Ovo moras i mene da naucis...kako se cuvati da ne padnes

A da,da... Hvala. Nisam tu zalazio...izgleda super.

@sasa A Gde je ovo tacno? Jel to onaj put od Cuprijskog puta prema Pracini(Koncarevu)?

Znaci uskoro bi moglo ovo da se poseti E bas lepo...Sisevac zasluzuje ovako nesto.

U hebote kol'ko su posla obavili Ja bejah prosle godine i tu je bila samo rupetina sa sve bagerima unutra. Super izgleda.

Ako sam pogresio u procenjivanju konteksta vasih postova ja se izvinjavam. Uostalom neka neko treci to procenjuje. Takodje,ako se neko nasao uvredjen onim "cicica" i za to se mlogo izvinjavam. Nek' ste mi zivi i zdravi i jos 100 godina se vozali po nasim(i ne samo nasim) putevima

@ sasafilipovic Ne preterujem...nego nisam mislio nista lose. Mlad si onoliko koliko se mlad osecas. A ono malopre je bila zajebancija. Ali glavna stvar kada pricamo o bezbednosti je OPREZ a ne sama brzina(mene je covek mogao da ubije pri mojih 20 km/h jer sam krenuo u polukruzno a nisam pogledao u retrovizor). Kao sto sam vec rekao,nema sumnje da ste vi,dugogodisnji vozaci "R"-ova oprezni i da znate da iskontrolisete motor. Medjutim,tim upornim stavljanjem oprezne voznje u "PUSSY" kategoriju mozete lose da uticete na one koji su "friski" na "R"-u...ili bilo kom motoru. Ja licno verujem da je mnogo vise vozaca motora koji voze van svojih mogucnosti i znanja...a takav stav da je bezbedna voznja "za pickice",od strane vas iskusnijih,moze samo da ih podstakne da sto pre prodju kroz taj stadijum(niko ne zeli da bude "pickica",jel') i pocnu da voze brzo. A znas i sam kako se to obicno zavrsi. Dakle,za samu bezbednost je bitna voznja u skladu sa sopstvenim znanjem...i zato je bitno mladim(po stazu) vozacima ukazati na moguce opasnosti na putu. Zato mislite malo i o tome a ne samo o koorobecanju ko vozi "brze i ludje"

@ nenad_dj Nema sumnje da znate da usporite...cim tako dugo vozite. Ali mislim da tim kvazi kurcevitim stavom lose uticete na one koji to ne znaju. Pa skoro se momak skrljao na najbanalniji nacin...uspanicio se u bezazlenoj situaciji(sva sreca pa mu nije nista). Mada da se razumemo,ne verujem u neku prosvetiteljsku moc foruma. Ali ako vec vozis kako vozis,vozi i cuti. Ne moras da propagiras i odobravas brzu voznju. P.S. i nemoj da si agresivan odmah...kazu da nije dobro za ten

Samo neka se drkaju sa The Dark Side Of The Force: http://www.youtube.com/watch?v=Beedokrn5zw

Sam si i dao odgovor: Cicice na "R"-ovima su isto tvrdoglave kao i cicice na traktorima. :lol:

A ako su oba vozila u kruznom toku?

Moguce da hoce zato sto "R"-asi preteruju sa paranoisanjem @ sasafilipovic Mislim da banalizujes previse ono sto je receno. Ja sam uostalom pricao o jako ucestaloj pojavi da vozaci motora cesto voze brzinom koja je neprilagodjena njihovom stepenu znanja...a ne stanju na putevima. I iskreno verujem da vecina nije toga svesna. Tako da nikako ne moze da se kaze da se tako nesto podrazumeva.

Pa jes' pravo zboris...ili nisu jake licnsti ili je druga strana tvrdoglava do imbecilnosti. U svakom slucaju,bitno je da smo svesni da se ovako velika i spora vozila krecu putevima zajedno sa nama...pa prilagodjavajmo brzinu tim okolnostima i nasim mogucnostima. A taj termin "prilagodjena brzina" se odredjuje vestacenjem. "Neprilagodjena brzina" moze da bude i brzina manja od maximalne dozvoljene...a brzina iznad maximalne dozvoljene je uvek "neprilagodjena". Tako da smo mi u slucaju nesrece u 90% slucajeva u tom prekrsaju...i to je cinjenica. A da li nam je neko oduzeo prednost ili nije je vec druga prica...za nastradale nebitna. Zato bi trebali da uticemo na ono na sta mozemo. Pre svega mislim na prilagodjavanje stila voznje sopstvenim mogucnostima. A naravno mozemo i da nastavimo da palamoodimo o tome sta je veci prekrsaj...oduzimanje prednosti,neosvetljen traktor ili neprilagodjena brzina. Verovatno to ima vise smisla.

Manje arcimo auto put od drugih...tako da je bezveze da imamo isti namet.

