Zavrni rucicu gasa do kraja i daj kontakt, drzi 10-15 sekundi zavrnutu rucicu gasa pa pusti, iskljuci kontakt. Probaj nakon toga da li ce da svetli.

Ma terao bi ja ovo bez problema, svidja mi se bas zato sto je specifican i razlikuje se od bavarca. Samo mi se cini da je po gabaritima manji nego sto sam ocekivao (ili je ovaj vozac na prethodnim slikama krupan i visok covek)?? Nigde ne nalazim specs

Kafana kod Braneta - Selo Štubik (put Donji Milanovac - Negotin)...vec je pominjano ali ga nema na mapi. Ovcetina na zaru, kobasice i pljeskavice od ovcetine, domaci sir, vruce pogace, domace vino i ladno pivo... Pozz

Ovo sam i ja hteo da kupim pre par godina ali nisam uspeo jer je firma koja ga je proizvodila izgleda otisla po led i vise ne proizvode ogledalo. Ovaj link sa Amazona koji si postavio takođe kaze da proizvod vise nije u ponudi. Spanci

Auh kakv bajk!!

@PaPaja Pa ni BMW F800GS nije bas igracka za pocetnika, a razmatra se cak i R1200GS Kapo je tu negde zlatna sredina i moze sve ono sta kolega trazi - a ne prelazi budzet. Odgovara mu i po visini i po gabaritima vise nego "maleni" transalp. A ostace mu nesto novca i za druge stvari. Poz

Papajin kapo i nema zime...

Stigao sam tek do pola putopisa ali moram da prekinem i napišem hvala i bravo! I jedan citat sa kojim se slažem 100%: "Davno su rekli 100 ljudi 100 ćudi, što normalno važi I za bajkere. Čitajući ovaj naš forum (kao I ADV rider I ostale) vidiš koliki je to široki spektar interesovanja. Neki obožavaju vožnju kroz pustinju (kao recimo Chris Scott), za mnoge je Nord-KAP izazov, ali ja sam ipak oduvek bio, da kažem ograničen po tom pitanju na vožnju pored mora I živopisnih planinskih predela i sa što je moguće manje hladnoće i oblaka ! Ovogodišnje putovanje mi upravo to pruža"

Bravo! Pročitah sve u dahu!

Nova Afrika 1100 je laksa od prethodne hiljadarke!

Nevezano za ovaj oglas (jer nije u "mint" stanju) Na primer...

Wales

Za osvetljenost postoje sijalice koje daju mnogo jace svetlo od fabrickog, tako da nije tacno da motocikl nije u stanju da osvetli put kako valja. Ovo drugo sto si naveo, da treba voziti iza auta i kombija, ne bih preporucio nikako. Prvo, sto takva vozila mogu biti i neki krsevi koji imaju slabije svetlo od tvog motocikla pa nece imati nikakav bolji pregled, a mozda je i za volanom neka bezobrazana pijana budala. Drugo, i ono sto je najgore, je da ne vidis krater ili rupu preko koje je to vozilo preslo (po sredini) i vozac nije manevrisao, a ti naletis na tu istu rupu i eto problema. To se desava i danju a kamoli nocu. A ima i trece - nema tu bezbedne udaljenosti. Najbezbednije je da preteknes takva sporija vozila i polako blize razdelnoj liniji kolovoza picis tvoju voznju. Najbolje je da nocu ne putujes motociklom uopste - jer noc nije za voznju, posto ti prirodno sva cula i koncentracija zbog umora polako ide u standby. Pozdravljam

Bravo!

Obavezno napisi sta te je svabo naucio, mozda ce i nama to koristiti (a i vise zbog radoznalosti...) Pozzz

Moze i sa jajima, al' ako vozac izvuce stoljpi sta ces posle?

U Indoneziji i na Filipinima verovatno. U Srbiji nikako.

Podrzavam predlog. U sustini najidealnije bi bilo da kod nas bude isto kao u susednoj Bugarskoj ili Rumuniji - da kategorija motocikl ne placa putarinu uopste!

Sjajan putopis!

Skocis do Carrefour-a (na periferiji Severina usput) i zamenis lovu u ovlascenoj menjacnici - traze pasos na uvid. Za jedan evro ne bi smeo da dobijes manje od 4,5 leja. Srecan put

2019 Africa twin adventure sports light silvergray metallic