Jump to content

Moto Zajednica

castor

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1163
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: castor

  1. Mislim da bi trebalo posebno okupljanje da se organizuje za dolazak maestra i paganinija. To niko ne bi propustio... :D :D
  2. A može to sve i drugačije da se organizuje. Evo samo prijedlog, obzirom da je Pablo pomenuo i mjesece koji tek dolaze. Npr. može se organizovati okupljanje svaki drugi vikend svakog drugog mjeseca. Na ovaj način je šema utvrđena, ima se dovoljno lufta da se svi mogu organizovati, a jedino što ostaje raji na izbor je da se dogovori mjesto gdje bi se to sve održalo. Smatram da svaki drugi način, glasanja za vrijeme i mjesto jednostavno nije efikasan iz razloga sto ljudi - sto ćudi, a ni slastičar nije svima umjesio slatke kolače, tako da će uvijek biti barem 15% onih kojima ne odgovara termin. Jedna stvar nam svima treba biti jasna - skoro pa nikad se neće svi skupiti na jednom mjestu. Previše je faktora u igri kod svakoga od nas da bi se to jednostavno desilo. Pozdrav.
  3. Mislim da se situacija neće promijeniti sa povećanjem broja motora, već da će biti upravo suprotno... I to iz istog tog razloga koji je igor-gs naveo "šta ti imaš da se mangupiraš na motoru"... Smatram da su odgovorni oni koji pišu zakone, ali isto tako i oni koji kontrolišu sprovođenje istih, tj. milicija. Pardon, policija. Da se ne nađu uvrijeđeni... Isto tako, krive su i auto škole, jer se novopečenim vozačima ne stavlja dovoljno jasno do znanja da smo punopravni učesnici u saobraćaju i da oni nas trebaju da paze više od svog auta, jer lakše izginemo od njihovog auta. Ali, IPAK SMO MI KOJI VOZIMO TA DVA TOČKA NAJODGOVORNIJI... Dobro je što se broj članova povećava, jer je na taj način više ljudi u kontaktu sa onime za šta se većina članova foruma bori - bezbjednost na putu. A kad počne svako o sebi i o onome nekome drugome da vodi više računa, onda će se primjetiti i napredak u stanju saobraćaja.
  4. Meni nikad nisu ni bili jasni likovi koji očigledno glume ludilo vozeći se po stazi oko Ade na motoru. Ajde da se voze nenapadno ili polako, lagano prvom, u skladu sa "okolnim saobraćajem", ali da onuda divljaju... To mi nije jasno... Koja je poenta toga? Da ga/ih vide? Ja bi da ih vidim bez dozvole... Za početak one kategorije kojim vozilom upravljaju. I to barem na dve godine... To bi trebalo da je dovoljan period za smirivanje...
  5. Mene su ganjali... Mislili su da sam lapio nešto i da neću da platim... Šalim se naravno. Dovoljno je zamisliti samo i dočara ti se samo...
  6. Jednostavno ne mogu da vjerujem da se to njemu desilo... Otkada sam počeo da čitam postove i testove na ovom forumu, daleko prije nego sam postao njegov član, njegovi su se isticali. Što kvalitetom i sadržajem, što smirenošću, obazrivošću i propagiranjem sigurnosti u svakom pogledu. Zbog tvog godišnjeg odmora sam se i odlučio šta da kupim... HVALA TI. Neka ti je vječna slava i hvala. Široki ti putevi nebeski... Zbogom.
  7. Imaju sve banke opciju kupovine vozila na kredit, čak štaviše, može se kupiti i polovno vozilo. Jedino što se traži jesu žiranti i vinkulirana mjenica u korist banke.
