Potpuno normalno. Ne sme da bude metalnih opiljaka. Ako je fini, kao grafitni, talk - sve ok.

Stav je da ne pravimo paniku od nečega što se nije još dogodilo . Dakle, termini važe i tu se ništa ne menja. Ako ne bude bilo bezbedno da se vozi poligon, poligon nećemo voziti, već će isti ostati za sledeći termin. Teoriju svakako držimo. Ali, hajde da ne pravimo unapred paniku od kiše, pogotovo ne od oblaka, a najviše ne od vremenske prognoze . Što se slušanja samo prvog dela (teorije) tiče - sada zaista ima više mesta u učionici i nema prepreke da dođu i teoriju slušaju i oni koji neće voziti poligon. Ipak, imajte na umu sledeće - teorija bez prakse (mnogo prakse!) ne znači skoro ništa. Teorija vas može dovesti do nekog nivoa razumevanja, ali, kao i za svaku drugu fizičku aktivnost, za vožnju motora je najvažnija vežba, vežba, vežba i posle toga još malo vežba . Teorija pomaže da razumete šta i zašto vežbate, no ako se zaustavite samo na teoriji, sva je prilika da ćete biti više zbunjeni, nego sigurni u sebe...

Na Kursu u subotu imaćemo specijalnu priliku da pozdravimo uvodnog predavača iznenađenja - našeg kolegu i drugara. Govoriće o svom iskustvu, o svojoj priči... Dođite!

Prostor je dovoljno veliki za sve. Čak i ako se prijave dodatne kolege/koleginice, ima dovoljno mesta...

Put kroz Božoviće, pa ka Oravici je savršen.

VAŽNO OBAVEŠTENJE: Uz pomoć dobrih ljudi, uspeli smo da obezbedimo salu i poligon dovoljno velike da prime SVE prijavljene sa spiska. U tom smislu imamo novo vreme i lokaciju održavanja Kursa: Oba dela kursa (i teoriju i poligon) održaćemo u subotu 5. Aprila! Lokacija: Tehnička škola "ZMAJ", Zemun Auto-put br.18 Velika mapa Satnica: Datum održavanja Kursa: Subota, 5. April 2014. 9.30h - Okupljanje ispred škole 10-14h Teorijski deo Kursa 14-16h Pauza za ručak 16-18h Poligon U blizini škole se nalazi TC "ZMAJ" i TC "Roda", kao i Mekdonalds, pa za klopu neće biti problem, ima za svakoga po želji. Dakle - još jednom: mogu doći svi prijavljeni na gornji spisak. Vidimo se!

Vlado, poligon će biti samo ako bezbednost bude 100% ispunjena, sa debelom sigurnosnom marginom, a to prevedeno znači: ako ne bude kiše. Posredstvom dobrih ljudi pronašli smo učionicu koja će moći da primi SVE zainteresovane. Najverovatnije ćemo i teoriju i poligon održati u subotu, još jednom - za SVE zainteresovane. Objavićemo sutra detalje...

U cemu je fora sa BMW motorima? Meni svaki njihov motor ko da je pravljen za debelog svabu koji mora negde da spakuje stomak od piva i kobasica. Za mene je voznja motora sport, mora malo da se trudis a ne sad aktivno ovo, aktivno ono, 1000litara kofera, navigacija, sediste da ne utrne dupe, vizir da ne duva. Pa kad hocu da ne duva sescu u auto. Imao sam i ja navigaciju, crkla na nekom putu. E tad je tek krenulo zezanje, nikad vise ne idem sa navigacijom. Vozim na instinkt, uvek je bolje zezanje. Ma ne ložite se ljudi, samo malo čikam Peru. Ovi što se često voza sa njima svi imaju GS-ove 1200. Ko je dirao Peru? Sada će on da pomene Peđine BMW šrafove... Al' da kaže ovaj ovde debeli Švaba, što uspešno pakuje stomak: Perin VFR je meni jedan od najlepših primeraka od te vrste. Mada Pablov, ovako u nastajanju, opasno preti da postane sličan vizuelni užitak!

Prodato. Kupcu zelim da mu motor donese bar pola zadovoljstva koje je doneo meni, ostalima hvala na pokazanom interesovanju.

Ko odustaje, molim da sam ažurira spisak. Hvala! Takođe, molim sve iz prvih 21 koji se još nisu izjasnili, da u toku dana napišu da li sigurno dolaze ili ne. Naročito kolege koji su prijavili nekog drugog. Na taj način svi sa spiska će lakše planirati svoje vreme, jer će znati da li imaju garantovano mesto. Hvala još jednom!

