Velika tragedija. Ne prestajemo da plaćamo previsoku cenu za ovaj naš hobi...Počivaj u miru Marinko.

Biće da su ubacili i nutricionistu u lekarski tim, da ti odma' reše sve probleme... Čovek, vidim šta ti se izdešavalo, želim ti da se što pre oporaviš i da što pre rolaš ponovo...

Lepa tura. Pre mesec dana sam išao istom tom rutom do Sarajeva na nekoliko dana provoda i na koncert Olivera Dragojevića. Naravno, Baš Čaršija se nikako ne može zaobići niti na njoj gladan ostati. Sledeći put, to ti toplo preporučujem, svrati i na pite, recimo u buregdžinicu 'Bosna' ili npr. 'Sač'...Ma, gde god odeš nisi pogrešio.

Devojka mi je malopre javila da je danas oko 11 sati, na uglu Bertranda Rasela i Tomice Popovića kod NIS pumpe u Zemun-polju, videla oboren skuterčić pod točkovima automobila, ostavljenu kacigu i puno krvi na asfaltu. Kako mi je objasnila, skuterčić joj liči na Piaggio, podseća je na Liberty ili Free, i nalazio se u traci automobila. Izgleda joj da je hteo da skrene ulevo iz Tomice Popovića u Bertranda Rasela. Policija je već blokirala ulicu a Hitna pomoć je odvezla našeg drugara. Ako neko zna nešto više ili je u kraju neka napiše šta je to bilo. Lake ti rane dečak...

Vlado, ne znam šta bih ti još pametno rekao nakon ovoga što sam do sada pročitao. Potpuno sam užasnut onim što te snašlo. U suštini, kako je moglo da bude, još si i dobro prošao. Potpuno je jasno da se radi o putnoj mafiji koja već decenijama operiše na ovim prostorima, često u dilu sa pandurima. Uradio si verovatno najbolje što si u takvim okolnostima mogao i potpuno razumem tvoju želju da, umesto da sa tim hajducima isteruješ pravdu, što pre odmagliš što dalje od njih. U državi kakva je Crna Gora, gde je korupcija, kao i kod nas, uobičajena stvar i stil života, ne verujem da bi nešto bitno postigao i da si krenuo da ganjaš skotove sudskim putem. Drago mi je da je motor ponovo na točkovima i da je sa tobom sve OK. Idemo dalje!

Floyd Nažalost, drugari, neću moći ovaj put... Zeznuli me u firmi za odmor tako da moram da ga iskoristim do kraja juna. Palim danas na dugo priželjkivano desetodnevno kampovanje po vukojebinama ove naše lepe zemlje. Domaćine, one kobaje što sam ti najavio ćemo svakako baciti na žar ove godine, nebitno gde. Hvala na sjajnoj ideji i pozivu na druženje, vidimo se neki drugi put! Evo i ažuriranog spiska: 1. alexanto 2. nntom 3. NeCi 4. Boriša 5. kubura 6. nolezmaj 7. mungos 8. panta_kg 9. motor_che +3 10. 1 -II- 11. 2 -II- 12. 3 -II- 13. Nesa024 14. Dejan_bgd 15. AlekRe 16. PedjaR 17. Mića Žabalj 18. Trle Đurđevo 19. novaklazovic + suvozacica 20. Djuxy 21. Seva + suvozacica 22. Sasha & Vesna 23. AlexBGD (sa Piaggio Foruma, Beverlysta u srcu) Početna stanica Beograd (gde se budete dogovorili): 1. Alekre (Smederevo) 2. nolezmaj 3. Djuxy 4. dejan_bgd 5. AlexBGD

I ja završio kod Bobana...Nema potrebe za mnogo priče, slike će sve da kažu. Evo kako je sedište izgledalo ranije: Na prvi pogled sve OK, međutim...Majstor kod koga sam radio ovo sedište napravio je suviše tanak sloj sunđera. Osim što mi je primetno spustio položaj sedenja, štednja na sunđeru učinila je da osetim svaku rupicu i neravninu na sopstvenoj bulji. Stvarno više nije išlo tako. Zato na scenu stupa Boban. Odrađeno je baš sve po dogovoru. Ideja je bila da sedište vratim u originalan oblik i da ga podignem. Grehota je na ovakvim motorima nešto fantazirati, poenta je u originalnosti. Tražio sam najtvrđi sunđer i dao mu formu po kojoj će da radi. Sedište je prekriveno kvalitetnom zift-crnom eko-kožom koja je sa unutrašnje strane impregnirana sprejom tako da, provereno, ne propušta vodu. Osim toga, Boban je kompletno sredio i lim na koji se montira sunđer. Baš ga je načela korozija a i šrafovi su bili zabagreli. Sve je to očišćeno, sređeno, šrafovi promenjeni. Evo kako to sada izgleda: Udoban je do bola, a i suvozačice cvrkuću. Sve pohvale i preporuke za Bobanovu radionicu. Sledeća operacija na Kawi je detaljno mašinsko poliranje i hromiranje gde je to potrebno. Bićete obavešteni u odgovarajućoj temi. Ajde ćao!

