Izgleda da ta fama da je Lorenzo tu i tamo, mestimično do umereno smrda, baš i ne stoji. A Shoyu su zaboravili isto tako kao i sve druge koji nisu stigli do titule. Ako si šampion sećaju te se zauvek, ako nisi traješ koliko i poslednji sneg. Nije ni čudo onda da se toliko krljaju i koriste bukvalno sva sredstva da dođu do titule.

Jelena, pa samo ti i ja smo doveli pola grupe. Moramo da razmislimo da radimo na procenat. Sala, sala... da slucajno neko ne tumaci pogresno. Nemam takvih aspiracija. u svakoj sali pola istine,nemoj sad da se vadis Ili kako meni reče jedna cura kad sam bio mlađi: u svakoj šali ima i po malo šale!

Mixo, opasna su bila ova dvojica danas, ali ni na kvalifikacijama nisu bili loši. Omiljeno mi je kad kažu za Rossija (a mislim da su posle govorili za još nekog) "javlja mu se TAJ Ducati". Isto se naravno na istom mestu događaja i apsolutno svim drugim vozačima. I ludaci čitave kvalifikacije ne provaljuju da na kočenju za poslednju krivinu postoji neravnina, možda bolje reći rupa! Jbg, poznavaoci! Abraham nije imao sreće, siroma'. U neku ruku. A u drugu možda je i imao. Prvo mu zabode kvačilo, a na drugo motoru počne da mu curi kočiono ulje na gumu. Jeste pao, ali kad posle onakvog pada prođeš bez posledica, može se reći da i nisi loše prošao.

Ej bre, šta bi danas, kakavi su utisci? Kaki je novi asfalt? Neke slike?

Šta uradi Rins Vinalesu! Upropasti mu trku,džaba posle izvinjenja! Al' jebiga, još uvek uče!

O pritisku i ne samo tome će biti sigurno reči u petak pred track day, mislim da je ARES u prvom postu kojim je otvorio ovu temu pomenuo da će biti organizovan sastanak pre TD. Ako ne, na sam dan ima iskusnih kolega koji su uvek spremni da pomognu oko svake nedoumice.

Mladene, znači postignut je dogovor? Da napomenem da mi je drago zbog toga još jednom, jer i sam sam koristio blagodeti postignutog dogovora. OK, dogovor je postignut kako sam razumeo pre godinu dana? I to je to, nema više pregovaranja? Nikad više? Ako su takvi bili uslovi i ako je takav dogovor postignut, onda više nikad neću pomenuti pitanje cene, poštovaću sve što si dogovorio sa drugarima. Ali, onda ne razumem otkud "rast evra 15% pa smo morali" priča. Ili postoji mogućnost korigovanja cene, ali samo nagore? MIslim, i to je u redu, ako je tako dogovoreno, to je i više nego u redu. I niko ovde nije govorio o tome da se nešto "pripreti", ovde je bilo priče o pregovorima. Stvari prihvataš previše k srcu i preuveličavaš šta je rečeno i napisano. Mislim da ćeš, ako hladne glave pročitaš još jednom, kad budeš imao vremena, videti da niko ništa loše o NAVAK-u nije napisao niti ga za bilo šta optužio. Ja nemam nikakav problem sa time da zarađujete, pa to i jeste cela poenta poslovanja. I treba da zarađujete. Baš zato kad mi neko kaže da ne zarađuje ništa u nekom dogovoru postajem blago sumnjičav. I još jedna stvar, disklejmer što bi rekli, ti i ja ovde raspravljamo, ne pregovaramo. Uopšte ni na koji način nisam ovlašćen da pregovaram u bilo čije ime. Čista razmena mišljenja i pokušaj da se bolje razumemo.

