Pa to upravo tako i ide Yo. Kupiš idiota i onda shvatiš da ti on nije dosta, pa je slijedeći logičan korak (i sa strane prohtjeva i sa strane džepa) nešto iz ultrazoom klase (nevedeni Fuji, neki Panasonic, Sony ili neki Canon), a dalje ostaje samo DSLR. Osim ako u međuvremenu ovi iz Mercedesa ne naprave D(izel)SLR. ;D ;D ;D Šalu na stranu, stalno je praktično mrtva trka na relaciji Fuji-Canon, a povremeno uskoči i Panasonic u tu zbrku. Fuji ima bolji senzor, a Canon ima stabilizaciju. Utisci i reakcije su podijeljene, ali takvi su i korisnici. Svako od nas koristi ono što mu više odgovara. Meni npr. aparatić bez stabilizacije ne odgovara, jer mi se rukice malo treskaju. Ali mi zato fali manuelni zum (na koji sam se navikao sa Nikon-om F90). Jbg...

Ne znam. Meni je najljepši zvuk koji sam do sada čuo bio neki Shacal na Hondi CBR 400F. To je bila milina. Dok radi na leru, čuje se kao huk i brundanje u isto vrijeme. Ali, kada se odvrne gas... Uff... Mišljenje ljudi je podijeljeno - nekima je krš, a nekima je bolji od npr. Leo Vince-a. Takođe, spadam u grupu ljudi koji bi malo da budu nevidljivi, a malo da svi znaju za njih...

Može i Morava, nemam ništa protiv. Poenta je da se kod nas stvari odvijaju mnogo usporenim tempom, jer je mnogo "gladnih usta i praznih džepova" pa se drma i trese (šljiva, jelte ;D) na sve strane... Dok je to tako, mnoge stvari će da stoje. A dokle... Pa, ko preživi - pričaće...

OK je ovo, ali samo pod jednim uslovom. A taj uslov je da kod saobraćajca koji te zaustavi ne postoji tarifa. Imamo mi relativno solidne zakone, istina je da se dobar dio istih mora promijeniti i to u smjeru da koriste i služe građanima (u krajnjoj liniji "korisnicima" ili "štićenicima" zakona), a ne onima koji ih zloupotrebljavaju i koriste za svoje lične potrebe (čitaj zakonodavcima i izvršnoj vlasti). Onda kad se stvari postave tako, onda će i ostalo doći baš tamo gdje i treba da bude i onda će biti onako kako treba da bude. A do tada... Da kažem ovako - dosta će vode ispod mosta da proteče. A na vama je sad da shvatite na koju rijeku mislim... Meni je svejedno...

Lutajući jutros internetom, naiđem na jednom domaćem automobilističkom forumu na ovo ispod. Možda je ovo već neko jednom prilikom postavio, ali čak i ako jeste, nije loše da se ponovi. Bilo kako bilo, ovo što slijedi je iz kampanje za zaštitu motociklista u Vijetnamu. Cilj je bio da se vozači motocikala, a kojih btw tamo ima oko 21 MILION, barem malo urazume i počnu nositi kacige prilikom vožnje svojih motocikala. Dakle, akcija je trajala godinu dana, a izgleda da se završila jesenas. Koštala je oko 1.5 miliona USD i čitavo vrijeme je bila prisutna u svim medijima (TV, radio, bilbordi, štampa). Ono što je podstaklo na ovu kampanju je rezultat više istraživanja, a koja su iznjedrila (veoma) lošu činjenicu da samo oko 3% (ajde i slovima, tri posto) vozača motocikala nosi kacigu u vožnji. Realizaciju kampanje su pored vlade Vijetnama pomogli i vlada Holandije, australijski program za pomoć AusAid i kompanija Intel. Rezultate kampanje ne znam, ali na njh se treba čekati barem malo. Cijenim da će barem preliminarni biti izneseni u javnost do kraja godine. Ipak je riječ o veooooma velikom broju motociklista... Slika 1. Neću da nosim kacigu, čini da izgledam glupo. - Mentalna starost nula! Slika 2. Ne volim da nosim kacigu, kvari mi frizuru. - Pacijent neurohirurgije! Slika 3. Nikad ne nosim kacigu, ne izgledaju kul. - Pacijent kranijalne hirurgije! Prevod teksta u donjem dijelu slika: Svake godine PREKO 11000 LJUDI UMRE na našim putevima, a 30000 je ozbiljno POVRIJEĐENO. To znači da je HILJADE PORODICA ostalo da SASTAVLJA KRAJ SA KRAJEM. Porodice izmučene GUBITKOM VOLJENIH OSOBA. Osakaćene SMANJENIM PRIHODIMA zbog iznenadne potrebe za zbrinjavanjem rođaka sa TRAJNIM OŠTEĆENJEM MOZGA. Tužna je istina da je 40% ovih slučajeva moglo biti SPRIJEČENO jednostavnim nošenjem kacige. Kad razmislite o tome, NEMA IZGOVORA." Nosite KACIGU. Ne samo zbog svoje sigurnosti. A, evo i video spota koji je puštan na televizijama: YouTube: Ja kacigu nosim stalno i svuda, a vi? Mislite o tome...

