-
Broj tema i poruka
8552 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: severian
-
Evo ti odgovor u roku od 10min : Sva osveženja možeš da nabaviš u Pećincima, nekih 10km od staze (ne mora dakle da ih voziš 200km), ili u SUbotištu gde je manji izbor (ali je par stotina metara od staze), a u Pećincima ima i bar 2 pumpe. Na samoj stazi je ranije bio i neki automat sa sokićima i čokoladicama. Postoji jako velika dobbra volja i nas i NAVAKA da rešimo problem goriva na samoj stazi. To neće biti odmah sada, ali očekujemo zaista da u toku godine to kvalitetno rešimo. Za sada nema vulkanizera na stazi, svesni smo problema i na listi je da pokušamo da rešimo, ali to je komercijalna stvar, tj. možemo da inspirišemo nekoga ako će imati dovoljno posla, pa sledstveno nije pod kontrolom nas i NAVAKA. Gorivo jeste (i tu je problem da rešimo zakonske zavrzlame, ali očekujem da to uspemo).
-
Direktore, nema kisnog odela, koje god da je i koliko god da kosta, da nema "kondenz" (mada, nije to kondenz, nego tvoj znoj). Kišno odelo je komad nepropusne plastike i sto bolje ne propusta kisu ka unutra, to bolje ne pusta tvoj znoj napolje. Uzgred, nema kisnog odela (cak ni jednodelnog!) koje ce na velikoj kisi izdrzati da ne propusti na gacama na enduro motoru. Prosto tu se sakupi po pola litra vode (zbog položaja sedenja) i stoji tako satima, a svako odelo ima neki var, rajfeslus itd. i prosto mora da pusti. Ko tvrdi suprotno, prosto nije vozio dovoljno km po dovoljnoj kisi . Iz rečenog, nemojte pucati prevelike pare na kišno odelo - max do 50 eur. Naravno, ove sve od 1000din iz metroa je neozbiljno i cepa se posle par oblačenja ili od vetra na bržoj vožnji. Znači, jedino ima smisla klasa 40-50eur. Inače, goretex je zakon - nekoliko sati po solidnoj kiši ne propusti (ako je PRAVI goretex, dakle od GORE-a, a ne neki drugi polupropusno materijal, verujte - goretex vredi svaki cent). Ali, opet - ko tvrdi da goretex nikada ne propušta, prosto nije dovoljno dugo bio na kiši . Da remiZiram - duga vožnja po velikoj kiši (više stotina km), prosto se pomirite da ćete biti manje ili više mokri, nije to ništa strašno, neće se niko istopiti ni razboleti, motori takođe rade i po kiši - dakle, bez nepotrebne nervoze i nerviranja, to samo odmaže sigurnosti. Nikoga još nije bilo ko se smočio, a da se nije potom osušio... PS: dugo nije bila ovakva tema, ima par godina
-
Društvo, Danas sam se malo mantao po brdima između Krškog i Ljubljane, levo-desno preko Save, hladno je i ubi kiša. Obavezno ponesite i zimske postave i toplu odeću! Kažu Slovenci i sutra kiša, a za vikend lepo... Vidimo se uskoro. PS: Milane, javi da zagreju vodu u tom bazenu, onako na vruče
-
Ja vec ne marim, a nisam poneo ni prsluk ... unas, imas pz. od furlana
-
Jbg, tesko je vreme i u toj situaciji ako se sakupi dovoljno ljudi, imamo td. Jasno je da se cena formira potpuno nekomercijalno i samim tim nema prostora da bjb pokriva minus, jer nema odakle, otuda otkazivanje. Razumem doduse nesigurnost koju to izaziva. Videcemo kako ce biti 2. Juna. Sto se sponzora tice, ako neko ima zavrsene sponzore ili hoce da ih juri, prihvatamo ih svi oberucke. Sa druge strane, nas nekoliko zaista nemamo vremena da jurimo sponzore koji bi vozacima prakticno dotirali cenu. Zezamo se sa org. I to je dovoljno, nadam se da znate da placamo do zadnjeg din. kao i svi. Ajde da vidimo 2.jun, sada je dosta vremenska prognoza unela neizvesnost, a potrudicemo se da svi saznaju za taj td. Pa, ako nas ima, ima nas... Glupo je da se sada jos svadjamo.
-
Prijave po spisku na dalje nećemo računati kao zvaničnu rezervaciju. Prečesto se dešava da se ljudi prijave, kako bi rezervisali mesto, a onda kalkulišu i odjavljuju se, što, i ako na neki način razumem, deplasira celu ideju spiska kao alata kojim bi mogli da znamo broj prijavljenih. Računaće se samo prijava na web forma i uplata po toj prijavi. Spisak ostaje kao neka vrsta naše komunikacije, da vidimo koliko ljudi razmišlja da dođe. Tako da, pravite i dalje spisak. O ideji oko sponzora neću mnogo, osim pitanja autoru ideje: zar zaista misliš da se nismo setili "genijalnog" rešenja sa sponzorima i sami? Mnogo to lako zvuči, kada bi neko drugi trebalo da uradi .
