Zar i otac???? Ovo je strašno. Znao sam čoveka iz kraja. Najdublje saučešće svima koji su mu bliski.

Čovek, svaka čast za ovakvu avanturu i hvala ti što smo zahvaljujući ovom putopisu imali priliku da uživamo u sjajnim fotkama. Ja sam zaista, a to je neko pre mene već primetio, osetio i miris mora gledajući neke fotografije. Welcome home, lepo si izreklamirao Afriku - fabrika Honda bi to trebala da ceni i da ti se oduži jednom novom AT1200, npr. Mi ćemo se do tada već izboriti da ne moramo da zaveštavamo organe da bi mogli da registrujemo motore. Sad malo spavanja pa onda nastavak!

I ja bio prošle godine u Jarkovcu i baaaaš lepo bilo! Dobro druženje, fina svirka, lepo vreme, sjajni domaćini. Da nas vetar ne bi oduvao bili smo primorani da fino prezalogajimo. I dan danas nabavljam kobaje od jednog mesara iz Kovačice čiji je roštilj bio tada na žurci. Najbolje su! P.S. Možda mi se revanšira što ga džaba reklamiram! Uglavnom, vredi ponoviti! Vidimo se u nedelju!

Šta reći više...Em šine, em bez kacige...Ivičnjaci oštri kao sečivo...Nadam se da će se izvući i sa naučenom lekcijom sesti ponovo da se vozi. Ovde nije u pitanju kurčenje gde je bilo bitno da ga neko vidi pa je zato seo da se vozika bez kacige. Ovde je bilo ono: ma neće to mene da snađe; znam ja dobro da se čuvam; šta će mi kaciga za 100-200 metara. E, jebiga, TREBA! Sa srećom da se čovek oporavi i da ga vidimo ponovo kako se vozi.

Ovo je neverovatno! Ima li granica ovoliki neprofesionalizam!!! Pa skratila je život članovima porodice za bar po 20 godina! Nadam se i verujem da će Dušan preživeti!

Informacija iz jutarnjeg programa Studija B od pre pola sata: Kolega nam je podlegao povredama u Urgentnom Centru.

Ima! Bili na Sajmu, video sam o čemu se radi i mogu ti reći da su sasvim pristojni. Nisam primetio da u ičemu bitnom zaostaju za TU, tako da kupuj bez brige! http://www.maxmoment.rs/artikli/detalji/sr_latin/141/proizvod_id/306/_/Termo-oprema

Stara priča - nove žrtve!

Ma razbio je on maler već za celu sezonu! Samo mu Neškovača fali pa da, pored malera, ponovo razbije i koju felnu... Bez šale, da čujemo šta savetuje advokat...Mada, nema tu mnogo mudrosti - tužba bez zapisnika ne pije vodu. Prema tome...

Ma ne sekiram se ič za te ludake koji ne poštuju ni svoj ni tuđ život. Brinem se za ljude kojima takvi mogu da unesreće ostatak života, počev od porodica pa do onih u koje se zabiju pri takvom mahnitanju. Nego, nije zgoreg da ovde podsetim na priču čoveka koji je mene uveo u svet motociklizma: Gile - vlasnik prve Katane 1100 u gradu, stigla mu u kutiji iz Nemačke...Jedne pijane noći sjurio se 180 na sat Bulevarom JNA od JP pumpe na Banjici ka Komandi. Kod 'Kovača' drugi pijani lik izlazi golfom sa parkinga...Katana je prednjim točkom ušla u Golfa do poluge menjača a moj drugar završio sa 52 (da, dobro ste pročitali! - pedeset i dva) preloma, penisom koji je visio na jednoj jedinoj žilici i ko zna kakvim sve unutrašnjim povredama. Epilog: Gile nakon dvomesečne kome i dve preživljene kliničke smrti, nikad više onaj isti, povučen u sebe i okrenut filozofiji, a pravi raritet od motora koji je naknadno pazario - Suzuki GS1000 (1980), drži kao fetiš u garaži već 2 decenije kao uspomenu na neke davne dane. Suvozač, videvši šta će da se desi, onesvestio se od straha sekund pre udesa, spao sa motora i malo se utumbao.