Pa mnogo je tezi prekrsaj voznja bez dozvole. Ali opet,ako neko ima kategoriju "A" a na'vataju ga da tera kamion s prikolicom,kako da ga kazne? Kao nekog ko nema dozvolu ili kao nekog ko nema kategoriju? Ili bi trebalo da se voznja bez kategorije tretira kao voznja bez dozvole? I da li se isto tretiraju osobe koje nahvataju bez dozvole a one su stekle uslov za polaganje i osobe koje nisu stekle uslov za polganje(pre i posle osamnaeste)?

Upravo me je to i pokolebalo. Ali znam za jadac...provalio sam ga na vreme Mada mi je ta spoznaja bila dosta mucna jer mi se motor bas svideo. A sa svojom tezinom/visinom je bas ono sto sam trazio. Medjutim kada sam video sta se krije ispod slike malog nakeda... A od Bandita sam odustao jer mi je bio velik i tezak a meni je motor prvenstveno bio za urbane sredine plus koje putovanjce. E sad,mozda je sve ovo sto sam reko samo moj subjektivni osecaj ali da je Bandit 20-ak kg laksi,verovatno bih pazario njega...ili da sam planirao neka ozbiljnija putovanja.

Pa i ja bih rekao...ne znam kako je uopste doslo do ove dileme. Kada sam kupovao motor,ova dva modela su mi zapala za oko. Ali kada sam se malo blize upoznao sa njima,zakljucih da mi nijedan ne odgovara ali i to da bas i nemaju neke slicnosti.

Nema hlada...zato i sedim u baru Aliki sam voleo dok sam isao kao klinac...devedesetih. Bio sam prosle godine ponovo i nekako mi se nije svideo. Paradise plaza mi se ne svidja zbog ulaza u vodu. Golden Beach-plitko. A Psi je bas po mom ukusu sto zbog peska,ciste vode sto zbog big draft beer-a u zaledjenoj krigli Ma Tasos je extra ako imas kola...stvarno su super mesta za kupanje.

Ubedljivo najlepsa plaza na Tasosu je Psili Amos...ne znam da li se bas tako pise ali tako se cita. Ona ti je oko 4 km od Potosa u pravcu Aliki plaze(to je pravac suprotno od Limenarije). Prvo ti ide plaza Paradise a posle nje Psili Amos. Beli pesak,izuzetno cista voda i bar na plazi. Ja uvek sedim u tom baru...ne volim da lezim na plazi. Oni imaju i lezaljke na plazi cije koriscenje placas uzimanjem pica kod njih. Predlazem odlazak malo ranije ako hoces pod njihov suncobran na plazi jer se napune. Po meni je to,ne samo najlepsa plaza na Tasosu vec i najlepsa plaza u tom delu Grcke. Klopa je najbolja(ali i skupa) u piceriji "Irene" na samom doku u Potosu. Morski plodovi su im extra a pice su najbolje koje sam jeo...a jeo sam ih u dosta zemalja. Ajd pa javi kako ti se svidja...pozzz i lep provod.

Prvo mi je palo na pamet da ovaj baya rastura kako vozi.

Pa ovde su,ako je sve napisano tacno,obojica napravili grub prekrsaj. Motocilista zbog brzine a traktorista zbog neosvetljenosti. Svrha te rotacije i jeste vidljivost vozila pri ovakvim manevrima kada se zbog pravca kretanja ne vide farovi. A ne mislim da je traktorista video da mu se motociklista priblizava pa je "cenio" da moze da izvrsi manevar. Znam pricu za lika koji je svojevremeno zapalio coveku traktor jer je vukao skelu koja nije bila obelezena. Bila je noc i skela je prosla kroz soferku i zakucala se u zadnje sediste izmedju dva deteta...a trece nije poslo. Cova sa traktora je pobegao a lik je izvukao benzin,polio traktor i zapalio ga. Moraju da budu osvetljeni jbga. A sa druge strane,nije mi jasna ni potreba za tolikom brzinom na takvom mestu Neka mu je laka zemlja a traktoristi zelja da se oporavi od ovog...koliko god je to moguce. Tuzno!

@ PremieRacing Imaju i Grci kruzne tokove u kojima su na ulazu u kruzni tok znaci "STOP" a ne obrnuti trougao. Prvenstveno mislim na kruzne tokove oko Katerini-ja i Paralije.

Jeste. Ali ovde postoje dva aspekta. Prvi je nepostovanje tudjeg zivota(traktorista) a drugi je nepostovanje sopstvenog zivota(motorista). Po meni je traktorista nedvosmisleno kriv i nije nikakva olaksavajuca okolnost to sto je motor isao 200-300-400-500 na sat. Medjutim upozorenja da se vozi polako a kada govorimo o motoru,uglavnom su u vezi cuvanja zivota tog koji vozi motor. Svesni smo svi(barem ja tako mislim) opasnosti i ljudi sa kojima delimo puteve tako da savet "vozi opreznije i sporije" ne treba olako odbacivati. Ocigledno je da se gine u velikom procentu kada neki drugi ucesnik napravi gresku a ne motorista...