Išao je flat out, pa sta bude. I nije bilo. Sa druge strane, gde su ga uvalili iz ktma, nije kao da ima drugu bolju taktiku da drži reflektore na sebi do sledeće sezone. Drago mi je i za Eneu. Lepa vožnja, ns stazi gde je prošle godine pregazen ko pas.

Šta je u tome vredno ovolikog hajpa?

Jbg,mora malo i da se misli. Banjaja ko 99 nekada. BB vrhunska vožnja, poslednjih par krugova bez guma...

@maza1 to je to što pričam, svaka čast za stav. Uzgred, uopšte ne pričam iz pozicije nekoga ko ne zna šta je krajnji kupac i trošak po osnovu saobraznosti, kako to mnogi koriste itd.

Masis ceo fudbal. Ne radi se o lojalnosti, to je druga šolja čaja a čak i tu ono pod c itekako igra ulogu, već o pokušaju da se kroz javnost reši poslovni spor, a to bez baze trenutnih, a zadovoljnih korisnika nema nikakve šanse na uspeh. Ili, ajde ovako? Zašto bi mene bilo briga ko je distributer, ako je odnos prema meni ok? Hoćeš simpatiju od mene da zameniš Slovenca? Kul, ali nećeš je dobiti ako si me otpilio za slučaj gde si očigledno i od tog Slovenca dobio novi menjač, kada si poslao fotografije oštećenja. To isto si mogao da uradiš i da si sam rastavio menjač, što su samo radni sati čoveka koga svakako imaš na plati, dakle u najgorem slučaju košta te satnica za prekovremeni rad, čak i da ti je servis uvek pun. A nije. Tvoja teza je da mi kao kupci treba nekom da pomognemo (kome konkretno? Kako?) da postane distributer, a da je registrovan u Srbiji? Demonsteacije, peticija, kako? A i da znamo kako, moram da budem jako zadovoljan tim nekim, oa da o tome uopšte mislim, ako nisam libo me baš za sudbinu distributera. Imam svoje poslovne ambicije i ratove.

Nisi me razumeo, u ovom konkretnom slučaju jasan je (bar meni) koren problema, znam dobro istoriju sa yamahom ovde. Poenta je kako očekivanja da iza tebe stanu kupci koje si do juče otpilio u svakoj graničnoj situaciji, na njihovu štetu, je naivno. Gotovo jednako naivno kao očekivati da će onakva objava na fb uraditi bilo šta korisno. Meni sve to govori da ovu krizu sa njihove strane verovatno hendla neko ne previše iskusan, ali u osnovi to me i ne zanima. Ako barel na nauci nesto i već sad ne krene da rešava poslovnu situaciju u kojoj su izmedju čekića i nakovnja, proći će isto. Plattneru iskreno želim da se rebutuje, sa istim ili verovstnije drugim brendom, nauci da što se grbo rodi vreme retko ispravi i nastavi dalje u maniru kako je počeo u ovoj temi. Koji je za svaku pohvalu Toliko od mene, i previše...

Suza mi suzu stiže. Možemo da gledamo širu sliku isključivo : a) Ako ćemo da delimo i profit, koji dodatno nosi distributerski u odnosu na dilerski status, recimo kroz ekstra popuste (što znamo da nećemo, ovo je retorička stavka dakle b) Radim u tom sistemu, pa mi je u posrednom interesu c) zadovoljna sam mušterija, pa mi je opet u posrednom interesu da firma postoji i razvija se. Van toga, očekivanje da tvoje bitke za tebe, kada ti to treba, vodi raja koju si do juče j* izgovorima o stavu distributera je... paaa, naivno. Sledeći možda shvati da snagu ima JEDINO ako razvija ovo pod c). Ovaj sto nije, više sreće u sledećem izvlačenju, sa drugim brendom, katanac plattner sigurno neće da stavi...

Sasvim sam siguran da ovaj slučaj ima veze sa Slovencima i da isti nisu želeli da zamene menjač. Ali, problemi poslovnog odnosa dilera sa svojim kanalom nabavke kupca se u osnovi ne tiču. To što je @Yamaha Plattner svoj poslovni problem ovde preneo na kupca je neposlovno i nista vise nego linija manjeg otpora, koja im se na kraju i obila o glavu. Đavo je u lošem poslovnom odnosu došao po svoje, a sada nemaju kupce kao snagu iza sebe. Jer su ih izneverili (ovaj stav je očigledno bio uobičajen model ponašanja). Posle onoliko javljanja u ovoj temi, sadašnje glasno ćutanje govori da su i oni toga svesni.

E, vala, da sačekamo bar prvu trku da završi, pa da krenemo da kukamo?