Aj da krenem redom, kako si i ti to učinio. Ko po čemu pljuje i o čemu ti pričaš? Ko je rekao šta ružno o NAVAK-u u ovoj temi? Ko je rekao da se može voditi biznis bez rizika? Naravno da izlazite u susret, vraćate pare, svaka čast. Ko je rekao da to ne radite? 0. OK, nisi imao vremena, odgovorio si kasnije, nema nikakvih problema. Mislio sam da kad uletiš u raspravu na forumu da si tu i da pratiš, ali pogrešio sam očigledno, izvinjavam se ako sam te uvredio. Takođe, moram da te uverim da nisi jedini koji radi, pa čak i vikendom i kome su dugi radni dani. 1. Nisam imao primedbu koliko ste vi digli cenu, vaša je staza vi cenu i određujte. Ne vidim zašto ti imaš nešto da kažeš povodom toga što bih bar ja, da ne kažem mi, hteo da nešto dobijem za manje pare. Jel to zabranjeno? 2. Reklama nije vezana za biznis? Čini mi se da se negde pozivaš na iskustvo u vođenju posla, pa sam siguran da si se ovde loše izrazio. 3. OK, BJB je kriv, da je moglo bolje sigurno da je moglo, kao što može i uvek. Pitao sam da objasniš na šta misliš i objasnio si. Pošteno. 4. Nemam šta da dodam, u pravu si, naravno da je teško organizovati. Za besplatno upoznavanje sa stazom svaka čast, bio sam tamo i bilo je odlično, kao i svaki put kad odem na NAVAK. I koga god sam video a da je zainteresovan za motore preporučio sam da obavezno ode kod vas. I niko ti nije poklonio stazu i nije ti dala država i odvajali ste od usta i niste išli na letovanja... A to treba da znači šta? Ne znam kako da ti kažem, ali ogromna većina ljudi se ovde odrekla i odriče dosta stvari da bi vozila motore, tako da ako te ovde ne razumeju i bez nabrajanja čega si se odrekao, nigde neće. I još jednom, ti vodiš biznis i imaš proizvod/uslugu koju prodaješ/nudiš i siguran sam da ne treba da ti objašnjavam kako to ide kad ti hoćeš da ga/je prodaš za što više, a mi da dobijemo to isto za što manje. Negde između se nađemo i kažemo "dogovoreno". Ali to što ti imaš priliku da vidiš kakve su naše ideje tim povodom ne daje ti za pravo da to i komentarišeš, jer niko nije izašao pred tebe sa bilo kakvim predlogom. Hoću reći, ponašaj se kao član ove zajednice, pa da vidimo kako možemo da dođemo do obostrano zadovoljavajućeg rešenja ili se ponašaj kao čovek koji vodi određeni posao i čekaj da ti se ova strana obrati. Ne možeš igrati obe uloge istovremeno. Dakle, samo se odlučiš i stvar bude mnogo jednostavnija i ne dolazi do nesporazuma u komunikaciji.

Ovo oko redovnih TD i snižavanja cene sam i ja mislio, međutim tu su kolege da odmah kažu da od toga nema ništa, bez da objasne zašto. Probamo, pa ako može može, ako ne... jbg, probali smo i to je to. I nemam apsolutno nikakvu zamerku na kolege koji u startu smatraju da od toga nema ništa, premda po meni miniraju nešto što bi moglo da radi. Ljudi su punopravni članovi ove, u nedostatku bolje reči, zajednice i treba da iznesu svoje mišljenje. Ono što nije u redu je da na pomen nekog organizovanja ljudi odavde, u cilju pregovaranja oko smanjenja cena TD, dođe Mladen Alvirović i napiše čaršav od posta i sve nas poklopi. A o onoj opaski "da tu nešto debelo nije u redu i da NAVAK svakako nije za to kriv", insinuirajuči da je to krivica BJB-a da ne govorim. Pa čekaj, šta sad, on će da lurkuje ovuda po forumu i da uskoči kad oseti da je njegov biznis ugrožen? A mi bi onda, po istom principu, trebali da pratimo sve intervjue koje daju ljudi sa NAVAK-a i vesti o NAVAK-u i da udarimo sa komentarima da su oni krivi za sve i generalno širimo lošu sliku o njima gde god stignemo? Čemu to vodi? A ionako se tim stvarima nećemo baviti. Mislim da se nije poneo korektno, a da možda nije mislio tako kako je zvučalo dao sam mu priliku da pojasni, ali izgleda da ima neka druga posla.

Sa kolegama se ne bih raspravljao, rekao sam da rade kako god žele, ali Mladena Alvirovića moram da pitam: zvuči kao da nešto znaš i insunuiraš ali kao "nije moje da kažem". Ajde, reci, šta tu debelo nije u redu?

Nema razloga da zapinjem, radite kako hoćete, zabole me!

