ajde,ajde nisam se salio za popust

OK,probacu i to, hvala

Hvala ljudi na odgovorima. Upucen sam u rad ali i u cene Bobana iz Zemuna tako da mi ta opcija ne odgovara. Takodje sam negde nabasao na coveka iz Muzlje koji vrlo pristupacno radi sedista, slicna prica kao sto je @zeka postavio link. Ali opet i on je daleko. Voleo bi da je neko iz bg i okoline, da se vidim sa covekom, izaberem materijal da vidimo sta i kako. Evo @Djusi recimo nije daleko i rado bi saradjivao sa njim. @Djusi ima pp, a ako nekome na pamet padne jeftin majstor iz BG-a neka kaze.

Hteo bi da presvucem sediste na motoru, ono najjednostavnje, samo drugi materijal i to je to, bez grba, stepova, vezova itd. Gde u BG moze da se uradi jeftino, pricajte, hvala

Ako nekoga zaista zanimaju auspusi mislim da moze da se dobije lep popust

Drugar me zamolio da postavim oglas. U pitanju su fabricki auspusi od KTM-a, koliko se ja secam bili su na njegovom SM lc4 Prestige pa zamenjeni Akrapima. Prodaje ih u paru, cena 120 evra. Ako sta treba ja sam tu, njega mozete dobiti na tel/0637728113, Mikac

Jedan moj kolega(taksista)u kolima je imao tramvajsko zvono umesto sirene. Razmisli o tome, bio bi to pravi upgrade za Afriku

Ajde i ja da se ukljucim. Ako te zanima Honda VT 250 F, god 86, 38500km, kupljen u septembru 2012,uvoz je iz CH, presao sam oko 1500km, evo linka kadf sam je ja kupovao http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/84588-honda-vt-250-f-86/ Tad je i uradjen komplet servis, pre neki dan stavljeni novi lancanici i kofer, nosac sam sam napravio. od ulaganja je ostalo presvlacenje sedista. Motor nije na oglasima ali bi ga dao za 700, evo jedna slika

AJ da svratim i pogledam, uzimam jedan, daj adresu i tel na pp, pozdrav

Vidiš dragi momče, za takvu sliku o taksistima ste, bar najvećim delom, sami krivi. Ovakav forum između ostalog služi i da se menja slika o bajkerima. Ne kažem da bi taksisti morali da imaju sličan forum, mada vam ništa ne bi falilo, ali kad neki "stranac" (ne bajker) slučajno ili namerno dođe na ovaj Forum, može se lično uveriti iz naših pisanija kakvi smo zapravo. Kad bi taksisti više vodili računa između sebe kako i šta rade njihove kolege, verovatno bi se broj sličnih, kakvi su opljačkali našeg Žiku, smanjio. Isto važi i za vaše ponašanje u saobraćaju. Ovde se osuđuje divljanje na dva točka tamo gde se ne divlja. Ali taksisti ne osuđuju ni jednog kolegu jer se nedolično ponaša bilo u saobraćaju, bilo prilikom naplate. Šta više, imate običaj da se, čim nekome od vas zagusti, skupljate na linč. E pa zato vas i treba pljuvati. Nikada se ni jedan od vas nije prvo zapitao da li je kolega ispravno postupao pa je zvao upomoć ili je kriv za sve pare pa zove upomoć jer će najebati zbog svog lošeg ponašanja. Neka mi oproste ti, za koje kažeš da čine 90% vaše populacije, ali zbog ponašanja te manjine koju vi sami ne sankcionišete i ne osuđujete, za sad ostaje taksista = ... (vrlo ružan i za ovaj Forum neprimeren izraz koji služi da ukalja ličnost) Sam kažeš da si se navikao da vas bije loš glas. To je linija manjeg otpora i rezultat je vidljiv. Pljuju vas, a realno imaju i zašta. Ništa ne činiš ni ti niti tvoje kolege da se promeni slika o vama. Koliko se trudite, takva vam je i slika. Na ovom Forumu se, kao što i sam vidiš, mnogo radi da se izmeni slika o pijanim i brutalnim bajkerima. Teško da će se ovde neko navići na takvu sliku o bajkerima. Zato i ima pomaka ka boljem, ma koliko taj pomak bio mali. Momak od 37 godina, hvala Htedoh samo dve reci da kazem, da nije sve bas tako crno, a ti me popljuva onako bas. Meni su motori i voznja hobi, i volim ih mnogo vise od automobila i taxiranja. Zbog toga i cesto provodim slobobno vreme ovde na forumu.Vama zavidim jer ste uspeli da posao spojite sa hobijem. Recimo, ja imam prilicno losa iskustva sa raznim auto-moto majstorima,gradjevincima itd. Shvatio sam da je cela bransa priucena i polu-amaterska,cast izuzecima,naravno. Ne bih da pljujem, nego samo malo da pljucnem. Pre neki dan, vracam se sa voznje i reko da svratim kod "majstora"koji mi popravlja motornu kosacicu, kad vec tuda prolazim(kod 1000 ruza).Ispred radje parkirano 4-5 motora, pivo se toci, majstor me jedva prepoznao Odneo sam je jos pre tri nedelje, ostalo jos samo da ucacka karburator. Medju ovom4-5-oricom vidim i dvojicu mojih kolega taxista. Koliko god se trudio nikako da mi se popravi misljenje o majstorima, doduse kod ovog prvi put idem, mislim i zadnji. Mis;lim da ugled nasih profesija treba podici na visi nivo, Tebi putem ovog foruma to vrlo dobro ide,dok nama ostaje da se snalazimo kako znamo, ali svakako zajednicki raditi za dobrobit motociklista.

