http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/60431-na-prodaju-princ-250ccm/

hvala savke, nisam imao vremena da prevrcem po temi

imalo je negde ovde uputstvo za blagu intervenciju na fabrickomloncu, ako ces malo da modifikujes zvuk

znam, ali nisam mogao da poverujem skroz dok nisam video svojim ocima . Stvarno je kao iz prodavnice Ja pokusavah juce 3t-racing sajtu da vidim koja je cena, al mi nije poslo za rukom. Hvala ti za info, bitno mi je da znam ipak sta dajem devojci, a i ostalima da stave na glavu. A majica je hit, verujem da je iz kolekcije prolece/leto 2012 . Najvise sam na nju aludirao sto se pakovanja tice

mudro ti zbori mama nadovezujem se, po drugi, treci put na ovom forumu recenicom koju je meni matori govorio kad sam pocinjao da vozim:"imaj na umu spomen plocu pored puta na kojoj pise "ovde lezi onaj sa prvenstvom prolaza"" i sto se mene tice to mi uvek vazi i kada sam pesak i kada vozim Kad bi se svima ovi slogani motali po glavi dok su na ulici, mnogo manje nesreca bi bilo

Relacija pesak motorno vozilo je identnicna kao relacija motorno vozilo-motocikl, kamion-automobil.... Uvek su nize kategorije fizicki ugrozene sto se tice same bezbednosti Ali dzaba, svi punopravno i pod identicnom odgovornoscu ucestvuju saobracaju jer jelte su polozili vozacki ispit, sem pesaka kojima nacrtas poprecne bele linije po kojima treba da se krecu (koje su i psi skontali kao mesta za prelazak) i na kojima sve sto treba da urade je da pogledaju na stranu da li nailazi neko vozilo, razjareni bik ili meteor koji pada na planetu ne treba ni milisekund svoje mozdane aktivnosti da potrose na saobracaj, jer su ostali duzni da to rade za njih

prema pesacima se ophodim kao prema retardima od dana kada me je jedan takav bezmozgas koji je prelazio ulicu van pesackog, pa se vratio unazad kad je video da nailazim, oterao na urgentni sa laksom frakturom lobanje pesaci se ponasaju kao da su kupili kolovozne trake od kada ih je zakon zastitio kao bele medvede slazem se ja da su oni ugrozena vrsta, ali to ne znaci da treba da se ponasaju kao marva koja prelazi put bez da pogleda da li to vozilo uopste ima sansu da stane? Ok, vozilo bi trebalo da se krece propisanom brzinom, trebalo bi da je vozac pribran i dovoljno sposoban da uoci prepreku na vreme i zaustavi vozilo jer tako zakon propisuje. Ali sta ako se vozilo ipak ne krece propisanom brzinom, ako je klizava podloga, lose gume, kocnice, vozac prica na mobilni, pali cigaru, cese jaja, svadja se sa zenom, smeka klinku u minjaku na trotoaru, ako je matorac od 70 godina kome su refleksi ko mrtvom konju.... ODE GLAVA i sta ta zivina od nastradalog pesaka ili njena familija tada ima od toga sto je zakon na njegovoj strani i sto ce vozac krivicno odgovarati za samoubicu bez predumisljaja I u zakonu lepo pise. Na putu koji ima obeležene pešačke prelaze ili posebno izgrađene prelaze, odnosno prolaze za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazima, odnosno prolazima ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 m. Uz dodatak koji nije ovde naveden a to je "oprezno i najkracim putem". Na obeleženom pešačkom prelazu na kome saobraćaj nije regulisan svetlosnim saobraćajnim znakovima ni znacima koje daje ovlašćeno lice, pešak je dužan da pre stupanja na pešački prelaz obrati pažnju na udaljenost i brzinu vozila koja mu se približavaju. Zasto pesak ne snosi odgovornost za SVOJ zivot ako se ponasa drugacije od onoga sto je zakonom regulisano, vec sva odgovornost pada na vozaca iako je odgovornost pesaka uvek od delimicne do skoro potpune. Ova zena u Novom Sadu je nastradala zbog obostrane pogreske. kada su u pitanju deca, slazem da su nepredvidiva i neupucena i ja prvi kada vidim decu pored puta vozim polako jer od njih ocekujem svasta, ali svaka odrasla individua sa 2 grama mozga treba da snosi zakonsku odgovornost i odgovornost za sopstvenu bezbednost. Potpuna odgovornost vozaca treba da postoji samo u slucaju kada pesak biva udaren na mestu koje nije predvidjeno za saobracaj motornih vozila i za takve strucnjake nemam ni malo opravdanja. Pesak na putu je ucesnik u saobracaju i snosi punu odgovornost kao bilo koje vozilo.

hehe, svaka cast za pakovanje Kaciga je nova. Sem par sitnih ogrebotina spolja, ne mogu da poverujem u kakvom je stanju Ostaje jos da kupim antifog foliju i dobijam stvarno korektnu kacigu za suvozaca

aha, i to onda sto je zabranjeno motorima joj daje kredibilitet da te ubije

kako rekordna, pa proslo je cak 7 minuta od postavljanja teme do poziva

kupljeno saljem ti podatke za slanje na PM

zaista mi nije jasno kako vozite te motore te pravite tako nisku potrosnju ja sam na prosogodisnjoj ceni goriva sa crvenom uspevao da predjem max 110-115km, doduse strogo gradske voznje ili je meni karburator nesto debelo rastelovan

ne, to je na i onako skupu registraciju dodatak od jos 20 eura jos kad, kao ja, imas sansu da od izlazaka iz zemlje napravis samo jednom put do bosne, prilicno se skupo uhvati