Evo, već neko vreme pratim temu. Od skoro sam u maxi klubu pa će mi biti pravo zadovoljstvo da se upoznam sa domaćinom o kome sam već čuo a i sa ostatkom ove fine ekipe. Domaćine, zaista cenim tvoj poziv za trpezu al' ipak ti računaj na jedan fin paket prvoklasnih roštilj kobaja, čisto da malo prošaraju trpezu. Jebiga, red je, ipak ti prvi put u dvorište ulazim a, što neko reče, i korektno je da ko god može donese bar po nešto, vidiš da spisak raste k'o kvasac. Secite me gde sam najtanji ako do 18. juna ne naraste na barem 70-80 skutera. Elem, vidimo se za dve nedelje! 1. alexanto 2. nntom 3. NeCi 4. Boriša 5. kubura 6. nolezmaj 7. mungos 8. panta_kg 9. motor_che +3 10. 1 -II- 11. 2 -II- 12. 3 -II- 13. Nesa024 14. Dejan_bgd 15. AlekRe 16. Boxi87 17. PedjaR 18. Mića Žabalj 19. Trle Đurđevo 20. novaklazovic 21. Djuxy 22. Floyd Početna stanica Beograd (predlažem OMV pumpu na Vidikovcu, npr. skupljanje od 08.00): 1. Boxi87 2. Alekre (Smederevo) 3. nolezmaj 4. Djuxy 5. dejan_bgd 6. Floyd

Ma luda kafana skroz! Pitao sam čoveka kako mu se isplati da radi sa tim cenama a tolikim porcijama. Objasnio mi je da je caka u neviđenom prometu. Dnevno ima od 350 do 500 porcija a vikendom još toliko!!! Jasno vam je da klopa u takvoj kafani ne može da bude bajata...ne stigne da se pokvari!

Evo, malo ću da se uključim u temu jer sad već mogu da kažem da imam neko iskustvo sa 250-icama. Potrošnja na mom Beverliju 250 koji je, treba reći, opremljen visokim vizirom i koferom, je 3,5-3,7 l/100km na otvorenom putu i to pri vožnji bitno preko idealnih 80-90 km/h. U istim je granicama i sa dvoje na njemu. U gradu, u situacijama dužih relacija (kuća-pos'o-kuća ali preko kafića, cirka 25km), sa uobičajenom kreni-stani varijantom moj Bev srče 4,5 do 5 L/100km. I to je za te mašine uobičajena potrošnja, potvrđeno i u Piaggio servisima. Mašina kod tebe je ista, ili se razlikuje u nebitnim elementima, tako da se ravnaj prema ovim brojkama. Recept se zna: čist karbon (ako ga imaš), čisti filteri, dobra svećica, creva koja piju ali Šarcu ne daju...I to je to. Srećno sa novim ljubimcem!

Jašta će...i njega ste preobratili u glibare. E, apropo motora nemam loše reči, vrhunski nejkid u svakom smislu, imam samo za svetla: ko vozi ispred njega nadrljao je! Ubiše ksenoni!

Znači, legenda ide na doboš... Sale, možemo li od tebe, iz prve ruke, da saznamo koliko ovaj motor košta?

Na ovom forumu se dešavaju pomalo čudne stvari...Ubrzo po postavljanju teme, moj oglas je bio zaključan a da mi razlog uopšte nije jasan...Kada sam video da je tema pod ključem, još uvek sam tražio da pazarim Beverlija. Sada, kada je jedan lepi Bev već par nedelja kod mene - zatičem otključan oglas i nove postove...Ne kapiram ništa. U svakom slučaju, hvala na pomoći Sale i Rasko, kupio sam Beverly, tema može ad acta.