Dakle, 'ajde da probamo da ne uklizavamo đonom u temu devojci. Nije priča ovde o tome šta ko nosi na svojim motorima a šta ne nosi i koga ribe vide a koga ne, nego je tema Ivanin pad. Pa da se vratimo temi... To mesto gde kapiram da si pala je jedna od najnezgodnijih i, po mom ubeđenju, najlošije isprojektovanih krivina u gradu. Osim lakat krivine tu imaš i nagib i uzbrdicu (odnosno nizbrdicu) tako da je jaako nezgodno ako je imalo klizav asfalt. I ja sam par puta tu proklizao zadnjim točkom...Sve u svemu, imala si sreća jer je krivina nepregledna pa je lako mogao da te pokupi neko iz suprotnog smera. Rane će brzo da zarastu, i, kao što već neko reče, odma' na motor! Nema strah, nema pauza, ima samo jedno važno iskustvo više i to je to. Srećno ubuduće i neka su ti svi incidenti u tom jednom!

Ja, bogami, svoja jaja stalno sa sobom nosim i znam iz iskustva da neće da ispadnu na rinfuzna! 1. Brmbrm 2. tomerc 3. mrxfon i bigbaksuz 4. zileivan 5. zare 6. Arakis 7. dr.Bane 8. Popsy 9. Zextreme i Dee 10. Severian 11. scuba + tetkascuba 12. kochaMatori 13. KIKA-Viktorija 14. Vlada Afrika 15. bobobre 16. dulesotona 17. ZeljaYZF 18. Vlajko 19. LOSHMI CAPO 20. Pablo 21. Igorxt 22. Daki & Triniy 23. BusMan 24. djomla 25. MILAN VFR 26. Dragan66+Superbaka 27. soony 28. kivuz 29. dule_pop 30. Dzambo 31. OpFor 32.Bane-shadow 33.Ciza-majesty 34. nella 35. Zeljkamp (ako ne odem van BG-a) 36.Dukags (ako bas ne bude jako pljustalo) 37.miško_kolo 38.jimmy 39.Floyd

Auk! :o Alal vera! Ne bih ni na prste jedne ruke mogao da nabrojim Falkonaca koje sam video u ovakvom stanju. Jel to tvoj primerak?

Evo i je da se uključim pošto sam dve godine lepo vozikao jednog Falkonca. Pre toga, naravno, slušao sam i ovakve i onakve priče o tom motoru, ali od vlasnika koji su mu posvetili iole pažnje nisam čuo da su se žalili na neke fantomske kvarove, što se poklapa i sa mojim iskustvom. Da koči k'o brod - istina je. Da ubrzava k'o peglica kad kreće trećom - i to je istina. Da je tvrd - stoji. Naravno, vojni rashod je posebna priča. Ako si insajder, verovatno još uvek možeš da dođeš do solidno očuvanog komada. Ako nisi, to je onda potpuna lutrija sa lavovskim šansama da uzmeš totalno izakanu ragu. Ali taj motor ima dušu definitivno, a ima i kvalitet. Ko voli zvuk italijana jednocilindraša, a veruj mi, dopadljivo je to njegovo zakivanje, i laganu ćuf-ćuf vožnjicu, to je onda pravi izbor. Jedini problem koji je manje-više konstantan su te svećice koje crkavaju češće nego inače. U većini drugih stvari, beskrajno prost i zahvalan motor. Ako je sve OK, pali na prvu kurblu u svim uslovima zahvaljujući ogroooomnom zamajcu. Kad upali na drugu kurblu, to ti je već da se zapitaš šta mu je. Da zaključim: Ako je kompletan i jeftin, uzmi pa čačkaj. Dobićeš više zadovoljstva (a u to zadovoljstvo osim vožnjice računam i istrajno prčkanje dok ga ne središ) nego što ćeš dati para.

