će sa kolegom biti sve ok, a i zbog obaveza koje su me tim putem i navele, nastavio sam dalje. Zbog žurbe, nisam uslikao ni jednu fotografiju. Na žalost.

Pa sad, kako godine idu normalno da ti treba sve više podrške, čak i one na koju nikad nisi ni pomišljao. Što se tiče obučavanja Lorenza, mislim da od toga nema ništa, pre svega zato što je sam Lorenzo extra talenat i samim tim i najveći Rossijev konkurent, a zatim i zbog već poznatog pregrađivanja garaža koje je inicirao sam Lorenzo! Mislim da je pokušaj dovođenja Lorenza bio pametan potez, kao investicija na duže staze. Rossi možda i dođe u Ducati, ali na samom kraju karijere, da bi italijanima ispunio želje i to je to. Kako god da okreneš, on će zauvek ostati Yamahin vozač. Danas gotovo da više niko i ne pominje vreme koje je proveo u Hondi.

Meni se čuju na zadnjem točku, na prednjem jok. I to samo kad ne koristim zadnju, čim stisnem zadnju, čeljusti se umire. Kapiram da su otišli oni gumeni nosači, bar su takvi na 636.

Pa čekajte, ako je to izjavio, onda je dokazana tvrdnja nekih s foruma da on nije normalan! Pazi ga, pljuje sadašnjeg poslodavca javno! Potpuno neverovatno!

Svaka čast, maestro! Po meni, da nije one Corkscrew krivine, ova staza bi bila lepša od Laguna Seca.

Ako posle onoga juče na tribinama Stoner reši da ode iz Ducatija onda možda. Ali teško da će se odlučiti na odlazak. Ipak je najlepše biti prva violina!