Kada iskreno razmislim, u datoj situaciji uradio bih 100.00% isto kao ti. Sa druge strane, dok jednom neki distributer MASNO ne plati ovakve prakse, neće se naučiti pameti. Svi zajedno. Jer, to su presedanske stvari, samo malo kasnimo. Samo, doći će i to. Pitanje brojeva, kažem ti. Naletece na nekoga ko nije nemoćan, ali ujedno jeste osvetoljubiv i ima vremena.

@dvlns Ako mene pitaš, ovo su zlata vredna svedočenja, iz kojih distributeri treba da nauče: a) Nisu svi kupci nemoćni i slabi, pre ili kasnije, to je pitanje brojeva, linija manjeg otpora vrati se kao bumerang. b) Velika istina koju si napisao, a ja ću ponovo da istaknem : Morali bi ste kao subjekti koji pruzaju usluge kupcima da pocnete da radite onako kako procedura nalaze bez obzira da li ce se svideti Slovencima ili ne. Oni ce svakako obrisati pod sa Barelom kao sto su sa Platnerom a pre toga Rodicem a vi svi na gomili ako hocete da se dalje bavite ovim poslom prodajuci bilo koji brend ovako gubite poverenje kupaca a samo smo mi vasa "snaga" Licno ne verujem da bih kupio bilo koji drugi proizvod od firme koja ne zeli da zastiti ni mene ni sebe sto je jos cudnije vec se odluci da igra po notama prevaranata a posle se cudi sto je i sama prevarena @Yamaha Plattnernadam se da ste iz boldovanog nešto naučili. Na žalost, na teži način.

Godinama je kod Furlana ili Lasica montaža vise nego ok, pri tome za iste pare koje u bg košta montaža kad odneseš točkove, kod ova dva urade sve sami, dok ti piješ kafu.

Ili ga povlače Pričamo o PRC.

@dvlns Treba da opišeš svoj slučaj, kada si već krenuo. Bitno je zbog korisnika, kojima slovenac i dalje prodaje motore, sada kroz Barel. Čak i nije bitno sta o tome misli @Yamaha Plattner, ovo je javni forum i razmena mišljenja korisnika, kao i njihov interes su primarni. Što se @Yamaha Plattner tiče, verujem da ste Vi mladji kolega, pa možda nešto da kažem iz nekog poslovnog iskustva... Apsolutno razumem vaše ogorčenje, ali kada dodjete u tačku da na fb javno pišete onakvu poruku, a da već niste obezbedili alternativu, to je 99.99% već game over u Yamaha ekosistemu. Pri tome, nećete u većoj meri obezbediti čak ni simpatije korisnika, jer u njihovim očima dobili ste karmicku kaznu, imajući u vidu svojevremeno sudbinu Rodića.

Hahahah, ali bravo!!

Još mrežica na sredini stola i mini reketi!

Uh, na jednoj od mojih Beta svojevremeno zalomio sam svećicu. Mečku je rodilo 5 drugara i pola grada majstora da rešimo. Agregat je vađen iz rama iz rama zbog toga.

Gde je jedno, tu je i drugo

Fotka: @Vozac

I još 3, od Marka Jevtića: Prelep dan.

Početak marta, ponovo Maljen: Fotografije @Vozac (hvala!!)

Zašto bi te neko banovao zbog mišljenja na koje imaš pravo? Druga je stvar koliko je utemeljen deo onoga šta si izneo, ali besmisleno je da raspravljamo oko elementarno proverljivih stvari. Ako nadjes stazu po našim td cenama, da odlučiš nedelju dana pred td (ne 6 meseci ranije), da imaš zaštitu uplate ako padne kiša (nema bukvalno nigde!), da imaš mogućnost da uplatis pola dana (nema nigde da ja znam), da možeš besplatno da odustaneš (nema puno istih primera) i da besplatno dobiješ zdravstvenu uslugu koju je posle pada dobio, sećaš se, neko koga ti jako dobro znaš , javi i meni da idem. Navak ima puno mana, prvenstveno u katastrofalanom menadžmentu vlasnika, ali ne stoji dosta ovoga što si izneo. Ja razumem želju da staza bude što jeftinija i delim je i kapiram da dosta ogorčenje dolazi od toga. Ljudski je takođe dobre strane uzimati zdravo za gotovo, kao da su pale sa neba a ne da su plod nečijeg truda i ulaganja, a fokusirati se na mane. Razumem i to skroz. Zao mi je što te nećemo videti, ali naravno prihvatam to.

Ja imam verziju koja daje 10cm max... Malo pred max naduvan mi je idealno. Malo manje od 2m, oko 100kg Trajnost neverovatna, ubija 13tu godinu bez havarija. Mammut

E, o toj klasi (po ideji) pričam. I jare i pare.

Mislim da ne znaš koliko inače košta dan na stazi (po drugim stazama). U svakom slučaju mi se trudimo da ne dođemo na te cene, jer ni Navak nije u toj kategoriji po pratećoj ponudi.