  8. Kasnim malo sa pozdravima i lijepim čestitkama za sretan put, ali nadam se da ste se lijepo proveli u mom rodnom kraju i da ćemo otići i zajedno neki drugi put. Pozdrav.
  9. Evo i moj mali doprinos... Uskoro još ponešto... Pozdrav.
  10. @marko.bre Nisu svi semafori tako podešeni. Ima i onih kojima se prilikom gašenja žutog na drugoj strani počinje paliti žuto... O ovome bi trebalo strogo povesti računa, jer se glava lako gubi. Naročito zato što su vozači automobila (barem velika većina) nervozniji x puta od vozača dvotočkaša (imam ogromno iskustvo o ovome sa bajsa u gradskim gužvama), a i dobar dio njih "mrzi" vozače dvotočkaša upravo zbog činjenice da nam je lakše da se provučemo kroz gužvu. Znam, čuo sam milion puta kako ljudi pričaju: "Gledaj budalu... Kud se on provlači... Mamicu ti tvoju..." i tako dalje i tako bliže. Fakat je da smo ugrožena vrsta u saobraćaju, pa kako god da se to okrene. Ipak, i sami možemo dosta da učinimo oko pitanja sopstvene bezbjednosti, ali mislim da je osnovni problem u autoškolama, jer se novopečenim vozačima ne usađuje dovoljno svijesti o ostalim učesnicima u saobraćaju... A ovdje mislim na sve zajedno - i školarce, i pješake, i bicikliste, i vozače ostalih motornih dvotočkaša... I još jedna stvar, uvijek, ali UVIJEK iskoristiti svoje pravo u saobraćaju koje ti dozvoljava da voziš po sredini svoje trake. Jedino tako imaš dovoljno prostora za manevrisanje u slučaju da te neko siječe, pa sa bilo koje strane. A ako nekad neko dođe u situaciju da ga neko "keca" za to (bilo da je to kolega šofer iz nekog poluraspalog/novog četvorotočkaša ili možda čak i pandur), slobodno mu se najebati mile majke i ostale pismene i nepismene rodbine (kao i onoga što ga je naučio da vozi), jer i mi takođe plaćamo i putarinu i osiguranje i tablice i sve iste takse kao i vlasnici ostalih višetočkovnih prevoznih sredstava. Imamo samo jedan problem, smatram da nikad nećemo moći da postanemo dovoljno uočljivi zbog ukupne veličine naših ljubimaca. Nažalost, jedini način da budemo adekvatno primjećeni u saobraćaju je da svako od nas ima po jednog Dodge Tomahawk-a (a ovdje ne mislim na rakete), jer jedino na šta vozaći vozila danas reaguju su džipovi... Jedino nam ostaje ono da Bog vidi i nas "paćenike" na našim ljubimcima...
  11. @ pablo Na linku koji si ostavio traže pretplatu...
  12. Znam ja ko uvozi Alpinestars. Ima ih i kod Ivana u Skuter centru... Ali 240 jevrejčića mi se ne daje u ovom trenutku kad sam se isprsio za novu mašinu. Gledao sam na Alpinestars sajtu, cijena je 200 dolara. To jeste cijena u Amerikama, ali je i u Italiji cijena oko 160-170, barem za slične jakne pošto baš ovu nisam našao. Zato pitam, jer nemam 200+ jevrejčića da dam za jaknu. Trenutno... A ovih dana mi baš ne ide od ruke da ih nahvatam. Počeli su dobrano dobro da bježe... :D
  13. Može li se negdje naći HJC ZF-9 kaciga, Camove šara (kao u attach-u), jer baš nju Guevara nema... Isto tako, radi li ko (donosi) Alpinestars jakne? Konkretno T-Breeze Air-Flo black (druga slika). Pozdrav.
  14. Radio bi ja to samo da nisam previdio jednu sitnicu... A to je neophodnost nošenja alata i raznoraznih sitnica koje ti uvijek trebaju onda kada ih nemaš. Dok dođe mašina ima da nabavim onaj sprej za gume i komplet sijalica. To barem uvijek treba da se ima... Inače, odustajem (naravno) od gubitka garancije... Pozdrav.