Možda nemam kilometara i godina sasvim kao Dane (još uvek ), ali zato imam potpuno isto iskustvo. Mislim da ušteda na menjačkom ulju, u smislu sipanja neproverenog, imajući u vidu razliku cene po km (dosta manje od 10 para po km), a uzimajući u obzir šta je potencijalni rizik (u eur;)) - prosto nije vredna... Naravno, ovde je pretpostavka da ova jeftina ulja odozgo nisu proverena, meni nisu, za onog kome jesu - pa i ja bih onda kupio...

Može. Dobar predlog!

Idealan broj učesnika je 20-30. Potrebna je adekvatna sala za teoriju. Za poligon potrebam je prostor ne uži od 4 široke saobraćajne trake, idealno 6 i više. Dužine min 200m, što duže i šire to bolje. Na mestu bez saobraćaja, na kome ne smetamo bilo kome . Sve ostalo je stvar usaglašavanja termina. Ko ima predlog, slobodno neka kontaktira Pabla, Arakisa ili mene.

Molim za potvrdu učešća - dodajte: "SIGURAN", pored svog imena: 1. Icatenej 2. Mrva 3. Brca95 4. Dmitar 5. Mitrowsky 6. roga 7. Boža (Nisam siguran 100% zbog posla, ali ako ne budem mogao, izvestiću blagovremeno) 8. U-Rosh 9. Lemy 10. Grunph 11. Bojan S 12. Nenad.yzf 13. bracabgd (нема везе што сам на овом броју имам поверења у инструкторе) 14. Doktor Mabuze (prijavljujem učešće prijatelja) 15.Best 16. soony (prijavljujem caleta) 17.BraneKos 18. VladaSD (za Dušan Đurić) 19. Nemanja (Nemanjahh) 20. Tibor + suvozac 21. Meda Čekaju na upražnjeno mesto, prednost za sledeći Kurs: 22. IvanKostic86 23. Black Adder 24. Grnca i Sima strahota (Dolazim ako uspem da se organizujem zbog posla jer radim i u petak i u subotu. Javljam na vreme) 25. drilling ltd 26-27 Student (zavisi dal ce Sima Strahota doci) 28. Nimmin - čekam na klupi. 29.Tomislav. 30. Bobra 31.dzefri 32.Gagi74 (ako bude mesta) 33.Beverlysta (dolazim 100%)

Evo, ovakva je situacija: U učionici imamo 21 mesto, tako da za ovaj Kurs prijavljeni pod rednim brojem 1.-21. imaju sigurna mesta. Ali, zbog ranijih iskustava sa otkazivanjem u poslednji čas, molim prvih 21 prijavljenih da do ponedeljka (31.3.) pored svog imena na spisku potvrde SIGURAN dolazak. Nemojte potvrđivati siguran dolazak, dok ne budete 100% sigurni, nije kolegijalno prema ostalima. Ko do ponedeljka uveče ne potvrdi siguran dolazak, ustupa svoje mesto sledećem prijavljenom. U sredu proglašavamo tačnu listu, kako bi svi znali na čemu su i mogli da planiraju svoje vreme. Hvala na razumevanju! Inače, kao što već rekoh, veoma brzo pravićemo još jedan Kurs. Svi prijavljeni na ovoj listi koji će sada ostati bez mesta imaće prednost pri prijavi za taj drugi Kurs (automatski ulaze po redosledu prijave na tu drugu listu).

Bravo za inicijativu, energiju i organizaciju! Odlično zamišljeno, super izgleda. Držim palčeve, a sledeće godine sam u super-teškoj.

Kao što napisah negde ranije, prvi bez drugog dela (a važi i obrnuto!) nema mnogo smisla. Dođi bolje sledeći put, planiramo brzo još jedan kurs, zbog početka sezone...

Imaš u Kaprunu odličan, nov, veliki SPA (banju). Sve što umorno žensko (a i muško ) srce ište...

E da, najvažniji savet: izbegavaj magistrale (samo kada je nužno)! Pogled na taj kraj sa magistrale i sa malih lokalnih puteva nema baš ništa zajedničko i kreće se od razočarenja (magistrale) do oduševljenja (lokalni putevi). Bar je to moj utisak. Vodopad koji ti predlaže g. Pavle (super se vidi sa prilaza Gerlospass-u), je fenomenalan. Ima po forumu negde fotki... Uopšte, mogao bi nemo da se raspiše, taman da nam ostane ova tvoja tema kao sažeti podsetnik . Za kafu, može naravno, pogodićemo se valjda do kraja aprila...