Upisani: G A G A, dulesotona, nemanjacar, DUKI, yamahamotors. Fale podaci: G A G A - ime i prezime, adresa, yamahamotors - prezime i adresa. Takođe, i prethodno navedeni nisu dostavili podatke. Pozdrav.

Ja ne znam ko je počeo sa golaćima, iskreno mi je i svejedno, ali dobar dio mojih želja među motorima je bio Kawasaki Zephyr 550/750. Duuugo vremena mi je to bio tako privlačan motor... Ali, Yamaha je učinila svoje...

Loše... Jako loše... :d

Već duže pratim ovu temu, jer je veoma primamljiv sadržaj. Dugo vremena mi je trebalo da shvatim da markone iako gromoglasno podržava Garmin-ove uređaje sa kojima radi, ipak JESTE na strani nas korisnika (ili potencijalnih korisnika) istih tih uređaja. To kažem zato što znam da će svaki "specijalizovani" uređaj da pojede za doručak onaj multipraktik. Ovo takođe govorim iz iskustva, ali i iz druge ruke, za jednu drugu grupu proizvoda (MFP u IT svijetu). Takođe, otkad pratim temu, trudim se da što više saznam o svemu onome što se priča i spominje ovdje. Tako sam došao do zaključka da ću slijedeće godine najvjerovatnije da uzmem neki Zumo ili sličan uređaj, a presudna stvar je višestruka mogućnosti korišćenja (kako na motoru, tako i u autu, a i to što je weather-proof). E sad, pitanje je gdje ću ga uzeti, jer definitivno su kod nas cijene nebu pod oblake za svu tehniku generalno... U svakom slučaju, tema jeste interesantna, ako ni zbog čega drugoga, onda zbog prisutnosti raznih i različitih rješenja, njihove konkurentnosti i mogućnosti izbora. Ko hoće/želi/može da uzme Garmin-a, neka ga uzme, nemam ništa protiv. Ko hoće nešto drugo - neka uzme nešto drugo. Ali, dajte više prestanite sa tim prepucavanjem. Jasno je svima da sve može da radi na svemu, ali nemojte se sad ubjeđivati da li je Nokia E61 + BT GPS receiver + TomTom bolji izbor od nekog standalone GPS uređaja. Namjerno kažem nekog, jer znam da ne postoji samo Garmin, već i Mio i Clarion i brdo drugih, a za koje gro ljudi možda nikad nije ni čulo. OK, jeste JEFTINIJE i završava posao, ali pitanje je da li je bolje, upotrebljivije i jednostavnije (jer, ipak se to sastoji od više komada hardvera). Svako od nas ima pravo na svoj izbor, ali nemojte da bilo kome namećete svoj izbor kao jedini ispravan i idealan. Pozdrav.

Crni druže, ako si se već odlučio za ovo nemoj da te neko odgovori. Ja sam početkom ljeta (26.06.) uzeo naked verziju tog motora i do sada imam samo riječi zadovoljstva. Prvi mi je motor, nemam iskustva sa velikim motorom (nisam imao nimalo, kada sam ga uzeo, a do sada sam okrenuo skoro 6000 km za ovih nekoliko mjeseci) i nisam stalno bio na motoru. Do ovog ljeta. Od prije nekoliko dana se pitam, da li je moguće da je nekome potrebno više (konja), brže ili šta li već. Motor je fantastičan, a šta će i kako biti, zavisi samo od tebe i od toga koliko ti možeš. Uostalom, evo ti moje teme (Motor, konačno), pa pročitaj šta je mene mučilo i šta se kako samnom i mojim motorićem dešavalo. Pozdrav i puno sreće. :wave:

Čestitam. Samo polako, napred i uspravno...

Izvinjavam se svima na malom kašnjenu u popunjavanju adresara. Nastavljamo redovno. Upisani: IVICA, redAlert, Cika Kure, Gaya, IVAN R1, Vlada_R1. Fale podaci: IVAN R1 - prezime (barem) i adresa. Pozdrav.

Upisani: DonToni, boro_m, Sinisa-Sabac, GS, dimac987, boskegsxr. Pozdrav. EDIT: Upisano: dejang - broj telefona.

Super. E, sad je dobro pitanje - gdje nabaviti čepiće za uši?

Obzirom kolika je reklama na ceradi tog Iveco-a, čisto sumnjam da nisu osigurani. A u slučaju da nisu osigurani, samo nađi dobrog advokata i neka im zatvori firmu... Jer samo kazna za neregistrovano vozilo je oko 150 hiljada dinara za pravna lica (koliko se sjećam)... Imao si puno sreće u svakom slučaju, a Honda je nagraisala samo tako... Vidiš da mu prednji točkovi ni ne dodiruju asfalt...

velkom... ;D

Upisan: coolair. Ubačeno: Asphalt Cutter. Hvala na ažurnosti. Pozdrav.

Upisani: Asphalt Cutter, GHOST RIDER, Krstas, dexter84, jumbo. Fali: Asphalt Cutter - broj telefona. Pozdrav.

Ma i to što kažeš. Ne može svako stalno da putuje... Što jes', jes'...

Slažem se sa Dodom... Za takvo nešto jednostavno nema opravdanja. Da je samo stao, izašao i pomogao malom na licu mjesta, 100% da ne bi bio sad u komi i u tako kritičnom stanju... A da treba da ostane bez prava na praksu - u svakom slučaju... Štrik mu ne treba, dovoljna kazna je to što neće imati šta da radi u životu.

Upisani: Makedonac, kovac85, Spenser, marko_vitez_ks, markone. Ubačeno: Djusi_998. Pozdrav svima.

Odlična ideja, ali ista može imati problema prilikom realizacije zbog raznoraznih faktora, ako se ne odradi kako treba... Kao što je već više puta rečeno. Možda bi trebalo postaviti "uslov" da ne mogu stalno isti "ići" na putovanja. Malo nezgrapno rečeno, ali se nadam da će se ipak razumjeti pravi kontekst. Evo npr. ja bi volio da obiđem Afriku. Ali, bukvalno da je obiđem. Dolje do Rta. I nazad kraj Madagaskara. Pa preko Saudijske Arabije i Turske kući. Ali to je više od 10-15k kilometara... Ako ne i više...

Cosmo, brate, pa takav je čitav Novi Beograd... Znaš da su skinuli asfalt i nanosili novi... A šta su nafte/mazuta/katrana/čega-li-već auti raznijeli po ostalim trakama... Jedno dan kad sam se vraćao sa posla, činilo mi se da su postavili ogledalo, a ne asfalt...

Ja sam uzeo Spool Drake jaknu od Cordure u Guevara-i. Jakna je ok. Nisam se nešto pretjerano testirao sa kišom, ali ne bi trebala da propušta. Udobna je, mada je to meni relativan pojam, jer je meni ovo prva moto jakna (uz prvi motor), tako da... Mislim da po tom pitanju nisam nešto pretjerano mjerodavan. Ono što mene nervira (mada ne nešto posebno) kod ove jakne je što su rukavi relativno široki, a mogu da se skupe samo preko drikera. Pogledaj, probaj, što više različitih primjeraka, pa onda PRESJECI, jer ako ne presječeš - nikad nećeš ništa od opreme kupiti... Pozdrav.

Upisan: RSVMillenian. Ispravljen: gixxer thou macedonia. Pozdrav.