Opaaa, postajemo internacionalni . Komsija, dobrodosao u nase malo drustvance sad kad imas konkretno iskustvo, koja je raazlika izmedju prvog i redizajn modela? Ja cuh da noviji ima direktno ubrizgavanje i bitno nizu potrosnju, imam li krive informacije? @muljaz - ne sviraj onu stvar, nego teraj to magare, sta ce ti drugi motor

a mozda je samo do debelo pogresenog skladistenja bas tvog para guma,obzirom da su moje ja mislim 08 ili 09 godiste i pored toga sto postoje vrlo male napukline u osnovama krampona na zadnjoj gumi, nisu ni blizu stanju koje ti opisujes, niti se stanje bilo kako pogorsavalo tokom prosle sezone istina, dosta manje vozim, ali verujem dovoljno da se primeti progresivnost oboljenja praticu i ove sezone sta se desava

Iskreno, mnogo sam hrabriji a i zivcaniji u autu, tad milion puta dodjem u situaciju da idiote zakacim, cuknem, ocesem, jer bas popizdim na poteze idiota u saobracaju, ali se srecom uvek iskuliram, obzirom da moje streetfight znanje, kao i konstitucija (178cm)dobar garant da bih verovatno popasao batine da dodje do kontakta van auta . A i ne volim konfliktne situacije i tuce. Na motoru sam daleko povuceniji, jer sam svestan koliko sam ranjiv i da mi ne treba da naletim na jednog mene u autu koji bilo kakvim cesanjem moze da me posalje pod tockove. A i konflikti na semaforu mi ne trebaju. Iznerviram se, potrudim se da ne pljunem sebi u kacigu , pokazem mu rukom da nije normalan dok ga preticem i produzim svojim putem. Ali napad je definitivno najbolja odbrana . Prosle sezone krenem na posao, i kao svako jutro, preticem kolonu na semaforu, da bi mi na 5 metara jedan taksista bez gledanja na retrovizor poceo da sece put, jer je resio da se izvuce iz kolone skretanjem u sporednu ulicu. Nabadam obe kocnice, ali vidim da letim preko haube. Srecom, nije se mnogo iskosio u odnosu na mene i samo se snazno naslanjam na njegova vrata i ostajem na motoru, pri cemu mu retrovizor otpada i pocinje da se koprca po asfaltu . I ja, svestan da sam barem 50% kriv, ljutito otvaram vizir i pitam ga, "pa gde gledas koji djavo jebote!!!". Stajemo pored, on se izvinjava sve vreme, gledamo obojica da li sam dobro, uzima retrovizor koji je ostao u komadu, konsatujemo da ja nemam ogrebotina, da on ima samo urezano na vratima od viljuske i ja na motor i paljba

htedoh i ja da kazem to, ali kad je vec pitao da ne talasam inace, bajker mi je vise kao stil zivota, dok motociklisti su i bajkeri i adrenalinski zavisnici i tureri i avanturisti i pozeri i oni kojima je prevozno sredstvo i postari..... i svima je asfalt podjednako tvrd ali moze i bajkeri, svejedno, zna se manje vise na sta se misli

pre sam za motorista rec bajker mi je malo izlizana i sa kompletno izvitoperenim znacenjem u srbiji

evo da se i ja zapljunem ako budem imao vremena, pokusacu i ja da regrutujem neke ljude ovde @andrej, odlican predlog

cisto grada nisam nikad ispod 6 sta mislis, da li je zbog ostre voznje ili treba malo da promenim svecicu, nastelujem karb.....

malo vadim iz naftalina post, ali kojom magijom uspevas? osim ako se ovo ne odnosi na otvoreni put

Tacno Cesto mi se desi na otvorenom putu da stisnem kvacilo i guram menjac gore a on ne ide dalje. ako vam je neka uteha, niste usamljeni

jao dzukelo jedna, zato si ti trazio logo :) zivo me zanima kakvo je ovo sediste na duzim turama, posto ovo fabricko umara. od koliko evropskih si se oprostio za ovaj uradak?

kakvo gasenje da li si lud istina, nekog svakodnevnog koriscenja nema jos barem mesec dana, ali pocelo je pocelo kao sto sam rekao vec u ovoj temi u julu prosle godine, ako nesto rastavis i sastavis dovoljan broj puta, na kraju ces imati dva

nakon 5 punih meseci stajanja, prekjuce napunjeni akumulator juce namontirao na motor verglao je mucenik dok displej nije poceo da blinka kao najava bliskog praznjenja baterije odmorio sam pola minuta i skeptican probao jos jednom i nakon 5 sekundi javi se na kratko i ugasi, ali vec sledece verglanje planu i istog trenutka uz sauh sastavi rad kao onaj dan kad sam ga prosle godine parkirao pantalone, jakna, rukavice kaciga i pravac pumpa tako daa... sezona otvorena