Ako planiras i Sisevac, onda definitivno ides preko Cuprije. To je prvi put koji sam ti pomenuo i koji ti je Lalajko predlozio. Tako prolazis odmah pored manastira Ravanica a malo dalje od jnega, prema Pasuljanskim Livadama ti je i skretanje za izletiste Sisevac. Tu se nalazi i manastir Sisojevac. Mali manastir. To je izvodljivo za jedan dan. Onda nemoj da gubis vreme i pravis mnogo pauzi do Cuprije, tacnije do manastira Ravanica. Ince u Lisinama isto imas puno kafana i restorana(ne znam da li si vec bio). A koliko vidim, planiras i Manasiju. Onda definitivno za povratak izaberi put preko sela Dvoriste za Despotovac gde se taj manastir i nalazi. Krupajsko vrelo ostavi za drugi put.

Pa od Jagodine imas dva puta do Lisina i Resavske pecine. Jedan je preko Cuprije, sela Senja, Senjskog Rudnika(prolazis i pored manastira Ravanica-ne znam koliko te to interesuje) pa Resavica i dolazis do raskrsnice kod sela Dvoriste. Do te raskrsnice dolazis i ako ides iz Jagodine preko Despotovca. Vidi GMaps. Odatle je put isti. Koji put od ova dva odabrati? Pa sta znam. I jedan i drugi imaju lose deonice. Kao i svi putevi kod nas. Ne bih favorizovao nijedan. Sto se povratka tice, predlazem ti put preko Sladaje i Krupaje do Krepoljina pa odatle na Petrovac i Pozarevac. Zasto? Zato sto ti je onda usput Krupajsko vrelo, manastir Gornjak(opet, ne znam koliko te to interesuje) i Banja Zdrelo. Sam put je...pa onako...uzak i krivudav(doduse do Krepoljina. Posle bi trebalo da sledi nova deonica). Ja ga bas i ne volim ali je okolis predivan. I stvarno ima sta da se vidi. Mozda je sve ovo previse za jedan dan i mozda bi bilo idealno sa jednim nocenjem u Lisinama ali sta je-tu je. Pozdrav i lep provod.

Stopiram prodaju do daljeg...tacnije do kraja maja. Zbog neimanja vremena za kupovinu drugog motora do polaska na put, odlazem prodaju.

Ne treba meni. Ja imam majstora u Bgdu. Drugar ima nekih problema sa Piaggio X8 pa rek'o mozda moze da mu pomogne. Nego za sada odustajem od kupovine. Zakljucacu i oglas za moj motor jer cu njime ici. Ne mogu da sredim papire oko eventualnog novog motora do polaska a plus sto i inace nemam vremena bas u poslednje vreme da idem i gledam motore. Uglavnom, za sada je stopirano ali interesovanje i dalje postoji samo se eventualna realizacija odlaze.

Koji majstor u Jagodini?

Pratim redovno apdejtove. Ali izdvojio sam samo jednog Burgmana i XCITING-a. Ima i jedan Majesty ali momak trazi previse za mene. Nego polako se hladim jer do kraja meseca ako ne prodam svoj motor, nista od ponovljavanja. Cekaju me silna vozikanja posle toga i ne znam da li cu imati vremena da prodajem-kupujem. A odluka je cvrsta da ne kupujem nista dok ne prodam moj motor. Jbga, imamo buraz i ja vec 3 kom. Previse bi bio i cetvrti. Braco, mislim da se radi od 2006. sa duplim diskovima.

Majstora Roberta sa Ade ruku delo

Da, da...cenu nisam uzeo u obzir. Nije mala uopste.

Ma zahebavam se ja. Mozda i ide 190.. Sta ga znam. Sto se kupovine tice, ti ces da vozis motor koji kupis tako da se trudi da izgradis kriterijum po kome biras. Sto se mene tice, kada bi motor bio kod mog majstora da ga rasklopi i vidi sta je u njemu i kada bi on rekao da je o.k. mislim da me licno ne bi pokolebalo nista da ga kupim.

Przenice, ondaK se pomiri sa cestim posetama benzinskim puNpama. I da, nemoj da ides u neku vookohebinu bez kantice benzina A 190 km/h i 4-6 l potrosnje moze...ali ako ga bace iz heli'optera. Sve u svemu i ja se razmisljam da sebi nabavim jednog. Mislim, odustao sam ali samo zato sto mi za dobar primerak treba 7-8 tisuca jer sam jurio novije godiste.

Ja nisam siguran da li postoji skuplji skuter za odrzavanje. Gorivo unistava ali i ide kao sam djavo. Uostalom, ukucaj u brata googla neki deo za skuter pa uporedi cene. Ne kazem da ne vredi voznja TMaxom para koje se u njega stucaju ali ako ti je to bitan faktor, dooobro razmisli i uporedi cene odrzavanja/potrosnje u klasi. Decko cijeg sam TMaxa vozio, tvrdi da mu potrosnja tesko silazi ispod 9-10l na putu. A presao je njim pitaj Boga koliko. Samo uz mali dodatak...vozi kao manijak.

Ufff...600ccm. Priznajem da si me bacio u razmisljanje. O.K. Imam broj a verujem da cemo se i videti na nekoj voznjici. Ali prodaja slabo ide tako da je pitanje da li ce me drzati da i posle Grcke prodam svoj motor i kupujem nesto drugo. Cenu vise necu da spustam...ako ode-ode. Imam trenutno dve ponude za zamenu ali mi nisu bas finansijski potaman...iako mi tako vise odgovara cak i da platim malo vise. Tako da, koliko vidim, slaba vajda da ce biti kesha.

Ovo je spisak onih koji idu, a cekamo da kazu sta misle za mesto okupljanja i datum.... 04.05.2013.g. KOVIN - DOGOVOR ZA PUT NA HILANDAR 1. Румба - Одговара 2. Djuxy 3. BracaBGD - Odgovara 4.crni i Pedja 5. Laki_90 - Odgovara 6. cobe 7. skohajm 8. Fanky 9.BigRider - Odgovara 10. panta_kg - Odgovara 11. Tony Clifton - Odgovara

Nisam vozio sa bocnim torbama na sqtu ali redovno ih nosim na BMW-u i to naravno bez nosaca...nikakav problem. Obicno vozim oko 130-140(autoput naravno) i stvarno nisam primetio bilo kakav problem.

@ motor_che Licno jesam zainteresovan ali ne bih da cimam coveka bezveze jer nisam prodao nijedan moj motor. A drugo, i burazer se pita a on bas i nije odusevljen Silkanom. Tako da hocu prvo da prodam bar jedan moj i tek onda da pojurim ljude za kupovinu drugog. Opet sa druge strane, imam skoro novog XCITINGA za malo vise od toga pa cu videti vec. Da se razumemo, ne kazem da je skup Silkan ali mi je trenutno primat sto novije i kupljeno kod nas sa servisnom. Samo mi kazi, od koliko ccm je Hondica? @Pera Pop I ja sam ozbiljan Dogovor je bio da se javi kada bude u mogucnosti da vidi motor. Covek je rekao da cesto putuje i da ce mozda cak i do Jagodine da dodje...ili negde u blizini gde bi i ja moga da skoknem. Verujem da je u guzvi pa se nije javio. Ili odustao, ne znam. Dosta njih me je zvalo ali uglavnom da se ispricamo

Skuter bi trebalo da bude komplet sredjen do kraja nedelje. Sada je na mom imenu, registrovan do marta 2014. Cena 2100. Inace nakon pregleda kod servisera, sve je bilo super na njoj. Morao je samo par sitnica da se zameni. Od vecih zamenskih delova za zamenu je bio samo kajis i prednja guma. Kilometraza je sada nesto ispod 16.500 km. Moze zamena...u obzir dolazi SAMO skuter novije proizvodnje, vece kubikaze i kupljen kod nas. Uz moju doplatu naravno.

Pa vidi druze, iako to zvuci zanimljivo i moze da ispadne vrlo povoljno, takva rabota je trenutno sasvim suprotna od onoga sto ja trazim. U svakom slucaju, hvala na ideji.

Da videh i to. Jedan od razloga zasto Trenutno necu uzimati iz uvoza nista sigurno jer sam taman sredio svoj motor za ovaj put i ne mogu da riuikujem mnogo sa motorima iz uvoza. Mislim rizik je i sa ovima ali ga ipak servisna knjizica donekle smanjuje. Ide on svakako kod Mede na kontrolu ali u vremenskom cajtnotu svako iznenadjenje zna da bude vrlo neprijatno. A ima i jedan Silkan u Paracinu. Nego za SW-a bi moralo da padne tesko lobiranje kod burazera. On da ne vidi X8, X9, SW.

Hebote, pazi kada sam tek sad provalio da si i ti iz Jagodine Pa videcu jos. Ionako mislim da cu svoj motor prodavati jos samo par dana jer se blizi put u Grcku. Verovatno cu se time pozabaviti vise kada se vratimo.

Meni se bas nesto i ne svidja preterano. Plus sto je uvoz a za te pare moze i ovde da se nadje sa servisnom ovlascenog servisera...kupljen u Srbiji. Ali ne mogu da kazem da ne izgleda dobro. Video sam ga i uzivo u SUbotu. Samo te boje nisu moj fazon. Vise sam za jednobojne varijante. A pride, nemam auto viska za menjazu.

Pa da. Tako da mislim da ce ipak da padne neka putujuca foteljica tipa Majesty-a, XCITING-a ili Burgmana. Naravno, ako ode Bendza.

Uh druze...TMAX BLACK MAX...to ne postoji A sto se cene tice i odrzavanja tice, ma to je O.K. da neko ceni svoj motor koliko smatra da treba. Kupac sa tim moze da se slozi ili ne. Nije ni meni strano da platim vise kada vidim da je stanje stvarno super. Ali kao sto rekoh, u pitanju je bila menjaza i ostaje nejasno po kom kljucu je covek izvrsio procenu svog i mog motora. Isto godiste, ista oprema, moj je odrzavan super, njegov je odrzavan super(bar kaze, nisam video) e samo sto je moj izgubio na ceni vise od skoro 60% od cene novog a njegov 40%. E pa hebaga. E samo konstatacija. Uleteo sam u mali paradox. Elem, sada mi po gradu daleko vise prija voznja motora a za auto put i duze ture skuter. Ne prija mi polozaj na motoru kada sam dugo na njemu. Skoro sam Gilerom isao za Bgd, put nisam maltene ni osetio. Kulijana. Dok sam posle voznje motora nekako sav polomljen. Tako da mi je definitivno najbolja varijanta SM + GT sqt

E hvala. Nije mi toliki problem potrosnja. Litar-dva, gore-dole nije bitno. A sto kazes za Italiju, naravno. U obzir dolazi ISKLJUCIVO motor kupljen kod nas i novije godiste. Od neke 2008. Majesty-a ne mogu da nadjem novije godiste. Razgovarao sam sa jednim deckom koji prodaje 2007. ali trazi neku cifru koju pravda redovnim servisima Bio sam nadomak da se dogovorim sa njim jer mu se svidela moja Gilera ali je razio preveliku doplatu. Inace probao sam na kratko juce XCITINGA 500 2009. Sta znam...nije lose...nisam nesto odusevljen ali ne bi se bunio da ga posedujem. Iskreno, ono sto sam video trazeci neki MAXI a razgovarajuci sa jednim serviserom i kolegama juce, cini mi se da je XCITING najbolje resenje u odnosu cena-kvalitet.

I ja mogu da kazem da ste super ekipa i posebno da pohvalim organizaciju redara MSC-a jer su super organizovali put do skupstine. Iskreno sam se pribojavao kako ce da izgleda odlazak ovako velike grupe kroz centar grada ali su redari zaista pokazali veliku uigranost. Drago mi je bilo da se vozim sa vama danas i ostaje da se nadam nekoj skorijoj voznjici. Veliki pozdrav.

U bre Bigi, nateraces me onda da zapalim za N.S. da se upoznamo pred put. Ali onda moras i neko opravdanje za kuci da mi spremis