Poveden pisanjem na ovu temu, zadnji put kada sam prao lanac, odem u farbaru i kupim litru petroleja. Prošli put sam lanac prao običnim benzinom, pa rekoh da promijenim sredstvo i napravim komparaciju, a obzirom da koristim isključivo Motul sprej sa PTFE dodatkom razlika je samo u sredstvu. Ono što mogu da primjetim jeste da sam se mnogo više namučio oko pranja lanca petrolejom nego benzinom. Očigledno je da benzin bolje rastvara sastojke ovog spreja. Nije da ih petrolej ne rastvara, ali sam sa benzinom lanac oprao za barem 25-30% manje vremena. Istina, benzina sam potrošio skoro dve litre, a petroleja samo litru, ali je postupak pranja sa benzinom bio drugačiji. Sa benzinom sam prvo prao običnom pemzlom za farbanje stolarije, pa sam se tek kasnije sjetio da uzmem staru četkicu za zube, dok sam sa petrolejom prao isključivo sa četkicom za zube, dok sam na kraju isprao lanac sa pemzlom. Sa ekonomske strane gledano, litra petroleja je oko 200 dinara, litra benzina se stalno vrpolji, ali je poenta da se može uzeti 2.5 litre benzina za 1 litru petroleja i oprati taj lanac lakše, uz manje muke i za kraće vrijeme. Ja trošim još ovaj sprej što sam kupio tada za podmazivanje i prelazim na Scott-a... Pozdrav. Djole

Vidi, kad pogledam Mikku kako vozi onaj svoj autobus, ja bi rekao da - nema nikakvih problema u saobraćaju. A kad pogledam i to sa druge strane, dolazim do zaključka da sve zavisi od vozača - koliko je on sposoban da upravlja motociklom i koliko je u stanju da se stopi sa istim. Ako se tako pogleda, onda nijedan motocikl nije problematičan za vožnju po gradu. Opet, dosta zavisi i od tebe - ako se ne provlačiš i ne žuriš, manje ti je bitno koliki je motocikl gabaritno... Nekoliko puta sam se vozio sa ili iza Mikke i čovjek mu ne oprašta ništa, ni u gradskoj gužvi - pegla ga kao da je na nekoj 250-ici i samo napred...

Dopunjeno: Fireclaw94 (prezime). Pozdrav svima. PS: Zamolio bih sve članove kojima fali nešto od podataka da ih ne mrzi da mi pošalju PP sa tim podacima umjesto da ih upisuju u svoje originalne postove, jer je malo veći problem pratiti sve postove od ~400 korisnika koliko nas je trenutno u adresaru... Dakle, ili mi pošaljite PP sa nedostajućim, tj. novim podacima, koje ću ja da upišem u adresar i okačim, ili postavite novi post u kome ćete napisati te podatke. Forum ne obavještava o izmjenjenim postovima, tako da stvarno nemam nikakav uvid u to ko je šta, kad i gdje dodao. bjb adresar.zip

Dječje odjeljenje Instituta za onkologiju i radiologiju Srbije Moguće je dogovoriti nešto... Što se datuma tiče, smatram da bi trebalo pratiti prognozu, jer nam ništa ne vrijedi da idemo u akciju, a pada npr. ledena kiša ili pada mokar snijeg na -5 stepeni. Ima svi da se izlomimo tada... Smatram da poenta ne treba da bude u datumu, već u samom činu. Paketići se mogu odnijeti i poslije nove godine... Bitno je da se ode, da se toj djeci da "nešto" i da osjete barem neku toplinu u hladnim zidovima koji ih okružuju. Samo to je bitno. Ko će doći, ko će slikati, ko će šta pričati i pisati - to nema nikakve veze... Pozdrav. Djole

Upisan: Achillescg. Pozdrav svima.

Imaš i u Xtreme-u u Zemunu, ali imaš dva ili tri modela S500, S800 i RSF2i (čini mi se, nigdje na kacigi nije pisalo, a one dvije se izgleda i pored godina iskustva ne snalaze u potpunosti), ali bi u toku slijedećih 15ak dana trebala da stigne nova roba...

Borise, ne moraš da ideš do Beča. Svoj šoping možeš da završiš već u Sloveniji. Trenutno TC Motoshop ima Shark na sniženju od 30%, tako da mislim da ti je to još bolja opcija... Ovdje ti je spisak Shark modela, pa razgledaj i odlučuj šta ćeš da kupiš... Pozdrav...

Ja se već duže vremena razmišljam o RSR2 i RSF2I, kao Boris. Ima li ko iskustava sa ove dvije i može li neko da ih uporedi sa Shoei-em XR/RF-1000? Hvala...

Odlična ideja Bobane... Pozdravljam akciju. Ako treba prevođenje, tu sam...

Upisana: maka. Pozdrav svima.

