jao, kako sam izasao sa predavanja tako sam poceo da maltretiram prednju gumu kocenjima
to se nastavilo i danas
pa sam vukao korman, pa sam gurao korman, pa sam saltao sa medjugasom, a onda skontao da to ionako radim vec sve vreme ovih meseci jer ovaj pneumatski cekic od agregata zajebava kad se tako ne salta, pa sam gledao kako sedim, pa pazio kako sedim dok obaram motor po raskrsnicama.....
tek sam sinoc skontao koliko u stvari ne znam da vozim (uz neke stvari koje sam nesvesno i sam primenjivao do sad)
lazo, svaka ti cast majstore, prosto ceo dan ne mogu da verujem koliko primena svake stavke ponaosob (nazalost, jos ne bas vezano sve ) cine da motor lepse i prirodnije ide
pablo, imas super pricu, MNOGO znaci svima da postanu svesni ji rizika koji nas prate na ovim djavolima koje teramo, samo bih ti posavetovao da jos malo primerima obogatis tvoje savete, kako bi ljudi u sto vise prepreka prepoznali ptencijalnu opasnost. i shvati i ovo kao drugarski savet, molim te nemoj pogresno da protumacis. opusti se slobodno u prici, nema potrebe za anksioznoscu, svi smo mi na kursu drugovi, kako po hobiju, tako i sa foruma, ti si autoritet za nas i stoga imas priliku, a donekle i zadatak da nam preneses znanje iz veoma bitne oblasti voznje motora
stomatologe , matori, predavanje sam odslusao bez da sam trepnuo, hvala ti puno na strpljenju i prenetom znanju. nadam se da nece nikad zatrebati, ali stvarno mi je drago da sam makar u teoriji naucio sta i kako ako....
ostala raja koja je sedela sa druge strane katedre, oprostite ako sam smorio sa pitanjima
vidimo se ujutru na poligonu