Nema šta, ti baš znaš šta želiš...Boja koju si odabrao je fantastična, a i vrlo zahvalna zbog beogradske štroke. Vidim da si ponešto stavljao i na papir tako da sam siguran da će Vespica ubrzo ponovo da se kotrlja!

http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/135/Hronika/884686/%22Crna+subota%22+na+putevima.html

Jel to beše negdi u Baču? Vajska? Ako jeste, da znate da se nećete prevariti ako odete. Mesto je odlično! A o domaćinima ne moram ni da trošim reči.

Neopisivo mi je drago što se sve ovako brzo i skoro bezbolno završilo. Siguran sam da za ubuduće znaš šta ti je činiti. Takođe, neopisivo mi je žao što se čitava stvar potpuno bezbolno završila i po te šaljivdžije. Nadam se da bar jednom neće biti te sreće.

Pamtim Jarkovac i moto-žurku tamo po mnogo čemu dobrom, tako da, ako ne odvrnem malo duži gas negde zapadno, eto mene tu!

Ima ih i dalje. Ja sam radio kod njih plastifikaciju držača za Ivanov vizir za moj Kymco Vitality. Brzi, kvalitetni, profesionalni, ubi bože jeftini. Za svaku preporuku SZR ZA PLASTIFIKACIJU KECMAN I SINOVI Adresa: Vojvode Stepe 335-a (u dvorištu), Batajnički put 23 (EI-IHIS), Zemun Telefon: 011/397-0018, 190-955, 064/111-4220

Videh ti tvog novog pegaza danas u Sremčici...Ne znam čemu tolika tuga za Afrikom, motor je k'o bombona. A kad bude legla prva kešovina, ništa lakše nego naći dobru Afriku u oglasima, ima ih k'o šaše...Nego...jel se to meni učinilo ili ti imaš dva izduva? Iz jedan u dva? Jel to tako Japanac izmislio? U svakom slučaju, lepo se ti sa Suzom navozaj i kotliće redovno kuvaj a mi ćemo ti našim dobrim apetitom pomoći da opet zajašeš svoju omiljenu ragu.

1. Arakis 2. Dr. Bane 3. Đunta 4. Loshmi Capo 5. Vlada SD 6. Almighty 7. Popsy 8. Zoltan 9. Sasha P 10. Caponord 11. Ja (Scuba) 12. tomerc 13. Nensy 14. Vlajko 15. SaleCS 16. NenadG 17. Dragan66 18. Srdjan73 (umro mu net, pa ja u njegovo ime) 19. ssnupi 20. LENJI 21. Bandolerosi ( Bandolero+ Bandolera) 22. Vlada GS 23. Severian 24. mrle i mrleta 25. thelord 26. Sky 27. alexanto 28. Dule_Pop 29. melcor 30. _AlexA_ ( reche mi da ga upishem) 31. Vuja 32. Nix 33. toske 34. Natasa & Daki 35. Dejan Zemunac (nadam se na mz-u) 36. Kika-Viktorija 37. Brmbrm 38. Don_Jefta +1 (najverovatnije) 39. Black Adder 40. Sasha & Vesna 41. Harry 42. Salez 43. Sinclair 44. Vlada#4 45. Izvidac 46. Pedja Varadero 47. KAWASAKI ZR 500 A (Dejan)+7 clanova Drustva Ljubitelja Vespe Vespasian-Beograd, sve na Vespama Student-Milos Sveta Dača Srle Toma Gery-covek je Kanadjanin Coa 55. BusMan 56. djomla 57.Laki13 58. vladimir j 59. dcNiko (Nikola) 60, Hogar strasni 61. Dosja&Floyd kao i obično!

ABS je definitivno bio pravi izbor! Čestitam na izboru, motor je izuzetan!

Koji si ti zafrkant... a posle će da bude Flojde daj krug...eeee!

Eto drugari, rastadoh se danas od malog, fenomenalnog, neuništivog i šarmantnog skudže - Vitalitija, kurirske radosti. Pošto me, kao i mnoge od nas, neki đavo unutra stalno tera na neke promene, od danas otvaram sezonu lova na Piaggio Beverly. Keš je spreman, isplata trenutačna. U obzir dolaze samo 250-ice, dobro očuvane, može i u varijanti Leader i u varijanti Quasar agregata, po mogućstvu sive metalik boje (najmanje se prlja) cene primerene svim mogućim krizama koje su nas strefile a može i za džabe, neću se buniti, a darodavca ću večno po dobrom pominjati. Preko 2000 eur neću moći da se nategnem. Ponude na sto, molim!

Tužno je prodavati ako je za moranje, al kad se mora nije teško... Bar nek lepotan ode u dobre ruke. Konfekcije, što reče Miša, ima kad hoćeš i koliko hoćeš, ali klasike - teško.