aha, nije lepio ceo krug, nego je sastavljao iz vise nalepnica dobro resenje, samo ako se ne bude odlepljivalo @dejan - ja tesko mozda nedelja do lazarevca, ali to povodom nekog druzenja, tako da u sustini

super javim se ako se iskombinujem hvala

laktovi i ramena tvrdi ili meki protektori?

sta ima od protektora?

a kakav si ti prekrsaj napravio ako si naleteo na ulje (koje je evidentno neki degenerik namerno prosuo) i proklizao u suprotnu traku?

i ja mislim da nema veze sa kinom ja sam kinezom od 125ccm (skuter) za 2 godine 3 puta presao u cugu deonicu cacak-beograd (140km), bez pauze, non stop gas zavrnut do kraja na tom putu ima i rudnik kao prilicno veliki i dug prevoj i ni jednog trenutka nije pokazivao znake umaranja

ne kontam te sad on ti je isekao prsten od folije i ti si to onda centricno zalepio, ili si okretao tocak i lepio traku?

gde si ih nasao? ja bih mozda stavio tanje i u nekoj drugoj manje upadljivoj boji @muljaz - skace ko koza ako je dobar asfalt (sto kod mene nije ), samo se bojim da ga odrzim na zadnjem

ne brini, sve je u redu sa motorom to je enduro, sa kratkim prenosom i relativno visokom i otvorenom prednjom siluetom ja sam navukao nesto jedva preko 160 i mozda je mogao jos malo, ali da se popriceka. Inace, imam povisen vizir pa sam legao iza njega. Da nema vizira, bojim se da bi mogao ni toliko, tako da tih 155 je manje vise realan rezultat ako bi hteo vise, mislim da bi morao da promenis lancanike nego, ima li ko neke crteze kako napraviti centralni stender, pizdim zbog vratolomija kad moram da podmazem lanac

pratim ovu temu od starta pa evo da i ja kazem moje relativno skromno i kratko iskustvo sa njima sto se samog drzanja tice, u gradu na klizavom uglacanom asfaltu nije ni prici gripu koji ostvaruju pneumatici na R motorima. dakle, relativno dosta klizanja te se moraju predvidjati situacije dosta unapred vec kad se dodje do grubljeg asfalta, situacija se rapidno menja i ja za sada nigde ni jednom nisam doziveo da guma pokaze bilo kakvu naznaku popustanja, tako da u sustini, gripom za jednu hibridnu gumu koja je napravljena da predje zavidnu kilometrazu sam prezadovoljan sto se tice offroad-a nezahvalno je govoriti o drzanju bez pravih enduro krampona, ali , ako nije u pitanju trava ili blato, guma ide i drzi prednja guma mi je made in korea i bas sam pre 2 dana primetio da kad se naduva na 2 bara zaista ima malo woblinga zadnja guma mi je made in germany i takodje u dnu kanala ima male, ali skroz male pukotine nalik popustaju povrsinskog materijala nakon nagnjecenja elemenata na pneumatiku stavise, to mislim da sam napravio prosli vikend kada sam sa ortakom dosta strmim poluasfaltnim putem koji je vecinom pokriven relativno ostrim krecnjackim kamenjem peo uzbrdo, a guma mi je bila naduvana na oko 1.4-1.5 praticu situaciju sa tim pukotinicama/nagnjecenjima da vidim da li ce se siriti ili ne, jer ako od ovoga nastane ovo sto zika ima, nedobro uopste inace, zasad, prezadovoljan gumom

ma opusteno bre, prolazi skuter bez problema svuda, nije to nikakva kaljuga niti oranje, vec tvrdi utabani suvi neasfaltirani put i takvog puta ima jako malo

nije problem druze ni da te sacekamo, mada nema trika da putujes vise od 2 sata ja sam kinezom od 125ccm stigao za 1.45, a sad zrakoprcom za 1.20 kreni u 8 i trebalo bi da stignes taman na vreme

reci mi adresu gde zivis da ti ostavim panjic umesto centralnog cestitam na budjenju iz sna stvarno lepo i uredno motorce

ima li ko iz mancule ili nekih drugih klubova, a nije na bjb, da bi isao na voznju? @joska - zaista ti jeste daleko za relativno kratku turu. mislim, tura stvarno jeste prelepa, zatim ima ovde jos mnogo lepih predela na koje bi mogla da se prosiri voznja (divcibare, ravna gora, jelica....), ali za ovu sadasnju turu, relativno kasno u godini, sa dosta slabim odzivom, ipak nije vredno cimanja ovi lepi predeli nece nigde pobeci

ma opusti se na ovcar planiram da odem i autom, a na kablar sam se peo skuterom vec, tako da nemoj se sekiras nista, sve je dobar put

realno, skuteri bez tablica i oni koji prave sitne prekrsaje su posao za aprilie ovi treba da se peglaju bulevarima i autoputem

vide li ti sta je onaj lik sa vespom ucinio na kucajskoj endurijadi?

a ne, ne. njih guze njihovi momci, a nas drzava, nije to isto

slazem se da nas kradu i jos nam se smeju u facu jer imaju neoborivi pravni paravan, ali sta mozemo da uradimo povodom toga sem da sedimo vezani i trpimo torturu

ja bih svakako da se pre dolaska u banju ode na ovcar, pa onda da se predje morava i nastavi operacija kablar dalje, ni poseta welness centru mozda nije glupa za razmatranje

kad ono ja se ubijam danas od dosade i samo refreshujem forum koja je marsuta u planu?

jbg some other time

meni se dopada sto galenika i MBS imaju mekano pakovanje puno je kompaktnije btw. - namerno cu raspakovati iz celofana nek gospodin plavac pomisli da je nesto iskorisceno, pa da zajedno sednemo kraj puta i brojimo zihernadle

makadam se svodi na jedan ravni utabani kameni sumski put i na jedan malo oronuli asfaltni put sa ponekim kanalom od vode, ali prelazi se i autom bez problema tako da za motor nema bojazni, jedino sto bi malo truckalo a priroda je svuda zaista lepa, posebno kad se popenje na neki od vidikovaca

bojim se da bi se vesanje frezerke malo bunilo protiv izbora podloge po kojoj se vozi, ali definitivno bi prosao svuda i to sto si prolazio samo glavnim putem nije ni deo predela koji ima da se vidi bas steta sto si zauzet