Kakvo je zadovoljstvo raspravljati sa ovakvim suparnikom!

Pročitah pogrešno da je Cameron Donald "negativan" lik, pa se smrzoh! Note to self: uvek čitaj dva puta šta piše, postoji realna mogućnost da si loše pročitao. Pogotovo ako ne znaš da čitaš. @loki46 Nemoj bre da si na kraj srca, to mi ovde mlatimo u prazno i popunjavamo vreme u ovoj dugoj, predugoj letnjoj pauzi. Svi ovi što pljuju Stonera će priznati da je on jednostavno odličan vozač, isto važi i za "mrzitelje" Rossija, i oni će priznati da je Rossi odličan vozač. Dobro, možda ne lalajko. Opušteno, sve je to rock'n'roll!

Pricati o tome kako a) Stoner to nije vozio dovoljno zestoko i b) Taj Ducati moze da se sredi za 80 sekundi, je najverovatnije skroz u redu?? PS: Ovo prvo o Stoneru i Ducatiju, a iz Rosijevih usta me uvek natera na smejanje Laljko, pa za ovo pod b) je Stoner do sada 10 puta podsetio Rossija i natrljao mu nos. Ako se sećaš, i ja sam napisoa da tako i treba. Ali sad ga pitaju oko povratka Rossija u Yamahu a on opet isto. Kao da je, ne daj bože, ograničen.

Pa šta se čudite, to je Stoner: serem po svima, serem po šampionatu, serem po drugim vozačima, serem po sporijima koji mi smetaju, serem po gumama... U principu, serem. Ne da je Rossi išta bolji, nego čisto konstatujem.

Što reče to crank . Ma, evo još jedan: Kako, ali kako?

U stvari, VR je Stig MotoGP-a! Baš rečenica koju bi rekli oni sa SK. Ili @acastop. Molim te, navijački se izražavaj, nije moguće biti neutralan u motociklizmu. Za razliku od tenisa (ko je primoran da ga gleda).

Naravno, to je zato što smo olimpijski prvaci u taekwondou! I ne jebemo tri posto drugoplasirane! Doduše, nismo mi nego neka devojčica iz Njegoševe, ali šta sad, volimo da se kitimo tuđim perjem.

Ako budu počeli da slušaju šta im vozači govore biće nešto od Ducatija. Ako se budu držali "originalnog i neuobičajenog" koncepta... jbg...

Pa da, to sam hteo da kažem. Dobar test u nekom moto časopisu, pogotovo poznatom i renomiranom, više znači od pobede na nekoj trci u MotoGP. BMW sa S1000RR je samo na osnovu dobrih testova napravio veliki prodor na tržištu sportskih motocikala. Tek je beše posle godinu dana uleteo u Stock 1000 takmičenje, ako se ne varam. A to takmičenje prate samo komentatori i nas par frikova sa foruma.

Šta će Ducati da uradi je veliko pitanje. Njih je Audi kupio kao moto kuću kojoj prodaja konstantno raste, uprkos krizi, preko koje bi pokušao da BMW-u malo skreše krila. Da bi prodaja rasla, kao što smo videli, nije potrebno biti prvi u MotoGP ili WSBK. Čak nije neophodno ni učestvovati (MotoGP). Noja prva reakcija je bila da će nemci da ih dovedu u red. Sada, uopšte nisam siguran da njih zabole đokica za MotoGP. Rossiju su nudili brda i doline i velike pare zato što on bez obzira na rezultate prodaje motocikle, a ne zato što je Audiju stalo da njihova firma bude prva u Motogp-u. To ja onako nešto razmišljam, pa reko da vidim šta kažu kolege.

To oko Cala i Dovija i cele frtutme sa Ducatijem... Zanimljivo razmišljanje na tu temu ima David Emmet: otprilike da su se odlučili za Cala to bi značilo da ništa nisu naučili i da pokušavaju da ponove recept sa Stonerom tj dovedi nekog ludaka ko može da vozi taj motor. Ovako, sa Dovijem smatra da je to siguran znak da su naučili lekciju i da će ići na to da naprave motor koji motociklisti mogu da voze, ne vanzemaljci. Po njemu, Dovijev stil vožnje jako sličan stilu kojim se voze 250-ice je dobar pokazatelj da će probati upravo to.

Kažu žabari (njihova TV) da je Dovizioso potpisao na dve godine za Ducati! Tjah, drago mi što nije Cal!

