Ajde, smanji dozivljaj. Pogresio si, ispravljen si, nema razloga za gornji ton, pogotovo kada grešiš

Hvala dane. Dosta vozim zimi, jos vise oko 0 i do 5c i jesam primetio da je menjac malo tvrdji. Zato i pitah, znam da dosta ljudi tera 140 za w viskoznost. U nekom trenutku cu sigurno probati, sada, tj. Leti, je naravno besmisleno, tj. 75 je 75...

Da li si lično koristio gornje castrol i motul? Zanima me licno iskustvo. Inace, caskamo, nema razloga da se drvis ... morao sam da napisem ovo za 700ml, jer ovo citaju ljudi i onda neko svasta napravi sutra kada ne stane 800ml u menjac . Zato je vazno licno, ne internet iskustvo.

Ajde, kada se već pitanje namestilo da i to prodiskutujemo: Što stavljate ređe ulje (w140) u odnosu na fabričku preporuku? Mnogo vozite zimi? Na kojoj temp primećujete razliku?

Hvala Dane, gledao sam već ovo ulje u Austriji...

Zavisi za koji model - za mark3 (2010-2012) r1200gs u menjač SIGURNO ide 700ml, a ne 800ml kao ranije. Budi pažljiv kada iznosiš ovako definitivno informacije koje nisu iz ličnog iskustva, jer debelo možeš nekoga da zezneš. U kardan zaista ide 180ml (promenjena je ranija preporuka BMW zbog poznatih ranijih problema sa semeringom).

Taj castrol koji koristiš trebalo bi da je model SAF-XJ? I ja ovaj Castrol SAF-X0 sam do sada plaćao od 2500din (kada kupim na vreme) do iznad 4k kada ne razmišljam na vreme, a ne mogu da čekam ... Međutim, ovo Motorex Prisma ZX u Centru S košta 1500rsd, ima ga, nudi ga i Touratech kao zamenu i baš me nešto kopka... No, izgleda ovde niko nema iskustva sa tim ili nekom drugom zamenom. Inače, u menjačkoj kutiji po preporuci proizvođača za moj motor menja se na 40k, a u kardanu na 20k km. Pametno je to češće menjanje za ovu konkretnu stvar, sve se nešto razmišljam, primeti se, a i onako je 5min posla kod mene...

Pozdrav drugari, Nemojte se uslovno prijavljivati na kurs (za vožnju naravno razumem). Na kursu imamo ograničen broj mesta (zbog kapaciteta učionice) i već smo se ozbiljno približili tom limitu, tako da vas sve molim da se za kurs prijavite TEK kada ste sigurni da dolazite. Tako nećete bez potrebe nekome uzeti mesto. Hvala na razumevanju!

Koje ulje koristite za final drive (što bi mi srpski rekli "kardan"), a koja za menjač? BMW preporučuje naravno Castrol SAF-X0 (do sada sam ga i ja koristio za oba i ok su iskustva, menjač je ceo interval jako precizan), ali je ono skupo i, još gore, sporadično nabavljivo. Obično se to završi sa Deltom, pa bude još skuplje, mislim da je oko 5k din 1l... Trebalo bi da bilo koje ulje specifikacije API-GL5 i min 75w90 završi posao (s tim što mnogi za menjač koriste w140). Kakva su vam iskustva? Ja sam kao moguću zamenu našao: Motorex Prisma ZX SAE 75W/90, ima ga u Centru S. Šta mislite, neko koristio?

Da, to je u skladu s tim šta su i meni inicijalno rekli - da će biti 10-15 soba slobodno, što verujem da je dovoljno (uz kampere i privatan smeštaj). Ako bude problema, već je pripremljena i alternativa - ali, kako stoje stvari ostaje kako je planirano, a alternativu čuvamo za sledeće vožnje...

E, u slučaju da sam, ništa neobično , bio nepažljiv - mlogo se izvinjavamo (a ti si kao nagradu dobio 360deg pogled ).

Hehe, nisi video da može još 300m u vis . Iznad parkinga, onom strmom kockom...

Aaa, nisi isterao motor skroz na Edelvajz Plaćaš pivo... Šalim se malo, odlične fotke. Samo guraj!

Ma, ruta može da ostane uglavnom ista. Samo ćemo (ako bude trebalo, tj. ne bude mesta za sve) menjati konačište: Petrovac, Kučevo, Majdanpek, Donji Milanovac, Krepoljin... ima milion opcija, a imamo dovoljno vremena. Prelamamo u ponedeljak!

Ma, evo ti plusić - da se ne naljutiš PS: nadam se da znaš za običaj na prvom kampovanju - onaj kome je, s oproštenjem, prvi put za sve ostale vrti na vatrici kobaje i tako dok ima gladnih...

