>>u cenovnoj kategoriji koju si dao imaš masu motora..<< to sam naveo kao trenutni plafon al nisam gadljiv na po koju stojku da mi ostane u dzepu

eto, znao sam da sam nesto zaboravio visok sam oko 178 ( ne znam ni ja sam tacno koliko) i tezak letnjih 83kg prednost dajem malo novijim motorima zbog izgleda, a africa, transalp, tenere mi deluju preglomazno sto se samog agregata tice, SM-ovi su sa jednim cilindrom i nekako mi se dopada taj motokultivatorski sirovi zvuk jednocilindrasa, ali ne bezim i od dvojke dakle, motor na putu bi valjalo da je udoban i siguran koliko god je to moguce, ali na zalost to znaci da mora biti tezak, sto ce mi biti problem u gradu, jer mi ne treba inertno vozilo zbog mojih agresivnih vozackih afiniteta KLE je bolje cini mi se dimenzionisan za mene, ali je i skuplji malo i prilicno cest sto meni vecitom kontrasu ne prija ali naravno, na prvm mestu vozne karakteristike, pouzdanost, izgled....

e, da, nisam rekao da bih se bazirao na preko 400ccm (najpre oko 600) u kojim oglasima? ako te ne mrzi da mi nadjes link

sad cu c/p mog texta da postujem i ovde, da ne bih piskarao ponovo sve ove godine ne sigurno, ali mozda naredne se sloze kockice te kupim motor, ali bih voleo do tada da se detaljno raspitam, jer sudeci po stanju na nasoj motoberzi motor kupujes jednom i vozis i da nekog menjanja izgleda nema, te moram sto preciznije pogoditi motor koji ce meni kao vozacu leci ja sam neko ko je pre 15 godina seo na motor, ali su to bili iskljucivo motori do 125ccm tacnije, prvo APN6, pa zatim CTX, prva ljubav i nakon toga malo fenserskiji potez, kupovina skutera od 125ccm (kineza registrovanog na 50ccm) znaci, gotovo nikakvog iskustva u voznji vecih motora,osim jedne krace voznje Yamahe xj600s ne da nisam imao prilike, al nisam hteo bez dozvole da uzimam tudje no nebitno je sad bitno je da sam i to malo motora vozio kolko moze, posebno CTX-a sa kojim sam se stvarno odlicno uklopio i na kome sam imao svoje prve enduro korake ne spadam u kategoriju brzih, vec agresivnih vozaca jos dok sam vozio ctx-a, bilo je non stop pun gas, voznja po trotoarima, muvanje kroz saobracaj, parkove, skakutanje po stepenicama, kocenje, dizanje na zadnji i kad god sam imao prilike i malo offroada volim i brzinu, ali pri velikim brzinama se ne osecam prijatno i stoga bih se svakako bazirao na agilno vozilo, kojim mogu dominirati nad regularnim saobracajem kako u gradu, tako i van grada i kojim nekad mogu sici malo i sa puta dakle, ne vreme A-B na stopericu, ne trkanje sa drugim motorima, samo licno uzivanje poznavajuci sebe, supermoto je voznim karakteristikama, karakterom i izgledom ono sto bi meni savrseno odgovaralo ali problem kod supermoto-a je to sto su relativno skupi i sto zbog samih gabarita i nemanja vizira imaju ozbiljan problem na otvorenom putu, a motor koji kupim ce verovatno s'vremena na vreme ici na ture od po par stotina km teoretski sam relativno potkovan, ali sam totalni laik sto se tice prakticnih iskustava u voznji vecih motora, kako enduro, sm...... tako i ostalih klasa stoga vas molim da mi pomognete u izboru koje su konkretne razlike nekog enduro-a klase Pegaso, KLE, Freewind, Dominator.... i nekog KTM-a SM, XTX-a, Husquarne SM i ostalih supermoto moze li se SM voziti iole udobno na otvorenom putu (nije mi dupe bas toliko razmazeno, ali mi se ni ne vozi na panju) i sa druge strane moze li se neki enduro iz pasusa iznad voziti donekle kao supermoto moze li se neki enduro koji je kud i kamo jeftinij od SM-ova privesti SM nameni, a da opet ne izgubi mnogo openroad performansi ima tu sigurno jos pitanja, ali ne mogu da ih se setim trenutno ono sto je jako bitno je to da je budzet, ako se matori nesto ne isprsi , do 2-2500e svaki savet, iskustvo, predlog i kritika su dobrodosli

Pozdrav narode ja sam Dule iz Cacka, 30 godina star, veliki zaljubljenik u sve sto ide na motorni pogon od malih nogu uz sva ostala vozila, zaljubljen i u dvotockase, sa 15 sa pedala presao na gas i do sad posedovao i vozio u glavnom male motore (APN6, CTX i skutrer 125ccm) nepunih 7 dana vlasnik A kategorije i najzad u potrazi za ozbiljnim motorom za mene neozbiljnog pozdrav, nadam se lepom druzenju