Ništa... Duguješ mi motor... ;D ;D ;D ;D ;D

Pa da, ko ne može da preživi od povreda - društvo ga udavi u jezeru da mu skrati muke... ;D ;D ;D ;D ;D

E, pa Kojo, moramo da se vidimo i popričamo...

Čestitam i hvala na slikama...

Vlado, jel' ovaj momak što stoji sa vama vozi ovog Fireblade-a iz 2007 u HRC bojama ako me vid dobro služi?

Ajde, šta čekaš... Daj da vidimo tu novu ljepoticu...

Ishod tih događaja uglavnom bude objavljen u dnevnim listovima. Nekad u onim stupcima sa strane za "povremene" informacije, a neke dobiju i svoj članak. Izgleda da zavisi i od policije i od novinara...

Polako sa tim izjavama da se stalno ide na ista mjesta. Obratite malo pažnju da iza tog odlaska u Sremčicu, kako ovog posljednjeg, tako i prethodnih puta, stoji ogromna organizacija. Najlakše se pojaviti, ponijeti 10-20-50 jaja i učestvovati u nečemu (kao što je velika većina nas uradila). Zaboravljate da je potrebno mnooogo točkića da rade kako treba da bi sve izgledalo onako kako je bilo u nedelju. Najlakše je doći i reći "a zašto nismo išli tamo?", bez imalo razmišljanja o realizaciji svega toga. Koliko se sjećam, u Zemun kod slijepe djece nismo išli kako zbog logističkih (parkiranje najveći problem uvijek i svuda), tako i zbog realnih problema reakcije te djece. Djeca izbjeglica su, realno gledano, "najmanji problem" jer nemaju bilo kakvih fizičkih poremećaja, kao svi ostali koje posjećujemo (znam zato što sam i sam izbjeglica), tako da ona mogu da imaju "manji prioritet", ali nikako ih ne treba zanemariti. Na Institut za onkologiju i radiologiju Srbije, Dječje odjeljenje nismo išli zbog specifičnih uslova u kojima ta djeca žive tokom liječenja u toj ustanovi (mnooogo više pažnje se treba posvetiti njima nego svima ovim ostalima u smislu mogućnosti narušavanja njihovog zdravlja dodatno preko njihove bolesti, veliki dio te djece ima strahovito slabašan i krhak, ionako već rasturen, imunitet). A u duhu toga da odemo negdje drugdje, mislim da niko na forumu nema ništa protiv, čak štaviše. Ali, sa druge strane treba sagledati dve stvari: 1. Organizacija svega toga - stalno isti ljudi podmeću svoja leđa da se neka akcija završi. 2. Brojnost i prisutnost - stalno isti ljudi dolaze na te akcije. Iako ne učestvujem u organizaciji, znam da je ista "pain in the ass", jer moraš da sklopiš sve kockice i sa svima se dogovoriš i moraš da prihvatiš činjenicu da ti zavisiš od drugih i da će jako mali broj stvari biti po tvome, a još ćeš morati veoma mnogo da vodiš računa kad dođeš tamo negdje o ponašanju svih koji su sa tobom došli, jer ako nešto ne bude valjalo niko neće cimati i trčati tog nekog ko "pravi probleme", već će trčati za tobom - jer si ti organizovao to. A to je samo za vrijeme trajanja te neke akcije. O periodu poslije akcije i rekla-kazala nakon toga - neću ni da razmišljam, a kamoli da pričam. Uostalom, mogao bi da se prihvatiš organizacije neke akcije? Siguran sam da ćeš dobiti pomoć sa svih strana - kako od nas članova, tako i od uprave i menadžmenta BJB-a i Asocijacije... Mnogo je tu stvari na koje se treba obratiti i posvetiti pažnja u toku dogovora, kao i same realizacije neke akcije. Pozdrav. Djole

Zato se javiš kolegi nsu max i dobiješ informacije o viziru...