Zell am See (Cel am Ze) svakako vredi, ne toliko sam gradić (sjajno ledničko jezero, ali skup) koliko zbog svega okolo. Svaki put valja. Najlepši, za mene daleko najlepši (!), put u tom kraju je "čuvena" (koliko sam je hvalio) 164-ka (put B164) od Zalfeldena do Bišofshofena (a tamo obavezno pogledaj skakaonicu, jednu od 4 novogodišnjih i svakako obližnji zamak Hohenwerfen, prelepo!). I Salcurg ti je lep, ne preskači, sve je to blizu i dostupno. Idi i do Gross-a, lepo se to čisti, proveri, to je jako blizu od Zell am See-a. Tu ti je i Kaprun, ako si skijaš, ostaviš motor i cepaš na glečar - skijanje u maju neprocenjivo, taman poludnevni ski pass ! Pokušaj od Zalfeldena da odeš i do nemačke, tu ti je i orlovo gnezdo, prelepi mali idealni putevi. Verovatnoća snega jako mala, ima jezera, izlaziš pravo u Salcburg (od Orlovog gnezda imaš plaćen sjajan put grebenom iznad auto puta). Dalje, ka Tirolu, preko Mitersilla, Kicbil je lep da posetiš (bez spavanja, skuuupo), prelep prevoj ti je Gerlos, jedan od najlepših... vidi kako je sa snegom. Imaš odlične lokalne sajtove, ja koristim (dodupe skijaški) bergfex.com Eto, to ti je ovako na brzinu...

Na prevojima očekuj krajem aprila da će biti hladno, verovatno veoma često i sneg. S obzirom da svakako ideš, pa ideš - biće ti super. Svaki prevoj (i onaj koji se plaća i oni koji su dz) su ok i priča za sebe. Iznad Beljaka (Villach) imaš Alpen štrase, obavezno pogledaj. Od Graca prema Salcburgu verovatno planiraš preko A9 (najkraće). Ja ti savetujem da svakako ideš malo okolo preko Šladminga. Kada skreneš od A9 prema Šladmnigu, svaki kilometar levo i desno od magistrale imaš prelepe alpske putiće, uglavnom besplatne, koji nisu na prevelikoj visini, a dobićeš dosta od Alpa. U Šladmingu obavezna pauza. Možeš od Graca i na Judenburg, pa onda preko Alpa nekim prevojem ka Salcburgu (najlepši naravno Obertauern, ali tu je verovatnoća snega krajem aprila velika). Ja bih išao na Šladmingi onda ceo dan vrteo po tim brdima, paralelno magistrali, sve dok ne izbiješ na A10. Ako imaš dovoljno vremena idi i na Zell am See, pa onda kroz nemaćku za Salcburg (sve fenomenalni lokalni putići, mala verovatnoća snega). Ne znam koliko vremena imaš. Lepo se provedi i uživaj, to je obavezno! EDIT: evo da vidiš kako jedan od prevoja i to jedan od srednjih, ne viših (Solk pass) može da izgleda krajem maja:

Obično se teorija završi od 21.30 do iza 22h, zavisno kada počnemo (često zbog gužve dođe do kašnjenja i produženja pauza). Poligon obično bude završen između 13 i 14h.

Trudićemo se u budućnosti, kada se steknu uslovi da napravimo i obradimo dobar video. Za sada, samo živa reč . Naravno, ako neko u svom gradu obezbedi učionicu i poligon, raspoloženi smo da usaglasimo termine i eto ga kurs i van Bg... Biće mesta, iz iskustva, za sve prijavljene do negde pod rednim brojem oko 30. Naime, uvek neko odustane u poslednji čas, to je očekivano.

Jedno bez drugog nema mnogo smisla, tako da usled ograničenog broja mesta, molim da se prijavljuju isključivo oni koji su sigurni da dolaze na oba dela kursa. Takođe, ako prijavljujete nekog drugog, ubacite njegovo/njeno ime i prezime na spisak. Hvala!

Za sada, na žalost ne. Kurs je besplatan, svi uključeni doniraju vreme i prostor (predavači, redari, auto-škola VIR) i shodno tome, za sada smo u mogućnosti da kurs držimo samo u Beogradu. Donosi na lice mesta. Uplata po sistemu "dodaj kutiju"...