Evo, da se i ja pridružim čestitkama i pohvalama za ovaj ali i sve ostale tvoje putopise. Znaš, ja redovno gledam onog simpatičnog svetskog putnika sa kamiljom bradicom - Slobu Micića iz Kontiki Travela, ali ovo je ipak nešto mnoooogo drugačije i lepše. Samo nastavi da uživaš, putuješ i redovno nas izveštavaš. Pozdrav!

Eto...Nema me mesec dana, vratim se i imam šta da vidim: sranja se nastavljaju... Drugar, želim i tebi i blentavom pešaku da se brzo oporavite pa što pre u sedlo.

Čovek, puno sreće sa prodajom ove legende. Mogu samo da potvrdim da se ti motori kupuju/prodaju jednom u životu. Uz zaista minimalnu brigu to su neuništive mašine, sa rolnicama unutra. Ipak, čak i na zapadu, a ovde pogotovo, to su spremni da kupe samo zaljubljenici. Ja sam jedan od njih i eto, već dugo vozim nešto mlađeg brata legende koju prodaješ. Rado bih ga kupio da sam u situaciji. Cena, ako je agregat u korektnom stanju, uopšte nije strašna. Već godinama se kuckam sa fanovima i vlasnicima starih Z kava širom sveta i oni koji ne čuvaju ljubomorno ove bisere prodaju ih za dooosta jače novce. Sori za off!

Kafana 'Kod Kaleta' - Ibarska magistrala, neposredno pre ulaska u Stepojevac iz pravca Beograda. Nije mesto na koje treba izvesti devojku na prvi sastanak ali zato sve preporuke za usputno svratište gladnica! Ne samo što su porcije veoma kvalitetno i ukusno spremljene nego su i zaista ogromne a sve to po neverovatno niskim cenama. A evo o čemu tačno pričam: Vraćajući se sa mora, svratismo pre par dana Dosja i ja izgladneli od dugog puta. Naručili smo po aperitiv, jednu porciju teleće čorbe, porciju pohovanog kačkavalja, porciju pilećih ražnjića, pola porcije Karađorđeve, po piće i po salatu. Cena ručka 1100 dinara. Kad naručite jednu porciju čorbe, stigne vam puna činija a to znači 3 puna tanjira sjajne čorbe pune mesa. Cena 90 dinara! Pohovan kačkavalj čine 4 ogromne kocketine kvalitetnog kačkavalja posle čega iole normalnoj osobi neće pasti na pamet da naruči išta više. Cena 200 dinara! Porciju Karađorđeve čine DVE salamčine od po cirka 35cm odlično spremljenog jela, a to je između 800 i 900 grama, ne računajući priloge. Zato sam bio skroman pa sam naručio pola porcije. Cena te polovine: 290 dinara. Porciju pilećih ražnjića čine 3 štapa sočne sveže piletine sa dimljenom slaninom. Čarobno! A i cena je takva: 280 dinara! ;D Kafana je u ponedeljak veče bila puna ali skroz, a kažu da je tako svaki dan. E, sad: Postoji mala razlika između Brace koji je odmah preko puta i ove kafane (iako su cene gotovo identične) : Kod Kaleta se meso NE ZAMRZAVA već je stalno sveže, što kod Brace nije uvek slučaj. Dvojica mojih pametnih drugara bili kod Brace letos, naručili teleću čorbu a posle LIGNJE!?! Epilog: Akutni retkoseritis prolongus! Od tada malčice zaobilazim Bracu. Vidimo se kod Kaleta, jer to je dobra, domaćinska kafana!

Strašno je osećanje da ujutru zdravi i pravi sedate na motor sa željom da sa društvom odete negde i lepo se zabavite a sa strepnjom da se sa tog puta više nećete vratiti... Nažalost, u ovoj zemlji to osećanje je sve prisutnije među nama. Ode dođavola sav užitak kad pre svake vožnje treba da se Bogu pomoliš da se ovo što se desilo našim drugarima ne desi i nama. Tužno. Neka im je laka zemlja.

Vidimo se najverovatnije ako mi ne izleti nešto odavno najavljeno za sutra. P.S. Nemoj da mi isplaniraš nešto za sledeći vikend, mora onaj gulaš konačno da se organizuje.

Aaa, pa ti znaš gde se lipo živi! Znam da ćeš se super provesti, Hvar je Božijih ruku delo. Eto i mene krajem avgusta - početkom septembra u Zatonu kod Šibenika pa možda iskrsne neka prilika da se provozamo zajedno.