Ziki zelim brz oporavak, a o iskustvu sa mojim "kolegama" taksistima nemam reci. Gde ih samo nadje dvojicu zaredom koji deru. Mnogi ce to protumaciti kao da svaki drugi ili treci vise naplacuje sto je ogroman procenat. Siguran sam da bar 90% od oko 8000 taksista u gradu casno i posteno radi taj posao. A da nas bije los glas bije, ja sam se i navikao. Kao i kad sam na motoru, tad sam odvratni, pijani, bajker, a dok sam u kolima prevarant i lopov

Imaju, imaju. Imao ja Pegasa 3'98, sa USD vilom i Brembom. USD nestaje kasnjie oko 02-03 kad ova dobija ubrizgavanje

kupljeno, adresa za slanje na pp, ako moze

Hvala Boki, resio sam problem, a u vezi problema sa karburatorom imas pp da ne davimo ovde Nalio sam novo ulje u lonce, na sisicu cilindra kvacila sam stavio veliki spric da ipak pravi neki otpor, a i da ne lije ulje svuda okolo. Posle neloliko drukanja poceo sam da dobijam kvacilo na rucici, a malo kasnije pun hod rucice i pun veliki spric starog ulja. Sta se desilo prvi put kada sam skidao cilindar da bi video lancanik za mene je i dalje misterija

Pozdrav. Skinem juce cilindar kvacila, koji se nalazi na dekli iza koje se nalazi mali lancanik. Sve to radimda bi video njegovo stanje. Ustanovim da nije dobar i sve to lepo vratim kako je bilo. Ali kvacilo vise ne radi, rucica propada. Probao da drukam, ispustao vazduh, iscurelo svo ulje. Vidim da sam nesto zeznuo ali ne znam sta. Cilindar dok sam skidao nisam odvajao od creva tako da vazduh i nije mogao da udje. Nisam tu par dana ali kad se vratim hocu da zamenim ulje i u kvacilu i u kocnicama. Dajte neki savet da znam sta me ceka

Pozdrav. Skinem juce cilindar kvacila, da bi skinuo deklu iza koje se nalazi mali lancanik, da bi video kakav je. Ustanovim da nije dobar i sve to lepo vratim kako je bilo. Ali kvacilo vise ne radi, rucica propada. Probao da drukam, ispustao vazduh, iscurelo svo ulje. Vidim da sam nesto zeznuo ali ne znam sta. Cilindar dok sam skidao nisam odvajao od creva tako da vazduh i nije mogao da udje. Nisam tu par dana ali kad se vratim hocu da zamenim ulje i u kvacilu i u kocnicama. Dajte neki savet da znam sta me ceka

E, da sam samo znao...Eto taman prostora ako neko hoce da se cenka.Ovo je kupljeno pre 3-4 dana,razredjivac nisam koristio(u Romi je oko 630din)jer sam radio po ovoj vrucini pa se lepo razlilo

Ostalo mi je malko vise od pola seta boje iz naslova(bez razredjivaca). CEna u Romi 2040din, ja dajem za 1000. Tel.064/319-4349

Honda VT250F, evo linka kad sam je ja kupovao http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/84588-honda-vt-250-f-86/page__pid__1372685#entry1372685 Placena 500, servis i registracija izasli jos 200. Ne mislim da zaradim ali ni da izgubim. Pa ako te zanima...

Siguran sam da je u pitanju Beograd, MR- masinska radionica, na samom auto putu u pravcu Nisa, kod Dusanovacke pijace

Pozdrav u temi. I ja sam od onih kratkih-168cm, kao L.Mesi, Bruce Lee, Ron Jeremy(ovaj zadnji je kratak al' ima dugacak) Vozio sam jednom drugara koji ima blizu 2m na mom Pegazu 650. Na semaforima je on spustao noge i drzao ravnotezu-nije ni mnogo smesno bilo Imao sam i Xt600, Xl600lm, nakratko i TA i ni sa jednim nisam imao problema koji bi me naerali da ga spustam

potreban manual za hondu vt 250f mc 08, '86 god, hvala

Ako je neko iz Beograda zainteresovan uskoro da radi zastitu svog rezervoara, kao sto ja jesam, mozemo zajedno da kupimo set epoksija. Koliko sam shvatio jedan set je sasvim dovoljan za oblaganje dva rezervoara.

Odose cizme u Valjevo, moze lock

Probao ih kolega sa foruma juce ali nazalost ne odgovaraju, tesne