kad smo vec osvezili temu, jel moguce da mi je motor prebacio 7l/100km po gradu???

kod mene se tk ne cuje cak ni kad saltam navise bez kvacila samo sto kaze vanjus TK pri saltanju u prvu, prosto mi bude zao sto ne zivim na nekoj nizbrdici da mogu da krenem na leru pa da saltam u pokretu XF je veoma kvalitetan motor i pretpostavljam da je to neki sitan problem, ali svakako treba proveriti, jer nema nesalomivog motora nekome na forumu je menjac davao cudne zvuke i jasno se osecalo saltanje na nozi dok nije promenio ulje nakon toga je sve bilo u redu proveriti zategnutost lanca, sajlu kvacila, samo kvacilo.... znaj da ako je kvacilo, koliko ja baratam informacijama, na motorima nije bas jeftino, tako da napravi svakako kalkulaciju obavezno, ako mozes, idi kod nekog neutralnog majstora na proveru da te ne izadje skupo

na svaki parking sa rampom ulazim pored rampe i to je stvar koja se podrazumeva, cak mi cesto i podignu rampu ne vidim razlog zasto bi za autoput bilo nesto mnogo drugacije

kupis i ti ML i resena situacija sad moze da se nadje ML320 sa plinom, registrovan kao teretno ili na invalida za male pare

pre pisanja kazne si mozda mogao da ga pitas "a sta bi majstore da ti nisam uopste stao, kao sto to radi brdo njih? jurio bi me? sad sam ti stao u ful opremi, sa previdom o datumu i ti me maltretiras" uz naravno jednu crvenu ispod ruke e sad, bedak sto nisi znao da ide i oduzimanje dozvole, kao sto niko od nas i ne zna mozda si mogao da napises neku zalbu, molbu.... sta vec, sudiji da ti samo ne oduzimaju dozvolu

hm, mozda bi i radilo posao, nisam se setio zileta mada, napisah da sam odustao od odlepljivanja jer je novi vizir dosao preko starog, tako da je, sto je jos lepse, nalepnica ostala ispod, diskretno zatamnjena i skrivena, a opet vidljiva

me 2

ma cuti, srecom pa kocnica nije vazan deo na motoru

ajde pliz ako je ko skontao kako je svaba sredio izduv neka objasni a sad pitanje za ekipu sa povisenim vizirima kako vam se ponasaju viziri prilikom voznje?

evo je tema http://www.xf650.com/forum3/viewtopic.php?f=1&t=1739&hilit=zusammengesteckt mada nisam bas najbolje skontao sta je sve uradjeno ni po slikama ni po tekstu ako je nekome to bolje poslo sa rukom, neka objasni na srpskohrvatskom

19000 sa novom tablicom za 650ccm i 48ks je stvarno dranje koze na zivo. Ja sam za bunt

dobar savet zlata vredi ako te ne mrzi, molim te na tom nemackom forumu iskopaj temu sa slikama za izduv, posto mi je nemacki malo zardjao od srednje skole

imas PM

na zalost mislim da je disk kriv e sad, da li ima obrade kao kod auta ili mora zamena..... voleo bih da nisam u pravu

ova crta pored kacige na trecoj fotografiji, jel to var ili nesto drugo?

resen problem ovaj drugi vizir se stavlja spolja, preko maske i starog vizira, tako da je nalepnica ostala ispod

resen problem ovaj aftermarket vizir ide preko fabrickog, tako da je nalepnica ostala hvala vam svima na predlozima mada me i dalje zanima da li moze baksuz da se odlepi

ni ne nadam se da to moze necu ni pokusavati sad

a murija?

nesto i ja cuh negde tu ciru od 4000, ali realno je suludo da toliko kosta svakako se ne bih cimao da se ne spremam za sarajevo koje je za manje od 2 dana

Pa zapravo i jesam bio ozbiljan. Što ne znači da ne bih istražio i druge mogućnosti, svakako. Išao sam logikom da njegov vizir na srpskom tržištu polovnih vizira verovatno vredi cca 25 EUR, a da nova nalepnica sa dažbinama košta 4000 RSD, kako mi juče reče jedan momak koji ima sličan problem. Uz to naravno ide i akanje po mupovima. A mala je mogućnost da vrati na motor stari vizir, ako je već stavio novi (povišeni pretpostavljam) koji takođe košta cca 4000 RSD. aftermarket vizir sam dobio uz motor svakako necu seci stari, to otpada kao mogucnost

da reknem za slucaj da jeste btw. U slučaju da oštetite nalepnicu morate da podnesete zahtev za izdavanje nove registracione nalepnice (formular), koji se popuni podacima o tome kada i kako je došlo do oštećenja odnosno gubljenja nalepnice, uz prilaganje pocepane ili uništene, a sve to može da vas košta oko 600 din. Posle toga dobijate kopiju registracione nalepnice. http://registrujauto.com/index.php/registraciona-nalepnica ali bih opet svakako pokusao da je skinem sad da li pazljivo skalpelom ili grejanjem ili..... kako vec

ne bih da seckam vizir

ne, to nikako, glupo bi mi bilo da kasapim fabricki vizir

mozda sam promasio podforum na kom postavljam temu, ako jesam, prebacite temu gde pripada elem, nalepnicu sam genijalno nalepio na vizir koji sad treba da promenim ima li ko ideju kako da odlepim nalepnicu, posto je napravljena iz onih segmenata koji se kidaju kad se odlepljuje ili da ni ne stavljam nalepnicu, ali bojim se da me plavci malo ne kritikuju finansijski zbog toga