Da ne poveruješ da u ovoj temi više od dve godine niko ni slova da otkuca... E pa vreme je da malo osvežimo temu. Rade i ja smo stari znanci, još malo pa će biti 20 godina kako sam mu prvi put zakucao na vrata u Tršćanskoj, ali ništa više od toga. Niti ja kod njega imam ikakav 'kredit' niti je on meni do sada išta krupnije radio da bih mogao da ga objektivno ocenim. Sada je prava prilika za to. Elem, upravo sam preuzeo motor od njega i mogu samo da kažem da sam prezadovoljan i da ga iz sveg srca preporučim. Posebno sam zadovoljan cenom i nivoom usluge i, što mu, ponekad verovatno i osnovano, neki stavljaju na dušu, komunikacijom. Tražio sam da mi na Kawi odradi štelovanje ventila, demontažu starih i montažu novih teflonskih kočionih creva, promenu kočionog i motornog ulja, zamenu filtera ulja i benzina, servis prednjih i zadnjih kočionih klipova, štelovanje i sinhronizaciju karbova, detaljnu proveru ispravnosti svih bitnih delova motora i po potrebi servisiranje. Uradio je, naravno, sve to ali i mnogo više od toga što je bilo dogovoreno: Skinuo je, rastavio na ćelije i detaljno očistio karburatore, što na mom motoru nije uopšte tako mali posao, promenio sve o-ring gumice u karbonima, očistio i podmazao sve bitne komponente, proverio i očistio odušak, vratio nedostajuće originalne zegere, proverio i dotegao šrafove i odradio još mnogo toga da motor izađe iz radionice u bitno u boljem stanju nego kad je ušao. Pitao sam ga pre početka rada za okvirnu cenu (od - do) a znamo dobro da na vremešnom motoru gde često jedan posao neočekivano otvara sledeći nije nimalo lako sagledati šta te sve čeka. Cena, i to ona 'gornja', bila je značajno niža od konkurencije. Pritom, sigurni ste da čovek zaista uradi na najbolji i najsavesniji način sve što je dogovoreno. Pun iskustva i vrlo pedantan i temeljan u radu. Pošteno i profesionalno pristupa poslu i ne kocka se sa ugledom koji je decenijama gradio. Prilikom preuzimanja motora rekao mi je na šta bi trebalo da obratim pažnju i šta bih sam mogao da odradim bez mistifikacija i bilo kakvih zavlačenja. Da ima svoje bubice - ima ali imamo ih svi, zar ne!? Moji motori će nadalje kod njega biti na servisu za sve ono što ne umem, ne želim i nemam alat da uradim sam.

Sticajem okolnosti sinoć sam bio prvi put na ovom tradicionalnom okupljanju. Bilo mi je zadovoljstvo da doprinesem boljitku naših starih drugara u Sremčici. Nadam se da smo skupili pristojnu svoticu. Hvala i sponzorima koji su bili zaista široke ruke (da me neko ne shvati pogrešno, ja nisam izvukao ništa sinoć... ) . Što se tiče žurke, to je slika i prilika katastrofalne i bezvezne atmosfere i teške smaračine. Ovo nije samo moje mišljenje već i mišljenje mnogih sa kojima sam stigao da razmenim koju reč sinoć. Preglasna muzika (čitaj: drndanje po mozgu) koja ne omogućava da se, ionako otuđeni, malo ispričamo oči u oči. Izbor muzike onog deteta koje je bilo zaduženo za štimung tek ne bih komentarisao ali ako mogu da ga nazovem nekako onda je to bilo najobičnije ispiranje mozga uz koje teško da može da se napravi dobar štimung. Naravno, ni 'b' od bajkerske atmosfere u tom izboru muzike nije bilo i ne znam ni sam kako sam uspeo da tamo skrpim 3 sata. Kao da sam izašao u najobičniji kafić gde srednješkolci slave drugaru 18-ti rođendan. Dobro je da bar po turbo folku nije krenuo da udara. Potpuno podržavam ovo što je napisao Peca 'Orlovi' i, kao Beograđanin, izjavljujem da mi je žao što je dočekan tako kako je napisao. Cene pića u klubu su bile ne samo nepopularne nego se, uz to, vlasnicima kluba 'Just Vanilla' očito ne mili ni da državi daju svoj deo pa su nam račune donosili na nekakvim odštampanim parafiskalnim papirićima. Ako već 'zavrću' državu za 20% poreza, onda makar neka nama naprave pristojnije cene kad se već tu okupljamo u humanitarne svrhe ili neka deo profita i oni daju za pomoć deci. Mislim da bi to bilo fer.