Svaka čast za akciju, drugari! Nažalost, i ja sam ovog puta morao da odsustvujem, na putu sam. Elem, sledeći put dajem duplu dozu!

Za kompletnu proceduru registracije ne piše još uvek, ali već je na snazi Zakon koji nalaže posedovanje važeće polise osiguranja za skutere. Tako je. Donet je novi Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju. Član 20. stav 2. reguliše upravo ovo o čemu pričamo: Закључење уговора о осигурању од аутоодговорности и регистрација моторног возила Члан 20. Власник моторног возила, чије возило подлеже обавези регистрације, дужан је да, при регистрацији моторног возила, продужењу регистрације и издавању пробних таблица, органу надлежном за регистрацију поднесе доказ о закљученом уговору о осигурању од аутоодговорности. Власник моторног возила које не подлеже обавези регистрације сваке године дужан је да закључи уговор о осигурању од аутоодговорности приликом добијања одговарајуће дозволе за употребу и да обнавља то осигурање за све време док је моторно возило у саобраћају. Do sada sam plaćao za moje skuterče oko nešto ispod 1000 dinara za polisu osiguranja.

Sjajna stvar taj kamper. U Americi ih ima i veličine autobusa, a koštaju i do (znam da mi nećete verovati, ali istina je) 1.000.000 US$. Ima i kod nas, u Beogradu, nekoliko firmi koje se bave rentiranjem kampera. Cena ide već od 35 eura dnevno. Italijani, Švabe i Holanđani ih prosto obožavaju. Prave i skupove.

Alal vera ljudi!!! Još jednom je veliko bajkersko srce obradovalo one kojima su pažnja i radost najpotrebniji. Žao mi je što nisam mogao da danas to zadovoljstvo podelim sa vama.

Ne nalazim ja ovde mnogo toga pogrešnog. Naravno, pištolji su hiperbolisanje a preticanje sa leve strane je lapsus tikve...pardon...lapsus lingve. ;D Da klinci masovno voze skudže k'o ludi - voze fakat i tu je čovek u pravu 10000000%. I ja sam im pominjao sve po spisku x puta.

Miško, ne bilo ti teško, objavi i taj tekst 'bivšeg bajkera' da vidimo o čemu se radi. Šta god da je napisao, ovo što si odgovorio je skroz na mestu, bez daljnjeg, ali daj baš inicijalni tekst da vidimo od početka o čemu se radi...

Ima da se kupi gotov uređaj u Louis-u. Pogledaj u katalogu: http://www.louis.de/

Evo još jednog vrlo interesantnog članka koji obrađuje kompletnu primenu novog ZOBS-a, a u okviru ovog članka mogu se dobiti i dosta opširne informacije o funkcionisanju kamera za snimanje prekršaja u gradu. http://www.24sata.co.yu/specijal.php?id=65330

Alo ljudi! Tema je totalno otišla u off! O ZOBS-u i njegovoj primeni ima nekoliko tema i ne znam što smo toliko skrenuli sa osnovne teme, dakle: KAMERE I RADARI U BEOGRADU Povodom toga, evo šta piše u današnjem Blicu na temu lokacija kamera i radara u Beogradu. Posebno obratite pažnju na treći i šesti po redu uokvireni tekst (okvir sa plavom pozadinom). Jedan od njih govori o tome da ovih 60 lokacija na kojima su postavljene kamere u Beogradu nema veze sa praćenjem i beleženjem prekršaja, a drugi o za sada aktuelnim lokacijama video nadzora u Beogradu. http://www.blic.rs/temadana.php?id=124867

Stvarno dobra stvar! Popuniš podatke, isprintaš uplatnice u 3 primerka i uštediš i vreme i lovu koju tako puno ljudi iz meni nepoznatih razloga ostavlja agencijama!

Minimalna veličina držača će biti regulisana podzakonskim aktima za svaki tip motora. ;D ;D ;D Ja se ne bojim koji god da vozim! ;D ;D ;D