Jump to content

Moto Zajednica

acim

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5816
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: acim

  1. Ljudi, ja ne pričam o PDV-u, već o porezu na prenos apsolutnih prava. Znači, ja sam fizičko lice i hoću da prodam auto nekom auto placu. Oni kupuju od mene auto i moje pitanje je da li oni tada plaćaju porez na prenos apsolutnih prava (prenos vlasništva)? To je onaj porez po stopi od 2,5%. Ja mislim da ne plaćaju, a razlog za neplaćanje je to što je trgovina automobilima njihova osnovna delatnost i zato što već plaćaju PDV po knjigama. Kada prodaju taj moj ili bilo koji drugi auto, oni prikazuju dobit (razliku između prodajne i nabavne cene) i naravno da plaćaju PDV 18% na taj iznos, ali to nije tema.
  2. acim

    Leo Vince

    Molim vas da priču o trgovini i ciframa nastavite na PP ili u komercijalnim temama (Moto berza).
  3. Voleo bih da probaš da izbaciš bilo kakav kofer, a BJB logo da ubaciš umesto fara. Aj' ako te ne mrzi prepravi, pa da vidimo kako to izgleda.
  4. E jesi mi pomogao Kako ti misliš da ide?
  5. Na sajtu www.registracija-vozila.rs piše: Šta to tačno znači? Konkretno, interesuje me zamena vozila. Da li ovo gore znači da bih ja mogao svoje vozilo da ponudim nekom auto placu, koji ga u tom slučaju otkupljuje i postaje vlasnik, što znači da kasniji kupac tog vozila neće plaćati ovaj porez? A ja od njih kupim neko drugo vozilo sa našim tablicama, pa ni ja ne plaćam porez, jel tako? U tom slučaju samo ova firma plaća PDV i to na razliku u ceni (prodajna - nabavna) za svako vozilo. Ako je ovo tačno, onda se za skuplja vozila ne isplati direktna prodaja, već je bolje odraditi to preko neke firme. Pitanje je samo šta plaća firma kada otkupljuje vozilo od fizičkog lica? Nadam se ništa, jedino što trgovina mora da se obavi dinarski, pa se nešto gubi na kursu. Naravno, firma će kasnije platiti PDV na raliku u ceni prilikom prodaje.
  6. Zna li neko nekoga u tom JP Putevi Srbije ili kako se već zove? Treba ih pitati kakve su mogućnosti za tako nešto.
  7. Kad reče Edwards, da li su mu nekako došapnuli da pusti Lorenza ispred ili je isključivi razlog ova prednja guma gore? Praktično, vozači koji trenutno nešto mogu u MotoGP-u su bili poređani od Spiesa do Edwardsa + Lorenzo + kamikaza + Pedrosa. Ostali koje obilaze za po ceo krug u svakoj trci su tu samo da popune grid. Mada, kad bolje razmislim, 9 dobrih vozača + motora nije malo.
  8. I meni dosta varira, čak mi je ponekad bolji običan benzin nego onaj euro premijum. Ko će ga znati šta oni nama prodaju.
  9. @GixxerK6 Ako je Rossi najbolje vozio ove sezone, onda je i moja baba Da nije bilo incidenata, ne bi video ništa bolje od šestog mesta.
  10. http://www.youtube.com/watch?v=zmWgvauhKmU&feature=embedded
  11. http://isohunt.com/torrent_details/317732777/assen+motogp+2011?tab=summary
  12. Ovaj podforum je namenjen za vlasnike navedenih modela, tako da taj model koji te zanima neću da unosim dok se ne pojavi neko ko ga ima ili ga je imao i voljan je da napiše nešto o njemu. Do tada se o navedenom modelu raspitaj u nekom drugom podforumu.
  13. Sada je Stonerov red da ga SuperSic sobali, što bi rekle babe
  14. Simoncelli je idiot. Nadam se da će Spies dobro iskoristiti ovu priliku.
  15. Lepo si sročio ovo, očekujemo odgovor i rešenje tvog problema.
  16. To su na..bali oni koji nisu imali dobru vezu, a oni drugi nisu ni išli da služe, ali to nije tema. Samo vam kažem, neki jednostavno nisu ništa da im daš da rade, jer samo mogu da upropaste. Jedino da prebacuju pesak tamo, ovamo, što neko reče, ali je pitanje koliko je to korisno Što se baba tiče, to mi je smešno zato što su tako Šveđani kaznili ženinog rođaka zbog vožnje u alkoholisanom stanju. Na sudu je rekao da je student i da nema od čega da plati kaznu, a oni to lepo pretvoriše u društveno-koristan rad da prevodi, jel'te, znate već koga D.pe sam mu pomerio od zezanja
  17. 1. Lorenzo 2. Simoncelli 3. Spies
  18. Zamisli kazne lopova da prevodi babe preko ulice, pa to bi jedva dočekao, džepario bi samo tako
  19. Bane, u tom slučaju se opet obraćaš sudu, koji je nezavisan od države ili bi bar tako trebalo da bude. A kakvo je još uvek naše sudstvo, ima da se načekaš. Kod nas i plaćeni komunalci čiste preko ..., a zamisli tek kako bi čistili ti koji su upućeni na društveno-koristan rad. Znam da se zbog saobraćajnih prekršaja u nekim zemljama ljudi upućuju na rad tipa prevođenje starih lica i invalida preko ulice, ali od toga država nema neke vajde. To su kazne više tipa blamiranja, nego što su korisne. Vidiš da se stalno neki bune za ljudska prava, tako da od prisile više nema ništa. Sada robijaši imaju teretane, bazene i tako to, taman posla da rade nešto ili ako rade, to im se plaća. Port Phillip Prison
  20. Ja mislim da bilo ko može da podigne novac.
  21. Koliko ja kapiram, Dorna je odbila da Bridgestone doveze još mekanih guma. Što nama ne ponudiše?
  22. Usput (do Vicenze) su i ostali outleti, tako da se mogu obići za jedan ili dva dana o istom trošku. Cene su daleko niže nego u prodavnicama, naročito u našim prodavnicama. Drugar je kupio kožnu jaknu za 170€, a kombinezona je bilo i za 300, ako se dobro sećam. Pritom, često su najjeftinije stvari u nekim bezveznim bojama, ali ima stvari za svačiji džep. Bile su crne kožne pantalone za 100-tinak evrića.
  23. Pa jel ima prinudnog rada u našim zatvorima? Ja mislim da ga nema. U Požarevcu je moguće iznajmiti robijaše da ti odrade neku fizikaliju, ali mislim da im je to plaćeno, znači nije prinudan rad.
  24. Slažem se. Uzgred, da li ste pročitali ono o osiguranju što sam napisao gore? Da li mislite da bi to bio bolji sistem?
  25. Problem je u sistemu osiguranja, odnosno u tome što se vozilo osigurava na godinu dana, a ne na neodređeni period. Kada bi se osiguravalo na neodređeni period, auto bi bio osiguran i nakon isteka registracije, odnosno osiguran je sve dok eksplicitno ne prekineš osiguranje. To takođe znači da bi motor mogao da osiguraš samo 6 ili 8 meseci, ali nažalost, kod nas je ostalo po starom. Da je kao što sam napisao, policajac bi mogao samo da upozori kolegu da mu je istekla registracija (osiguranje dakle nije isteklo), a ne bi morao da ga kazni. Što se tiče divljačke vožnje na divljim i (samim time) neregistrovanim motorima, policija bi zaista morala više da poradi. Ali možda će to biti rešeno novim tablicama, videćemo, treba im dati vremena da primene ovo što su planirali.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja