Ajd' nek' ti je sa srećom, pa javi šta si uradio...

Kao što reče MiŠaPei, problem je u nesprovođenju, tj. u selektivnom sprovođenju zakona. Tačka. Policija je instrument za sprovođenje zakona, odnosno izvršna vlast. Ne pita se tu načelnik/kurta/murta, nego slovo zakona. I postoji samo jedno pravno i pravo tumačenje zakona. Sve što je van toga je - kršenje zakona. Treba li podsjećati da policija takođe potpada pod zakone, bez obzira na to što je instrument za sprovođenje zakona?

Kao Što Fata kaže: M! ;D ;D ;D

http://www.benchmark.rs/forum/showthread.php?t=189528

Očigledno je ta cijena u Guevara-i, osim ako nije Džolaja zapalio odande...

Džolaja, šta ti je sa tim greškama? Svaki drugi post, Džolaja ima error... ;D ;D ;D

Oxtar = TCX... Od pretprošle godine čini mi se, zbog suđenja sa Alpinestars-om... Motoshop je jedini koji ih ima.

Da napišem i ovdje, iako sam već rekao u nekoj temi. Vraćali smo se iz Pančeva od prvog semafora na pančevačkom putu do ugla 29.11. i Džordža Vašingtona, ribica u novom crvenom C1 nije stala ni na jedno pošteno crveno svjetlo... Nas dvoje nismo mogli da vjerujemo...

On ima punu gumu koja ne zahtijeva mijenjanje prvih 300k kilometara... ;D ;D ;D ;D ;D

Ako mu misliš dobro, nemoj više postavljati slike VFR-a, jer imam osjećaj da će Dekija da strefi srčka... ;D ;D ;D ;D ;D

100 ili 1000? Jbga, malo mi nestvarno djeluje cifra od 100 jura za komplet mašinu...

Imao sam ja jedno pitanje i ideju za realizaciju i sve sam bio napisao kad mi je nestalo struje prije nego sam ga poslao, pa ću kasnije kad budem pri sebi da sjednem i ponovo napišem...

Ja ga sad malo tražio po netu, ali ga nema nigdje... Mislim na S model...

Problem se javlja manje-više svima, osim onima dobro tapaciranima... Koliko sam uspio da te vidim na Dedamrazijadi, slični smo po građi i rasporedu energije... ;D ;D ;D Meni je tek druga godina na motoru, i imao sam svega nekoliko dužih relacija, ali kako vrijeme ide dalje i ja dalje putujem, tako stičem više kondicije. Ali, treba takođe obratiti pažnju na to da i od uslova vožnje zavisi da li i kad će početi noge da ti trnu... Ako se vouiš konstatnim tempom autoputem - onda će prije, a ako se voziš regionalnim putevima (namjerno ne spominjem magistralne, zbog dva razloga - prosječna brzina u praksi je tek nešto ispod kretanja autoputem, a i više su slični autoputevima samo nemaju toliko traka) gdje imaš dosta promjena pravca, ugla motora i brzine - onda te to zbog aktivnost stiže kasnije... Ali, meni je palo nešto drugo na pamet... Da to sam napravim i krenem da prodajem... Nije to sveto pismo... Ako hoćeš da kupuješ, možeš preko neta ili da ti donese neko iz Louis-a, Polo-a ili da sačekaš da ja bacim moj izum na papir i krenem u produkciju... Ja tek sad vidjeh da ti imaš problem sa leđima... Probaj da si nađeš položaj koji ti (naj)više odgovara. Ili FZ jednostavno nije za tebe... Ja se u toku vožnje (bilo kraće ili duže) dosta često mrdam napred-nazad, pa vjerujem da zbog toga nemam taj problem... U jednom momentu samo što se ne popnem na rezervoar, u drugom sam negdje na sredini sica, a u trećem samo što ne pređem na suvozački dio... ;D ;D ;D

Mislim da će ovo biti jedna veoma poučna i kvalitetna tema iznad svega... Svaka čast momci! I hvala na trudu i znanju...

Možda bi mogao problem da se riješi tapaciranje, jer je glavnina problema oštri pregibi na strani sjedišta. Tapaciranjem bi se to riješilo jednostavnim ublažavanjem tih pregiba. Druga varijanta je nabavka drugog sjedišta, udobnijeg, ali i dosta skupog. Treća varijanta je nabavka gel podloge koja ide između pozadine i sica, pa se time riješi problem neudobnosti i zamora... EDIT: Kao ovo ili ovo...

Odgovori su ti ovdje...

Nađi Aćimovu temu sa predstavljanjem motora, pa ćeš tamo sve da saznaš...

Ne, ne... Ono moje je H7 i to nikako ne može da se nabudži i napakuje da radi u H4...

Mislim da bi trebalo obratiti pažnju na to da je Rossi tokom testiranja nove mašine oborio rekord staze za jednu sekundu... Još samo da se sjetim gdje su to testirali...

Yamaha se trudi da za Rosija spremi dva motora. To nema veze sa ovim drugim likom... ;D ;D ;D

Ja sam neko veče doživio na pančevačkom putu, poslije mosta, na prvom semaforu prema Pančevu, gdje skrećem lijevo kad idem kući da na moj zeleno, i pravca Pančeva, lik u crnom X5 me vidi kako skrećem i pored blicanja i sviranja, prolazi na svoje crveno ispred mene i samo piči kao da semafor ne postoji. Tad sam zažalio što ne vozim tenak da ga zgazim kao govno ili da se barem slupa, pa bi možda slijedeći put više razmišljao...

U nekim stvarima se slažem sa Prestige-om, Maki-jem i bigbad-om, ali... Otkako sam vidio motor, znao sam da ga želim. Čekao sam 30 godina na to ispunjenje snova i dočekao... I sad mi pravi problem to da se svojom krivicom sjebem na nekom putu, jer sam požurio da bih tamo stigao 15 minuta do pola sata ranije. Gledam na to tako da ako ne mogu da krenem na vrijeme i ako mi se žuri - ne krećem. Jednostavno. Želim da uživam u vožnji, jer volim da se vozim. Nebitan je broj točkova dok god čujem rad motora. Zato auto vozim ponekad i preko ograničenja, ali isto uglavnom poštujem. Kod motora je slična situacija, ali nikada do kraja. Poštujem mašinu i ona poštuje mene. Nemam previše iskustva na dva točka (na motoru, dok sam biciklom prošao sito i rešeto i u dva navrata skoro život izgubio na biciklu), pa se u skladu sa time i ponašam. Želim da dostignem granice, ali ne u redovnom saobraćaju već na stazi, ako mi to ikad bude bilo u mogućnosti. Ne želim da pokupim nekoga, pa da ga igrom slučaja nosim na duši...

Jutros otvorim Blic i imam šta da vidim... Kako smo krenuli, postaćemo redovna postavka u novinama... ;D ;D ;D ;D ;D

Imaš u našim oglasima par komada F2/3...