Upisani: mishko, Fireclaw94 (fali prezime), warlock, yamahaha (fali prezime), konic, Cancar, Titja. Pozdrav svima...

Ima, što??

Broj 112 je globalni broj čije je pozivanje omogućeno i bez pretplatne kartice u telefonu. Broj treba da se koristi za situacije kritične po život, a operater se nalazi u Londonu, UK. Tako je bilo do prije nekoliko godina, a od 2002. godine je to malo drugačije organizovano... U Americi se radi automatska redirekcija poziva na 911, a u Australiji na 000. Link1: http://en.wikipedia.org/wiki/1-1-2 (inače, Hrvatska je već odradila ovo) Link2: http://www.sos112.info/ Pozdrav.

MMMM... ;D ;D ;D ;D ;D

Druže, žao mi je što si tako skupo prošao, ali svi znamo da kad srce vodi - pamet se ne pita... Ako je sad mašina ok, ovo prihvati kao činjenicu i odluči šta ćeš da radiš sa dripcem koji ti je uvalio, te uživaj u mašini. Ako kaniš nešto uraditi povodom dripca, onda to što splaniš i uradi. Inače, ne troši svoje resurse na nekoga ko to ne zaslužuje. Ima toliko lijepih stvari u životu kojima čovjek treba da se posveti, umjesto da razmišlja o debilima... A vi što znate za dobre i jeftine agregate, vjerovatno znaju i za dijelove... Interesuju me instrument tabla sa S2 modela (digitalni taho i analogna obrtaljka) i čisto novčane informacije radi što noviji motor za FZ6... Hvala na informacijama... Pozdrav. Djole

E, a dok dođe do sikirice, direkt je već stigao... Jebo to... Vule, ako si ga... Treba to mlatiti i više od toga...

Popaje i Marokanac, hvala na prenesenom iskustvu... I sve najbolje u budućim vožnjama!

Pa mogu da se kupe i oni obični plastični filteri za gorivo koji mogu da se otvore na sredini i onda može da se ubaci magnet u sam filter i problem bi trebalo da bude riješen. Jednom napraviš magnet koji odgovara filteru goriva i poslije toga samo mijenjaš filtere...

Ali, ako izabere opciju pod 2, onda milicija da evidentira da mu je sređena signalizacija i u slučaju da slijedeći put bude zaustavljen bez signalizacije, onda mu sljeduje opcija pod 1. Tek to bi bilo pošteno... Zar ne? Ako će takva akcija da se realizuje, onda mi javite da znam da otvorim servis za takve stvari da zaradim i ja neki dinar... Ljudi, ideje ovog tipa prevazilaze stepen razumnosti za organizaciju, ispraćanje i realizaciju ovakvih akcija. Mislim da je dovoljno da se zadržimo na traktorima. Policija je nedodirljiva i tu ne možemo ništa da uradimo. Ali, ako bi se poslije uspješno realizovane akcije sa traktoristima, obratili policiji sa molbom za pooštravanje djelovanja u tom pravcu (dakle, signalizacija na prevoznim sredstvima) mislim da bi to imalo više efekta. Takođe, trebali bi da vršimo konstantan zvaničan pritisak na policiju za vršenje svoje dužnosti - odnosno, da policija vrši svoj posao... Priča je velika, široka, kompleksna i nadasve komplikovana, jer je problem kako u nama, tako i u svima oko nas... Pozdrav. Djole

Meni nije samo jasno ko može da da više love za TMAX500 nego za FZ6? Razlika je cirka 2000 jura... A pitam se da li je upotrebna razlika baš tolika?

Sale, VFR definitivno ne stiže u ovoj godini... Barem prema informacijama na netu...

Dobro si prošao, Marko. Zbog takvih čuda ja stajem tačno posred auta, u liniji srednjeg retrovizora ili na crtu između auta, tako da ako mu se i desi takva luda ideja, da ne može da me zakači... PS: A već sam pomislio svašta...

Kao što Boki kaže - prvi se javio na PM. Ja kada bi znao sve o svakome, onda ne bi postavio ovu temu, već bi pozvao onoga za koga bi znao da mu trebaju rukavice i odnio mu ih na ruke... Rukavice je dobio ko se javio i dosta sad o tome... Pozdrav svima... Djole

Mislim da je u pitanju drugačija percepcija prostora, kao i navika. Navikne se čovjek na brzinu veoma lako i teško se skida sa iste... Nego, vezano za temu. Evo maloprije sam napravio prekršaja nekoliko, a sve na jednom mjestu. Obilazak kolone, sa lijeve strane, na semaforu, preko pune linije i preticanje na raskrsnici... Obično ne pravim ovakve pizdarije, ali sad nisam mogao da budem strpljen, jer me želudac otkida od jutros u 3, već sam morao da dođem kući što prije. Ipak, to me ne opravdava...

Kod Bimote nije bitan izgled koliko je bitno ono što se dobija sklopom svih dijelova...