Mislim da imaš dosta razloga da budeš zadovoljan. E sad, zanima me da li od te sume koju si pomenuo (za motor, bol, strah, kacigu, jaknu...) daješ dogovoren procenat agenciji ili je to tvoje 'neto'?

Kofer je promenio vlasnika ali je i dalje ostao u krugu BJB družine. Novom vlasniku želim dugo i ugodno korišćenje!

Čovek nit' se javio nit' pojavio tako da mu je rezervacija istekla. Kofer je ponovo u slobodnoj prodaji.

Sjajna stvar! Da sam u prilici, brzo bismo se oko svega dogovorili...

'Ajde ljudi, pa neka vam je berićetno i veselo!

Stari dobri Marving prodat, a Beograd ima jednog Kawasaki Z - fana više. P.S. Mišo izvini, dobio sam ponudu koju nisam mogao da odbijem...

Kofer je upravo rezervisan. Rezervacija važi do kraja novembra.

Još jedno sjajno druženje je iza nas! Hvala i našim vrednim domaćinima. Pitam se kako bi nas tek dočekali da smo im se najavili... Zabušantima koji su potegli 100 i kusur kilometara da bi samo sjašili sa motora i odmah završili na srnećem krkanluku na Rudniku poručujem da nema slađeg ručka nego posle dobre fizikalije tako da imaju godinu dana da se pripreme za jubilarni 10-ti uspon.

Nažalost, ova preporuka više nije aktuelna. Čovek je prestao da se bavi ovim poslom, to je najsvežija informacija.

I to je lako rešivo. Naravno da nije u redu da svako daje novac ponaosob. Kada sam predložio da se skupi novac umesto kupovine poklona predložio sam i da novac damo Lalajku kao čoveku koji je sve ovo organizovao.

Više ljudi se raspitivalo o mogućnosti kačenja kofera na njihov skuter. Evo još nekoliko fotografija ploče kofera sa dimenzijama:

Nije mi jasno zbog čega i dalje nema teme za ovogodišnje druženje na Ostrovici, ali šta je - tu je. Ja sam se već prijavio i nadam se da će nas biti dosta. Nego, imam jedan predlog za od ove godine pa nadalje. Ako je ovakav ili sličan predlog već bio, ne smeta ponoviti ga: Predlažem da našim divnim domaćinima, Živanovićima, koji se svake godine pošteno potrude da ugoste sve brojniju našu bratiju (i zbog toga se pošteno i bace u trošak) ubuduće ne kupujemo kojekakve poklončiće u DIS-u na magistrali ili već gde nego da skupimo lovu, koliko ko može, naravno, i da damo Lalajku pa neka im čovek da novac. Mislim da je bolje da oni sami sebi kupe šta i koliko im treba nego da posle misle šta da rade sa 50 kesica kafe, 20 kutija keksa...Znači, toliko koliko bismo dali da im nešto kupimo damo Lalajku kad se svi nađemo na Garašima i molim lepo. Verujem da bi i našim domaćinima ovakva zahvalnost za srdačno gostoprimstvo svakako bila potrebnija.

Prodajem originalni kompletan auspuh Marving brutalnog i veoma osobenog i agresivnog zvuka koji karakteriše ovaj renomirani italijanski brend, u stanju kao na slikama. Model je namenjen uglavnom klasik motorciklima 70-ih i 80-ih godina. Pasuje na starije klasik japanske motorcikle, na primer Kawasaki Z, GPZ, Zephyr i ZR serije, Suzuki GS i GSX serije, Yamahe XJ i FJ serije, Honde CB i CBX serije i sl. Kod mene je bio montiran na Kawi. Auspuh ide u kompletu sa izduvnim granama, šelnom za kačenje na ram motorcikla i izduvnim loncem u kome se nalazi izmenjiva rešetka - silencer. Dimenzije: Prečnik izduvnog lonca: 77mm Prečnik izduvne grane na mestu spoja sa motorom: 42mm Dužina celog auspuha: okvirno 1060 mm Dužina izduvne cevi (od spoja izduvnih grana do kraja lonca): okvirno 750mm Malo korišćen, potpuno ispravan i zdrav iznutra. Pošto je duže vreme stajao u podrumu, na pojedinim mestima postoji vrlo malo površinske korozije. Potrebno ga je osvežiti jednim farbanjem termootpornim sprejom, što je investicija od oko 700 dinara i par sati laganog posla računajući i pripremu. Zbog nižeg odstojanja od tla, sa donje strane auspuha postoji ulubljenje na spoju grana sa izduvnom cevi ali funkcionalnost nije poremećena niti su cevi probijene od udara. Cena: 14000 dinara, za forumaše može i na rate. Interesuje me i eventualna zamena za veći kofer (topcase) u koga staju dve full face kacige, zapremine barem 46l. Kontakt: 064/121-1313