Mina, da kažem da mi je to jasno. Ja sam više bio u fazonu, kad je već severian rekao da je bolje da prema njima stalno nastupamo kao grupa (ne bi li možda u budućnosti dobili neke druge povoljnosti), da tako i uradimo. Ako ne bude nikoga da ovo povuče, no problemo, solo prijava uvek ostaje kao izlaz.

Pa čekaj, ako je pojedinačna 4k dindži a grupna 3k, onda je jasno da nije dovoljno da napravimo spisak, skupimo pare i uplatimo. Neko valjda mora da kontaktira NAVAK, najavi grupu pa tek onda krenemo sa spiskom i uplatama. Moguće da postoje i druge ekipe koje bi se rado tamo pojavile kao "grupna poseta". Ili ja ovo shvatam preozbiljno, možda može i onako. Bilo bi dobro da neko iz AMS BJB kaže šta i kako da se radi, da ne mlatimo mi ovde na pamet.

E, dajte da se prvo dogovorimo pre nego što krenemo u još jedno ludačenje sa spiskovima. Ako ćemo grupno, mora neko da pregovara. Ako nećemo, onda spisak nema nikakvu funkciju.

Ondak? Šta ćemo?

Kenan se loše proveo u Moto2, ima i njegove krivice, ali i objektivnih okolnosti koje su dovele do toga.. Kako se vratio u WSS, kao riba u vodi. Opasan vozač 600-tki. Opasan!!! EDIT: izgleda da će sutra da objave nešto oko Yamahe i Rossija. Dal' prvo Ducati da odlazi pa onda Yamaha da dolazi. Na kraju krajeva (ili na kraju dana, kako neki vole da kažu) nije ni bitno, sada je već sasvim izvesno da sledeće godine VR tera Yamahu.

Naći će Severian nekoga da mu "delegira" dužnost!

Ne hvala bogu, juče sam bio na poslu u Iron Maiden majici. Nekonvencionalan pristup poslu, za sada pali.

Previše volim da gledam Ianonnea da bih mu poželeo da zaglavi u crvenom taboru. I to kažem ja, dokazani marksista!

@ to crank Da, za Ducati bi bilo pogubno da sada Deda napravi neki rezultat. Ali, uveren sam da se tehnički deo ekipe pobrinuo na vreme (još početkom sezone) da to nikako ne može da se dogodi. Sa pritiskom ili bez. Za Spiesa smo još pre 2 nedelje utvrdili da je dao otkaz da ga ne bi dobio. Sad, bilo bi mi zanimljivo da znam da li i oni, kao ja na poslu dobijaju jasne target koje moraju da ostvar. Evo kod mene, pošto radim tendere, moram (sa kolegom zajedno) da napravim 100k€ profita. Ako ne napravim toliko u problemu sam, i niko neće kukati nad mojom sudbinom i džaba mi priča o odnosima u firmi koji nisu zdravi (kao što balave mnogi u MotoGP). E sad, da li jedan simpatični ali i iritantni nedorečenjak kao što je Spies dobije na početku sezone papirić na kome stoji: (4. mesto pojedinačni, 2. mesto konstruktorski plasman)? I da li kad on to ne ostvari isto prođe kao ja (ili bilo ko od nas običnih ljudi)? Da zanemarimo razliku da on već na pola sezone vidi da li može da uradi što se od njega očekuje ili jok. Živo me zanima kako to kod njih funkcioniše...

Ne znam, ne pominje se BJB uopšte. Biće pre da je to neko opšte obaveštenje.

Ne znam šta da mislim o Doviju, u vezi sa Ducatijem. Moguće da je toliko umislio svoj kvalitet da će otići u bilo koju fabričku ekipu samo da bi bio u fabričkoj ekipi. Iako se u fabričkoj ekipi nije pokazao uopšte. A opet, ako ovi pokušavaju sa njim da ostvare ideju italijan šampion na italijanskom motoru, onda kao da ih Audi nije kupio. Mislim, nastavljaju sa pravljenjem luposti kao i pre.

Danas se opet pojavile priče da prelazi u Yamahu, ali sad stvarno. BIće da je to vezano za ovo gore. EDIT: Ili jok, izgleda da je Emmett sad 100% siguran.

E, radi sajt. Kaže da je sledeći track day 16.09. i da je za motocikle od 10-13h.