Ukrajina ti je lepša i jeftinija od dosadne Mađarske. Moj predlog ti je da spavaš u malom mestu Berehove, nekih par destina km posle rumunske granice (ima jako jeftin, a solidan hotel, a ima i par alternativa), a onda sutradan da obavezno posetiš Lviv (ima hostela na sve strane za 7-8eur prenoćište)! Srećno i guraj.

Naravno da ćemo kamp u grupi . Ne verujem da će biti previše kampera, pa da broj bude preveliki problem. Nego, ne ljuti se - ali pronalazak mesta za kamp preko satelita nije baš najbolji način. Opusti se, rešićemo kamp... Da vidimo kako se odvija stvar za čvrst smeštaj (motelaši, javite šta ste uradili za rezevacije )

Ako ispadne problem za smeštaj, ništa lakše - promenićemo odredište vožnje, a pomenuta gospođa izgubiće dosta prihoda . Verujem ipak da nece biti problema. Što se kampovanja tiče, ja takođe kampujem. Nalazimo lokaciju izvesno, ne brinite bez potrebe 3 nedelje unapred .

Stvar je relativno prosta... ima nešto što se u poslu zove na engleskom "momentum", nisam baš siguran za srpski termin, "zamajac" možda. Elem - stvarno loša karma sa nestabilnim vremenom koje je ubacilo neizvesnost (pa su mnogi čekali sa prijavom i uplatom poslednji trenutak, a onda je efekat nepopunjene liste samo povećavao neodlučnost), malo priča da je staza klizava, malo to što je početna ljubopitljivost kod "early adopter"-a donekle splasnula, malo to što je tuđa trava uvek zelenija, malo hronična paranemija, malo što mi nekome nismo simpatični i malo to što je čitava grupa "netrkača" (a takvih je bilo 20-ak po terminu!) prženjem i nekom specifičnom vrstom "prezira" nekolicine ovde po forumu "uplašena", pa zbog toga i ostalog navedenog nije se prijavljivala ove godine misleći možda da im na stazi nije mesto... tek izgubili smo ove sezone taj zamajac i sada stvar treba da se resetuje, tj. da se održi ovaj Navak TD 23. juna, da krene priča i to je to. Htedoh reći, nema glavnog i najvećeg razloga, sve je po malo, a uspeh od neuspeha deli samo atmosfera koja se oko događaja kreira, mi smo je izgubili za ovu sezonu i eto ga... Ja lično nemam nikakve sumnje da BJB može ovu priču da gura, imamo za to i entuzijazma, mislimo da možemo da napravimo dobar td format, naravno staza je Mladenova i njihovo je legitimno pravo da li u nama vide kredibilnog partnera posle ove sezone, da li veruju da možemo da učimo na greškama, tj. posledično da li ćemo raditi zajedno. Mislim, nije to sve za forum, nešto se dogovara za stolom. Ako se dogovorimo sa NAVAK-om i imamo dovoljan broj ljudi, BJB TD-a će biti. Ako ne - neće ga biti. Ništa strašno, praviće NAVAK TD do trenutka dok ima matematiku. Za mene je jedino šteta da dođemo u situaciju da je staza napravljena tu u komšiluku, a da ne postoji prilika da se na njoj vozi, nego da se ljudi dokazuju do Avale i Ljiga. Ko organizuje TD stvarno je manje bitno, bitno da taj format bude dobar i da učesnici imaju uticaj na organizaciju. Kroz BJB to može, verovatno može i kroz Navak, kada Mladen već više visi na temi nego mi ... Šala mala naravno, za kraj ovog narčetanija ...

Naravno, prelepo zamišljeno . Mada, kako si nakitio Srbiju i Beograd, nemaš rašta ni da ideš... Šalim se malo, važno da se !

Koliko znam, taj motel ima samo dvokrevetne sobe. Cena je 1800rsd sa doručkom po osobi, u toj dvokrevetnoj sobi.

Srećno obojici!

Zato sam ja na kraju presao na goretex. Oblacenje kisnog odela i znoj ispod su mi dosadili...

Marko, kao sto doktor napisa, daj tom odelu jos koje oblacenje fore i videces koliko ne propušta na nekom ozbiljnom pljusku. Ne shvati me pogrešno, ja prvi bih voleo da postoji resenje da covek 100% uvek ostane suv (mnogo, mnogo vozim po kisi i losem vremenu), no na zalost ne postoji. Ali, zaista biti nešto malo mokar ponegde ponekad (a sa dobrom opremom to JESTE 100% moguće) nije ništa strašno, sve je uglavnom u glavi. Inace, to buffalo je po meni jedno od najboljih odela nabavljivih u Srbiji, a za razumne pare. Uz held jednodelno u narandzastoj boji.

Pasta na magnetu je normalna. Ako u pasti nije bilo opiljaka, ok si...