Ajmo ovako: organizuje NAVAK TD datuma X i pojavi im se 15 ljudi, a planirali 40. Ne misliš da ćemo dobiti povoljnije uslove za sledeći put ukoliko za 15 dana BJB se pojavi sa 60 ljudi na TD u svojoj organizaciji? I nemoj mi reči da očekuješ povoljnosti iz prve, organizuješ 5-6 posećenijih TD nego što može vlasnik staze, pa da vidiš kako postaju fleksibilni u pregovorima. A ko od toga ima koristi? Pa mi, ti i ja! Sasvim moguće da do sada nije bilo nikakvih povlašćenih cena, ali ako ovako nastavimo budi siguran da ih neće ni biti.

Naravno da će se sve završiti ok, i da ćemo se voziti, ali to nije poenta onoga što sam pisao. Znam da si razumeo šta hoću da kažem. Nisam se prijavio za ovaj prvi TD jer samo zbog nečeg pomislio da ćemo se solidarno ponašati i time poboljšati svoju pregovaračku poziciju. Bilo mi normalno. Moram priznati da verovatno ne bih ni imao para za oba TD. Sad, da doplatim još soma i kusur, pa onda ako nas ne bude dovoljno još skoro soma, pa i nije mi svejedno. Ali, da se ne ponavljam, bi šta bi, teramo dalje! Samo da se ne iznenadimo kada sledeći put budemo morali da platimo još više, jer NAVAK i sam može da organizuje TD i da ima više prijavljenih nego što mesta ima.

Realno, sjebao je NAVAK-ov track day 16-og. Aj sad najiskrenije, da se ljudi nisu prijavljivali za 16., da li bi dobili povoljnije uslove za BJB track day 30.9., ali i u budućnosti? Naravno da bi. Da li ima ljudi koji idu 16-og ali im nije ostalo kinte za BJB celodnevni? Ne znam ko se sve prijavio za NAVAK TD, pa mogu samo da pretpostavljam, ali verujem da ima. Mislim da smo ovu celu priču oko BJB TD odigrali slepački, kao da smo ceo život sisali vesla. Sad, šta je tu je, treba videti kako ovaj BJB TD pregurati, pa sledeći put da pokažemo malo više solidarnosti i zaštite zajedničkih interesa. EDIT: Kad kažem da smo odigrali slepački, ne mislim na ljude koji ovo organizuju, nego na nas koji im nismo ostavili nikakve pregovaračke pozicije.

Toecutter71, prijatelju, ovde si možda hteo nešto drugo da kažeš. Inače si promašio sve . Pišeš o Ducatiju i njihovim kvarovima na temi o HP4? Konkurencija tera na izbacivanje na tržište modela koji bi trebali još nekih 6 meseci da provedu na testu, pa tek onda da idu u prodaju.Zar je to nešto novo? Preskupi ti novi motori? Nemoj da pričaš, pa naravno da su preskupi! Rekao bih da su uvek i bili. A o KTM-u i 1150GS, taj deo bolje da ne pominjemo. Ili ono, ko nije rasklapao APN, taj nije "bajker"? Izvini, a šta mu dođe onda bajker: neko ko ume da rasklopi APN, ali sa 12? I onda vrhunac: video rikorder! Ma daj...

Sad će Ianone da pokaže Spiesu gde se tele veže!

Onoj Melandrijevoj više nije smešno, izgleda?

Taman za 10 piva! Ispred prodavnice, naravno, pa nismo mi automobilisti!

Svako ponovno pominjanje problema sa vremenom rezultiraće time da ćeš morati da platiš 59 piva! Ili kako reče Anthony Kiedis: Fine day like this and you talk shit about the weather!

Tako on počinje vikend. Sad će uspon. A onda trka i... svi znamo šta će onda da bude.

Bem ti život...

Evo ga i šezdeseti! Ja uplatio!

Lalajko, kako Pramac tim može da bude finansijski nezavisan od "sponsor principale"?

E da, ja stalno zaboravljam, pa reko ako ima koji mentol još kao ja: može da se uplati!

Znači, Pramac ekipa će da preživi još jedni sezonu. Bilo je priče da je Pramac u finansijskom problemu i da im ne pada na pamet da finansiraju MotoGP tim. Meni sada sve ovo oko Bena stalno postavlja pitanje pred oči: kako sam mogao ranije da ne vidim da se radi o totalnom idiotu?!