Ljudi, mogu da vam sa zadovoljstvom preporučim ovog čoveka. Burazeru mi se desilo da u žurbi na pumpi umesto benzina u auto (i to službeni!!!) sipa dizel. Sva sreća pa je na vreme skapirao šta je uradio. Pozvao sam Bojana, za 45 min. se iz Borče stvorio na Autokomandi i odradio čišćenje celog sistema - od rezervoara, preko pumpe, instalacija i filtera pa do svećica. Maksimalno korektno, profi i povoljno! Čovek, inače, radi i antikorozivnu zaštitu za kola sa višegodišnjom garancijom. Preporuka iz prve ruke!

Alal vera momci! Srećno bilo i vama i vašim osama. Ne sumnjam da ćete bez problema stići tamo gde ste pošli...izdržljive su te limene legende! sa nestrpljenjem čekam putopis.

Evo i mene sa gvožđetom! Tu sam gde god da bilo. Nisam šovinista, al' eraši nek dođu biciklama. Prijaće im kičmi malo! ;D ;D

Vidim, biće ovo sjajna vožnja, mašine su naoštrene za sutra... Drugari, želim vam da se lepo izvozate i nauživate u vožnji. Nažalost, neću moći da vam se pridružim sutra. Zato čekam fotke. Škljocajte nemilice sutra. P.S. Predlog: Ako ste u prolazu OBAVEZNO svrnite do manastira Gornjak, ima šta da se vidi. Još ako nabedite monahinje da vam prodaju koje kilo manastirskog sira, eto veselja! Pozdrav, želim vam suv drum i da vam dupe ne utrne!

+1 Meni je kec bolij i obavezno motocikliste. Glasao za 1. Isto takođe i ja mislim to!

Nisi jeo na pravom mestu. Ovamo gde smo se mi snašli porcije su bile x3 u odnosu na one u krugu. Dobra ekipica a vožnja taman tolika da izbaciš čađ iz izduva. Gulaš je stvarno bio za medalju. To je u Debeljači već tradicija. Dogodine ponavljamo događaj!

Dobrojutro ekipico! Evo i ja sedlam motor polako...Kakav crni doručak, samo jabuka da ogladnim i to je to. P.S. Đomla, samo ti ozdravi, pa ćemo da izgrunfujemo jedan gulaš po recepturi iz Debeljače u sopstvenoj režiji da nadoknadiš propušteno.

Ne bih da miniram Jagnjijadu, ali pečene jagnjiće možemo da papamo u svakoj pečenjari. Ovakav gulaš kakav će da se sprema u Debeljači ovih dana - teško! Prema tome, ja nemam dilemu za idući vikend.

Ostala. Nadam se da će nam i spisak ostati živ do tada.

Čitao sam njegove postove ovde...Još jedan od nas više nije tu... Najdublje saučešće svima koji su mu bliski.

Pametna odluka! Taman ćemo do tad da se utešimo kojim kotlićem u Balanseru!

:D Ako si srećnik, možda te i ugosti neka ljuto začinjena Mađarica...pa dobiješ i dezert uz gulaš!

Ma, pitanje je šta će biti od gulašijade ako bude šugavo vreme za vikend kako ga najavljuju iz sve snage... :-[

Uobičajen je baš taj, bezbojni lak. Imaš varijantu PPG, Max Meyer...Od sprejeva eventualno Body ili Wurth, ali ja bih pre išao na ovu prvu varijantu. Farbar za ruke ako ti uzme preko 10-20 eura, odrao te je.

oko podneva OK, onda hajde da se nađemo recimo oko 11 na JP pumpi u Čarlija Čaplina, skupimo se do 11.15 - 11.20 i polazak. To bi trebalo da nam je većini prihvatljivo, zar ne? Jedino me malo brine vremenska prognoza za vikend... :-\ Ako dođe do nekih pomeranja događaja zbog najavljene kiše, tu je Husar da nam dojavi...

Na mom motoru su izduvi u varijanti 4 u 2, tako je i originalno zamišljen. Međutim, Z fanovi koji stavljaju Kerker, Marshall, Marving, Devil...4 u 1 kunu se da su sa tim rasporedom dobili par konja više i neverovatan zvuk pride. Za zvuk im verujem, gajim jednog Marvinga u garaži, a za konje pojma nemam niti osećam razliku u snazi. Jedino što osećam kao razliku osim zvuka, koji je sada moćno brundanje a sa Marvingom prodorno arlaukanje koje me najavljuje kilometar unapred, je da mi motor radi nekako rasterećenije sa varijantom 4 u 2 topova. I, naravno, postoje u vezi svega toga složeni matematičko-dinamički proračuni.

Eee...A sve je počelo odavde: Alo, ljudi, šta je sa dečkom, man'te se taksista, nije to tema!!!

Gotovo je izvesno da ćemo svratiti. A što se tiče brukanja, Vespa ne može da obruka ni sebe ni vozača. Prema tome, pridruži nam se!