Samo hrabro Sandra, najgore je iza tebe. Želim ti da se što pre oporaviš i ponovo sedneš na motor. :-) Послато са C1905 уз помоћ Тапатока

Prodajem originalni kofer (topcase) za Piaggio Beverly, u stanju kao na slikama. Uz kofer ide i pripadajuća ploča, naslon za suvozača i 2 originalna ključa. Kofer je u ispravnom i upotrebljivom stanju, sive metalik boje. Kofer pasuje i za Piaggio Liberty i još nekoliko Piaggio modela skutera. Cena novog ovakvog kofera je 220 evra. Interesuje me i zamena za veći model Piaggio kofera, uz moju doplatu. Cena: 8.000 dinara Kontakt: 064/121-1313 ili preko pp.

Ma mogu oni i dalje od toga da prognoziraju al' je pitanje hoće li i da pogode... Ima interesenata - idem...

Lep izlet, ekipo! Nedavno sam bio i u tom delu Rumunije, nećete se pokajati, ima šta da se vidi. A, inače, viđeni ste jutros na Gaspromu, bili ste malo vredniji od moje ekipe vesparoša, i mi smo se za današnji đir tu skupljali. Valjda će se naći neko marljiv da baci koju sliku...

Ni Rtanj nije daleko odatle. Predlažem 2-satni uspon do vrha Šiljak pa u povratku na klopu u odličan motel i etno-centar Balašević. Imaju sada već nadaleko poznatu Rtanjsku gibanicu, ali i sve ostalo im je sjajno...

Pre 5-6 godina sam ih preporučio a sad ih opet najtoplije preporučujem jer u kvalitetu a bogami i u kvantitetu nisu pali ni najmanje: Restoran 'Kod Kaleta', na Ibarskoj u Vrbovnom. Vrhunska klopa, velike i nesavladive a istovremeno veoma ukusne porcije po smešnim cenama. Pazite sad ovo: Nes kafa+rakija Perun+dva piva (velika, normalno!)+porcija pohovanog kačkavalja(600gr)+1/2 porcije sočne gurmanske pljeske(300gr)+1/2 porcije rolovanog pilećeg belog(300gr)+pola porcije dimljene veške(300g)+ljute lučene papričice za dvoje(6 kom)+crni luk mladi i stari+brdo pomfrita+2 vruuuće lepinje=UKUPNO 1530 kintaća! Da ne bude zabune: pola porcije je 300gr! Normalno, nismo pojeli ni približno sve na ovalu pa su nam ljubazni konobari sve to fino zapakovali za poneti (kućnom ljubimcu kobajagi)!

Odmah sam shvatio da znam čoveka! Upoznali smo se još pre 6-7 godina u Beogradu. Tada si još vozio crvenu kastomiziranu Kawu Z1300 koju si prodavao. Još tada si mi pomenuo da planiraš neke dalje rute. Samo napred, Zorane, želim ti puno sreće i uživanja na putu!

E to je BAJKER! Doduše, malo udaren mokrom čarapom u glavu ali ipak BAJKER!

E bre Mrle koji si baksuz... Nadam se da si dobro kad se sve ohladilo. Sve u svemu relativno si dobro prošao a motor će do sledeće sezone da se opravi 10 puta. Prvi potez čim pre: pregled sa detaljnom konstatacijom povreda i zapisnik o nesreći.

Upoznali smo se odavno. Bio je jedan od onih ljudi kod kojih već na prvom susretu vidiš da je pun dobre, pozitivne energije i da je lafčina. Za nepoverovati je koliko često zla sudbina uzima upravo takve ljude. Počivaj u miru Pero.