Mozda neki Virago? Mislim da moze da se nadje dobar kod nas. Ima i na forumu ljudi koji ga prodaju.

Evo i ja da napisem koju... Bio juce kod Sebe i uradio nosace za kofercice za moj SCARVER. Majstor Seba je covek za svaku pohvalu. Tacno, precizno, brzo a sto se najvaznije, funkcionalno. Prezadovoljan sam uradjenim. Jedino mi je krivo sto nisam imao vremena da odradim i plastifikaciju. U svakom slucaju, mislim da cemo uskoro i neke crash barove da adimo. Pozdrav za majstora i njegovog kolegu P.S. postavicu slike kada zavrsim plastifikaciju.

Evo kako izgleda moj skuter posle posete majstoru Sebi: Skoro spreman za put

Onda moja greska. Uh super je onda prosao. Extra masina. Meni je bio nezgodan za manevrisanje pri malim brzinama i imao sam strah od ulaska u krivinu jer mi se cinio dosta tezak i plus mali tockovi pa mi nekako nije ulivao poverenje. Ali inace je lepota za voznju.

Poslusaj kolegu burgman 75. Covek zna Burgmane u prste. Taj od 400 ccm trosi oko 3.7 l na 100 km.

Prodato. Verujem da ce kupac biti zadovoljan i nadam se da ce ih koristiti vise nego sto sam ih koristio ja...greota da skupljsju prasinu.

Réservé do ponedeljka.

Donesoh odluku gledajuci prognozu. Gledam nesto...tmurni se oblaci nadvijaju nad Makedonijom. Neka ga.

Bisage ce biti na prodaju do drugog maja. Tada je dogovoreno sa Sebom da pravim odbojnike. Ako prodam bisage onda se prave nosaci za kofere.

Lakijeva litra se vodi u saobracajnoj na 500 ccm i 25 kW

Prekrivku je uzeo jedan stariji covek

Povuceno iz prodaje.

90 evra.

30 evra

30 evra.

Prodato kolegi sa foruma.

Jeste Bigi...mogli bi i do Atine da skoknemo

Postoji. Clan MikiMax ga vozi. Probaj sa pretragom clanova pa mu posalji pp.

Ameri su uvek u pravu

Ako postoji "racio" u kupovini skutera-motora, ja bih preporucio Hondu SW 400 ccm. Moze sve. Što se tiče tog odnosa motor-maxi skuter, tu se nikako ne slažem sa Alekreom i to što neki skuter košta više od motora, nikako nije razlog da se kupi motor.

Nego, nakon sto sam ih video, mnogo su mi postali smesni likovi (a ja sa njima na čelu) koji zagledjuju moj motčić i sumnjičavo vrte glavom kada vide da je pogon na kajiš. U fazonu: "Brate, vodi računa sa ovim...ipak nije to lanac...čudi me da je BMW to stavio na svoj motor". A onda vidim ovo:

Da, da...Boss Hoss. Dok ih ne sretoh prosle godine nisam imao pojma da postoje. POsle sam malo cackao po netu pa sam se upoznao. Cudo stvarno. Mislio sam da to samo na TV-u ima. @ Braca A ti stipso otvori se i kupi veci monitor.

Bejah u Sloveniji pocetkom septembra 2013. Razlog: EP u kosarci. Ali posto bejase lepo vreme, a potez od Jesenica do Kobarida preko Passo Di Predil-a kao stvoren za motore, gomila istih je krstarila ovim predelima. Cini mi se da je u to vreme i bio moto-skup u Villach-u pa su zujali non-stop. U Kobaridu, gde sam inace bio smesten sam sreo i grupu od nekih 30-ak motociklista na nekakvom reliju tim predelima. E sad, videh sve i svasta od motora ali sam uslikao i par vrlo originalnih pa cu postaviti slike...cisto da podelim malo deo te atmosfere. Jedna grupna: A onda redom: Bilo je malo i chopera i caffe racera: E sad, mogao bih ovako dosta. Ovo je bilo nesto od zanimljivijih. Medjutim, ovu temu sam pstavio zbog necega sto do tada nikada nisam ni cuo a kamoli video. Evo o cemu se radi: Imam i video sa zvukom ali je prevelik za UPLOAD na forum ali kada su upalili ove zveri, cinilo mi se da mi je od vibracija ponovo narasla pena u poluotpijenom espresu i da su mi isterali sav ugljen dioksid iz kisele vode. Bez obzira sto je tih 5-6.000 ccm i 400-500 KS po motoru za mene apsurd, covek ne moze a da ne obrati paznju na ove likove.

Evo i slike kako sada izgledaju:

40 evrica.