  15. Dakle, po glavi mi se vrzma ideja koja mi zaokuplja misli već par dana... Uskoro mi stiže Aprilia Sportcity 250 i.e. koja ispod sica ima rezervoar od 9 litara, ali i "tovarnog" prostora u koji može da stane jet kaciga i "još ponešto". LM, šta meni pada na pamet? Pa jednostavno mi pada na pamet da povećam rezervoar... Jednostavno, zar ne? Kada bi ga povećao, dobio bi 9+10 (neka dobijem samo 10 litara, ja sam zadovoljan). Zašto o ovome razmišljam? Jednostavno zato što mi ovaj prostor ne znači ništa ako u njega ne mogu da stavim full face kacigu (uzeću HJC ZF-9 Camove). Dodatno, dobio bi rezervoar za "poštovanje", tj. mogao bi opušteno da idem i na neki duži put bez čestog svraćanja na pumpu... E, sad. Siguran sam da postoje barem dva problema. Prvi je napraviti dodatni rezervoar i spojiti ga sa primarnim fabričkim (što i ne bi trebalo da bude veliki problem. Drugi i veći problem je prikazivanje količine goriva. Ali i to ne mora da bude problem, jer bi rezervoari mogli da se spoje tako da se dodatni presipa u fabrički, pa tek onda da se koristi gorivo iz fabričkog rezervoara. Na taj način bi imao pun rezervoar sve dok se ne počne trošiti gorivo iz fabričkog i onda bi se i na tabli pokazivalo pravo stanje u rezervoaru. A i pitanje "pravljenja" dodatnog rezervoara na određeni način ne mora predstavljati problem jer bi mogao možda da se iskoristi ili napravi gumeni rezervoar kao što ga imaju trkački automobili. Dalje, muči me pitanja gubitka ili ne gubitka garancije na motor, kao i pitanje sigurnosti. Mislim da je ideja zanimljiva i da ju je moguće realizovati, samo ja ne znam toliko detalja o svemu ovome, pa sam i postavio temu zbog toga. I jedno pitanje. Obzirom da ovaj skuter nema "ćopavu" na koji način istu dodati? Ima li da se kupi (kao za bajs) ili moram i to da smislim i da napravim? I još jedno pitanje? Ima li neko ideju koliko ovo "malo" čudo troši? :o Pozdrav. PS1: Naravno, sve ideje su dobrodošle. A kritike - molim samo obrazložene... Čisto da bi se dobilo na kvalitetu. PS2: Hvala na razumijevanju...
  16. Hvala na dobrodošlici. Šta reæi o sebi a ne slagati? Teško pitanje... Nego, zovem se Ðorðe, svi me zovu Ðole, a ima me skoro svugdje kao castor. Uhvatila me 29-a godina podobro, još malo i 30 je tu. Hahaha... Inaèe su mi kompjuteri uža specijalnost... LM, što se motora tièe, dugo vremena pratim scenu i skoro sva dešavanja na njoj, specifikacije pamtim brzo. Favorit meðu motorima mi je Fireblade, ali ni na 600RR se ne bi žalio. Konaèno je došlo vrijeme da i ja "nabacim" dva toèka, i nakon dugog razmišljanja sam se odluèio za Apriliju Sportcity 250ie, a prvenstveno zbog andrejp-ovog testa (respect man). Ostatak razloga su spoj gradske gužve i krvi koja žudi za brzinom toliko da kuva(m)... Eto... U svakom sluèaju, još jedan forum za praæenje i èitanje, ali prvenstveno hvala admin-ima na entuzijazmu i dobrom izvoru informacija. Pozdrav.
  17. Vozdra raja... Zalutah ovamo prije nekog vremena i sad rekoh da postanem èlan. Uskoro (nadam se do kraja slijedeæeg mjeseca) æu da uzmem mašinu - Aprilia Sportcity 250ie. Pozdrav svima.
  18. castor

    Mapa Beograd-Trst

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja