I ja podrzavam. Kada sam prvi put sa sqta skinuo blokadu to je bilo "da bi bio startniji na semaforu i nista vise"...a-ha...al' drven... Nisam ga skidao sa 70 km/h. E sad,po prirodi nisam nepazljiv vozac medjutim,motor je to...povuce brzina i navines na nju. A samo da napomenem da sam sqt vozio od 17-te godine a blokadu sam skinuo tek kada sam imao 25...i stvarno sam mislio da cu ga voziti kao i do tad. Tako da mislim da je ovo vrlo odgovoran potez tvog ortaka.

Ako kupujes polovnu kacigu mozes samo da molis boga da je vlasnik uradio to sto si ti naveo u svom postu A mozda je kupio novu-skinuo nalepnice-turio na glavu-sav srecan seo da se vozi-ponela ga tisina kacige-dao gas-pao-ulubio kacigu-sredio kacigu-i prodao je tebi...skoro novu naravno ;D Jer ona i jeste skoro nova ;D Mislim,mozda se i takav rizik isplati. Pa bolje je nositi polovnog SHOEI-a za 50-60 'evreja nego novog DUCHINNI-a za 80,jel' ? Valjda nije bio havarisan....

Pa vidim da mi nema druge nego da zasucem rukave i umrljam ove doktorske ruke ;D A ima li razlike izmedju GS-a i Cs-a? Mislim sto se tice onog manuela?

Heh...da...ali ja nemam asistentkinju A sada ozbiljno,procitao sam ovo tvoje pisanije odavno(za koje btw SVAKA CAST) ali se jos uvek ne bi usudio na takvu avanturu. Buduci da je moje znanje o poravkama automobila/motora ograniceno na samo jedan svetski brend...a to je MAJORETTE...a i tu mi se nakon svakog "servisa" javi "visak" delova.

Ja se izvinjavam sto ozivljavam ovu staru temu ali me interesuje da li neko zna gde i kod koga covek moze pristojno da odrzava ovu masinu(SCARVERA)?

Ja imam SHIRO i nosim L a obim glave mi je 59 cm. S tim da ja nosim JET model.

A kakva je situacija sa magljenjem vizira? Nisam nikada nosio potkapu ali sam nosio masku na skijanju i imao sam problema sa magljenjem naocala zbog toplog vazduha iz usta/nosa.

E pa cestitke. Dobio je extra motor za male pare!

6.300 za koriscenje "L" tablica!? E pa bas su ga preterali!

Pa dobro...sa jaknom jeste bespotreban. Ali s obzirom da vozim scoot i da ne oblacim jaknu uvek,pojas mi dobro dodje ispod trenerke. Pa jbm ti ovo vreme. Ujutru kada podjem na posao 'ladnoca a popodne kada se vrcem vrucina. Tako da mi je pojas ispod trendze dodje neki kompromis...

Bitno da ste opremnjeni pravim delovima ;D Pa sta znam...mozda je subjektivno a mozda i ne,uglavnom,cini mi se mnogo prijatnija voznja sa pojasom nego bez. Naravno u slucaju temperature nize od 20-tak stepeni i bez kozne jakne. Mozda gresim....

A bubrezi/jajnici?

Verovatno pazaret: Kod mene ce biti na tes' voznji par dana pa ako je to-to,da se carini i registruje. P.S. i zalije ;D

Momci hvala na odgovorima. Sada mi se u kombinaciju ubacio i neki F 650 GS('04 ; 30-tak 'iljada na km-satu). U nekoj kombinaciji robno-novcane razmene bi me izasao povoljno. E sad je pitanje koliko bi mi legao taj motor kao dunsteru? @ Dutchman Namena za koju mi treba je gradska i prigradska voznja(max 100-150 km u cugu). Ali necu scoot vec nesto sa vecim tockovima. Tako sam i mislio ;D Znaci da se ne brigam...kako god da se okrenem,dupe je pozadi ;D

Prelep motor,nema sta... Samo mislim da bi bio pretezak za mene.

Ovako,znam da slicnih tema ima pregrst i cenim da sam ih veliki broj procitao. Medjutim,neki strah od loseg izbora je jos uvek tu...iako sam iskristalisao sta bi i kakva mogla da bude moja buduca makina. Elem,ne bih ovde trazio „kazite mi sta da kupim“ komentare vec bi voleo da cujem misljenja o odgovarajucim modelima. Najgore od svega je to sto kao pocetnik nemam predstavu sta bi ja kojim motorom mogao da dobijem. Po izgledu mi najvise leze golaci. Posto sam pocetnik na vecim kubikazama,treba mi nesto „mirnije“(koliko god je to moguce). Pucam na kubikazu od 250 do 500 kubika,snagu od oko 50-tak konja(moze manje ali ne mnogo vise),visina sedista da ne prelazi 80 cm(o.k. je koji cm gore-dole) i tezina motora do 190 kg max(sto manje to bolje). Motori koji su mi zapali za oko su HONDA CB500 ; CBF 500 ; Kawa ER-5 ; Suza GS500...a „ubio“ bih za jedno VTR-ce od 250ccm(ali ko ce se toga docepati) Mozda neko ima jos koji predlog... U principu,najbitnija mi je pouzdanost masine...i da li neko zna da li neki nabrojani motor treba zaobici(iz bilo kog razloga). I da,ne bih zalazio u '90-te kao godiste proizvodnje motora. P.S. budzet,manje vise rastegljiv...ali se ne bih razbacivao mnogo za prvi motor.

Jel' bi mogao ovo pocetnik da jase? I da polaze na njoj? U odnosu na ostale naked-e mi dluje najpitomije al' opet,bolje da pitam za misljenje.

Uhhhh,ovaj bi mi legao kao budali samar...za pocetak. Ali 'ajd sto je preskup,nego ga i nema kod nas.

A kada se uvozi novi motor? Da li su onda ovi troskovi isti(carina,porezi...etc...etc)? Odnosno,ima li razlike u uvozu novog i starog motora?

Pozdrav (novi) drugari. Zovem se Bojan i ja sam motoholic Elem,volim motore ali eto do svoje 32-ge nisam imao nijedan(ako ne racunamo skutere) Nadam se da ce se i to uskoro promeniti. Ovog leta polazem i za "A" i nadam se,kupujem neki bajk. Jos uvek sam u dilemi koji,sta,koliko jak,koliko slab...bezbroj pitanja. Dugo citam forum i jedan je od retkih na kom sam se zadrzao. Super ste svi i jos jedan pozdrav od (valjda) novog bajkera.