-
Pokusao sam ti reci da kada su ti prevelika ocekivanja, razocarenje je obicno brzo i duboko. Nece se nista promeniti brzo, meni se bar tako cini. budi spreman na to. E, u takvim okolnostima imas ili stav "ako ne moze brzo sve sto me tisti i ono sto moze je glupo, jer nije mnogo", ili si od onih koji misle da je svako mnogo pocelo kao malo . ajd, dosta nam je za danas...
-
Po meni, manje-više si sve u pravu. Naša javnost je generalno jako diskriminatorska prema "drugačijima" i to, kao motociklisti, osećamo svaki dan. Ko je imao nesreću da vidi teže udese, zna i koliko je jaka i nepravedna stigma okruženja prema motociklistima i koliko to besa i osećaja nepravde izaziva. Da situacija nije jednostavna (eto, sada ćemo mi kao da dođemo na "genijalnu" ideju i da to javno prozovemo, skupimo se u prvi ponedeljak u podne, a ljudi će da progledaju ), najbolje se vidi i po paradoksu da dobar deo ljudi koji su diskriminisani (npr. kao motociklisti), u isto vreme diskriminišu neke druge manjine u društvu i dele nepravedne predrasude prema njima, a to vidimo skoro svaki dan i ovde na forumu. Predrasude su duboko u ljudima i zahteva rad na sebi da se čovek podigne iznad njih. Moje lično mišljenje je da se imidž menja samo upornim akcijama kao što su Deda-mrazevi, davanja krvi, lepe vožnje i njihova promocija, putopisi, emisije, pa i kampanje. Prava se ostvaruju SAMO borbom za ista, niko neće tu ništa pokloniti (ako ni zbog čega drugog, ono zbog čuvene "inercije birokratije"). To zahteva jake organizacije i njihovu slogu, a toga nema ako svako, i na nivou svakog pojedinca, ne odustane od delića svoje sujete i večitog traženja "dlake u jajetu" u svemu i kod svakoga, što nam je tako svojstveno kao ljudima na ovim prostorima. To sve nije ni brzo, ni spektakularno, često izaziva i podsmeh, sto akcija Deda-mraz poništi jedan kreten koji vozeći na točku na pešačkom ubije dete, ali će sasvim sigurno neki klinci, nekada, malo-po-malo pomerati stvari. Zato mi treba da započnemo... Uu, mnogo utulih, a nije još ni podne ...
-
Ko nosi loptu na naduvavanje ? Ajde, vi što idete vozom i prikolicama...
-
Masna ti slaninica, Mimijeva bolja...
-
Zaboravih... motor mi je skroz rasturen u garaži, pa kad sastavim čiste ruke i boravak u garaži - slikaću... Mada ima slika tog motora na forumu onoliko, ako je hitno - potraži...
-
Bože, dve "glupe" teme od jednom (Žika i Popsy)! Drži se Žiko, pozitivan si i to će sigurno pomoći u tim bolovima.
-
Kao što su ti već rekli, traži operaciju obavezno (ako je dupli prelom), a ako neće da rade insistiraj da ti objasne odluku i razlog neoperisanja. Ako šta treba (tu gde si), javi na PP. Drži se!
-
Tehnika "TrailBraking" tj. kočenje u krivini
severian je odgovorio članu DarkKnight u Motoristi Na Drumu
Najsikrenije ti savetujem da dođeš na sledeći AMS kurs vožnje, prvi sledeći je u junu. -
Za mene jednokrevetna, 'fala na pitanju . pz.
-
Seba je super dečko, retko pedantan i dobar majstor. Kao sto rekoh ima samo dva problena: do detalja covek mora da zna sta hoce, a to je veoma retko. Drugi problem je farba, koja ipak nije na nivou za nove motore. Naravno, moze i seba to da resi, ali onda i cena ide gore. Inace, cena je visestruko bolja kod Sebe, ali realno oroizvodi ipak nisu uporedivi. Uslikacu hb sutra, kad budem u garazi. Đunta, veruj da hb ima savršenu zaštitu dekla. Ali, savršenu i to ne pričam teoretski.
-
Auh brale, kakav triler...
-
Na novijim isto moze kako si naveo. Ja sam uradio upravo tako.
-
Momci (đunta i body), imam za vas dvojicu odličan test: Pošto mi je taman vreme, uzmete po jedan moj točak, montirate mi gume, balansirate, žbicate itd. Ja ću posle da javno kažem ko je bolji, obećavam ...
-
Milanče, ti znaš naše "predveče" ... tako da ne puštaj tog šefa na spavanje i spremi opet baterijske lampe...
-
Iskreno, a dosta sam svojevremeno to istraživao, ubedljivo najbolji su Hepco-Becker (ne zahtevaju BAŠ nikakvo pomeranje prilikom servisa i jedino moraju da se skinu kada se menja kaiš alternatora, a to je na svakih 40k km). Dodatno, imaju distributera u Srbiji, a ovaj prodaje po nemačkim kataloškim cenama (mada nema na stanju, radi se naručivanje i stiže za 1-2 nedelje), Gde ćeš bolje? Moja velika preporuka, već su mi 50k km na motoru i savršeni su, potvrđeni i u praksi . Seba je takođe solidno rešenje, mana je jedino što do detalja moraš da znaš šta hoćeš ili šta kopiraš.
-
Tako je Dane!