Jebo jednu pivu kad se riješiš problema! ;D ;D ;D ;D ;D

Evo ja se prijavljujem da za BG ekipu skoknem do tebe Zlajo i da donesem trakice... Naravno, ako hoće još neko samnom - feel free to join... ;)

Nažalost, ovo je istina, ali je još žalije da ljudi prenebregavaju činjenicu da je i to vozilo hitne pomoći takođe učesnik u saobraćaju i ima svoje zakonske obaveze koje mora da ispuni. Žalosno je to što je vozilo isključeno iz saobraćaja na licu mjesta (koliko se sjećam) sa umirućim licem, umjesto da je pod pratnjom odvedeno do cilja, pa tamo da se nastavi "rasprava", odnosno kazna. Takođe, žalosno je i to što je većina tih vozila u očajnom stanju, iščukana sa svih strana, razdrndana i povrh svega čak i neregistrovana. Nije mi jasno kako država ne može da napravi zakonski akt sa propisanom listom prioriteta, pa da tehnički za određen grupe vozila (hitna pomoć, policija, službena vozila bolnica - saniteti, ...) ima prednost u obradi, pa da taj tehnički, pa i registracija idu po skraćenom postupku (samo da ne čekaju red je dovoljno). Nakon svih ovih godina zaključak je samo jedan - boli ljude tuki za sve... Pa čak i kad će im možda život zavisiti od toga nečega...

Idiotluk, ništa drugo. Nažalost, takvih ima pun ... Uostalom, znate i sami na šta mislim...

01. Gremlin 02. Gremlinka 03. Lancia88 04. MaybeMira 05. scuba 06. tetkascuba 07. zlajabgd 08. cecabgd 09. VuleTigar 10. Floyd 11. Dosja 12. six 13. sixica 14. Misa-pei 15. Ljilja-pei 16. djole

Koliko sam ja shvatio - da, za svako pomjeranje veće od 50cm na cesti se treba dati žmigavac. Nema veze da li prelaziš u drugu traku ili ne. Mijenjaš putanju...

Ajd' i ja za sebe da uzmem te reflektujuće trakice za točkove moje mezimice... ;D ;D ;D bopk-SILVER 17"(duze su pa mogu i na 18") miryu-SILVER 12" wice-RED-17" Quickly-SILVER 17" Beowolf_46-SILVER 17" ZeljaYZF-BLUE 17'' Purec92- RED-18'' AlexxNi SILVER 17'' castor - red 17

Ne radi im rotacija... EPS im isjekao kablove, jer godinama ne plaćaju struju... ;D ;D ;D ;D ;D

Čestitke svjetskim putnicima! U zdravlju zajedno vozili mnoge kilometre! Sretno!

Ne radi mu za vas poluosovina od Tojote, odnosno štap od prednje viljuške (SHOWA, Kayaba, i tako dalje)... ;D ;D ;D

Objašnjenje slike: Privezeš motor zidu i obilježiš visinu sijalice u faru na zidu. Onda odmakneš motor 10 metara od zida, sjedneš na isti i upališ oboreno svjetlo. Gornju ivicu snova podesiš tako da bude na 9/10 visine fara (odnosno razmaka od crte koju su povukao na početku i podloge). I to je to...

Zato što to nije motor nego kamion i zato što u te kofere možeš da staviš po Tajvanku (ako se ne zajebeš) i da im ne bude ništa... ;D ;D ;D ;D ;D Naravno, mislim na kofere. A Tajvanke - po volji... ;D ;D ;D ;D ;D

Dragane, mogli bi da odemo zajedno...

Neki dan sam negdje na internetu, a možda i ovdje na forumu, vidio koji je princip za štelovanje visine snopa koji far baca. Postaviš motor, tj. far, na udaljenost od 10 metara od nekog zida. Onda upališ dugačko svjetlo i zabilježiš visinu koja je direktno osvjetljena. Od te visine oduzmeš 10% i za toliko spustiš far naniže i to bi trebalo da bude to. Možda nije idealno ili sam pogriješio u nekom koraku, ali obzirom da sam sliku vidio na brzinu, sve ovo je iz pamćenja... Tako da ne zamjerite ako sam i pogriješio. BTW, pogledaj na kutiji od Osram Night Breaker-a, ako imaš negdje... Možda sam i tamo to vidio... A ovaj tekst ispod je odavde: http://www.best-motorcycle-gear.com/motorcycle-driving-lights.html "Adjustment of headlights is easy, park 25 feet / 8 mtrs in-front of a wall. Sit on the bike and shine the headlight. It should be about 35 inches / 1 mtr above the ground." Imaš i ovaj PDF na engleskom: http://www.uponone.com/howtos/36.pdf Nadam se da je dosta...

A da se prekidač spoji na kontakt? Tako će okretanje ključa da isključi safety sistem...

Abi, motor ti je prava ljepotica. Ako možeš da izdržiš - ne rješavaj ga se, jer je fenomenalan...

I ovo je interesantan podatak koji bi se da je normalno tržište kod nas mogao uzeti u obzir prilikom kupovine kacige... Hvala Gikser...

Pa onda probaj da dobiješ novu.

po meni nachin kradje nije plitak vec detaljno isplaniran.. nabavljena auto,ukradene tablice,sauchesnik spreman.. ne vidim kako ime moze da pomogne.evo,recimo zove se Zoran..i shta sad? Po meni je plitak zato što je lik, tj. očigledno likovi, ostavio svoje otiske prstiju po tome autu koji je ostavio. Takođe je plitak što ga je shtikla vidio. Može lako da se desi da ga sretne negdje. Obratiti pažnju na dijelove i detalje razgovora - odakle je, vjerovatno je još neki detalj ostao u glavi, a koji bi mogao da pomogne da se dobije koja informacije više o lopovima...

Pa javi se Sekuli ili u MotoBunker, pa da ti pošalju vizir...

Da, ali u UK police radi svoj rudarski posao, dok ovdje policija prede vunu...

Takođe je neko u onoj jednoj temi za kočenje spominjao simuliranje rada ABS-a prilikom kočenja - dakle, kratki impulsi pritiska na ručicu kočnice, takođe može pomoći pri smanjivanju zaustavnog puta... Obično ovo efektivno koristim u gradu prilikom stajanja u posljednjim momentima na nekom od semafora...

E, Lazo, ovo je zanimljiva informacija do koje se očigledno teško stiže, jer je model poslovanja firmi u Srbiji obrnut od svega normalnog. Hva na na info...

Ako kacigu pošalje sa pisamcem na papiru u kome će sve svoje probleme da opiše detaljno, možda dobije novu kacigu...

Ja ne bi iz slučaja izbacio ni zanemario ni činjenicu da je način na koji je motor ukraden veoma perfidan i plitak, kao i umovi tih koji su ga ukrali, tako da sasvim sigurno ne bih zanemario ni mogućnost da je debil koristio pravo ime...