Ajd i meni javi za Shark RSR2 Duhamel i Absolute, veličina M ili L. Znam da imaju dve veličine školjki, ali ništa više... Duhamel: Absolute:

Kod mene je to relativno jednostavno - bojim se. Iako sam na biciklu proveo praktično čitavu mladost (do 18-te godine), pa onda poslije još jedno 2 godine putovanja na posao biciklom (Krnjača - Bežanijska kosa), motor sam počeo da vozim tek prije dvije godine. I to odmah ovaj moj. Vremenom sam shvatio da mi nedostaje ono što ljudi pričaju - iskustvo koje se stječe prelaskom sa manjeg na veći motor. E sad, čega se bojim? Bojim se onih nepredviđenih situacija za koje smatram da nemam dovoljno iskustva, pijeska, ulja i sumanutih vozača koji pored mene "učestvuju" u saobraćaju (jer svi ostali misle kako su oni u pravu i u prvenstvu, naročito oni sa manje mozga i što novijim, većim, jačim i skupljim autom). Bojim se proklizavanja u krivini, jer sam previše oboren, neadekvatnog kočenja i oduzimanja gasa. Jednostavno se bojim jer ne znam. Neko je na forumu ranije rekao "vozi koliko ti možeš, jer motor uvijek može više od tebe", i to je kompletno istina. Takođe, motor voziš ti, on se povinuje tvojim komandama, tako da samo od tebe zavisi koliko ćeš da ideš i gdje ćeš da završiš. Ja se lično držim one maksime koja kaže da mi to što ću stići 20 minuta ranije ili kasnije ne znači ništa - mnogo mi je bitnije da stignem tamo gdje sam naumio, nego vrijeme za koje ću stići. Isto tako, što se sporije voziš, više toga možeš da vidiš, da staneš i pogledaš malo bolje to nešto. Kad se voziš (mnogo) brzo, dok shvatiš da si primjetio nešto i dok ti iz guzice u glavu dođe želja da staneš i pogledaš to nešto, još prođe neko vrijeme dok shvatiš da je to nešto ostalo par kilometara iza tebe i da ti se sad već ne vraća toliko nazad... Pozdrav. Djole

Ne, savršeno sam ozbiljan. Crne ili polu providne? Čini mi se da sam negdje pročitao ili čuo da postoje materijali koji su providni, ali pod određenim uglom (90 stepeni ± koji) mogu da prikažu nešto drugo...

Služeći se Google-tom? http://www.dpreview.com/learn/?/key=sensor%20sizes

Nsu max, a jel' imaš vizira?

A jel' postoje neke crne boje, a da su ipak reflektujuće?

Prošle godine relacija Beograd - Vrnjačka banja, kiša čitavim putem. Uz dobre gume i opušten gas, sa malo više pažnje sve se preveze. Obavezno samo izbjegavati "lakiranje" ceste (horizontalnu signalizaciju)...

Sutra je 18-ti, a u nedelju je 19-ti... Kad idemo? Sutra ili prekosutra?

Papiri su ispali iz ranca sa leđa vozača motora... Papira ima i ispod prednjeg desnog točka i ispred auta...

Ta drška može biti puna (šipka) ili šuplja (cjevčica). Šipku je morao da buši da ugura diodu unutra...

Crkva nema cjenovnik! Svešteno lice ne može da ima "tarifu", već je sve ostavljeno na dobru volju i dušu domaćina...

Imate i Buese Beluno, koji ima Level 2 leđni proktektor. http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=208904&anzeige=0

Hvala.

Ako ti je ta neka slika već na internetu, onda između ovih "{img}" i "{/img}" tagova, treba da se upiše adresa samo slike. Naravno, vitičaste zagrade zamijeni sa uglastim.. Ako ti ta neka slika nije na internetu, onda ideš na prikači/attach dugmence na strani i postaviš tu sliku na forum koji...

Dragane, a zašto je iglica otišla skroz na kraj viljuške? Nije mi to nešto jasno... Jesu ti rekli nešto zašto je tako i tu stavljena?

Mene je prole godine prenos, registracija i zeleni karton izašlo 27000... Šta ja da kažem onda?