Druze koliko su para bile ove gume , ja sam se pre neki dan obnovio sa Michelin PILOT ROAD 4 , one su bile predhodno na motoru pa nisam hteo da menjam , a za ovu sto si ti uzeo sam cuo dosta dobre kritike od par ljudi koje znam pa me bas zanima ima li kakva razlika u ceni . Placene su 15000 i 17000 plus 250 din. za prenos novca prodavcu.

Ovde ima jos novosti za Lepu Vlajnu, na njoj su gume koje jos mogu da idu ali ove nove sada ima da se kupe. Dunlop Sportmax RoadSmart 3 ,kupljene kod Pilot Sport-a.

Hvala prijatelji, i Vama svima takodje! A sto se slike tice, ma jos gora mi u vozackoj dozvoli, pozutela nesto...

Hvala, hvala. Kolega Joker mislim da znam koji je, a kolega Painkiller je dobro pospajao. Kontaktirao sam vise prodavaca. A za boju felni... bice takve bar jos neko vreme.

...koji kosta 3200 dinarau Andreji.

Hvala, trudicu se!

Odlicno, sve reseno. A najvise upucujem pozdrav SRECNO i UZIVAJ kolega!!!

Ovo je slika sa oglasa. U medjuvremenu prvom prilikom u radni dan odradjen je prevod, stigla nova NS tablica, saobracajna, tako da cim se otopi sneg moze na ulicu i drum. Pa, komisija za prijem, jel prolazimo?

A sada malo novosti dragi gledaoci. Hmmm... MOLIM PRIJEM U SEKTU!!! Deda Mraz je bio bas aktivan za Novu Godinu. Drugog januara, u (skoro) prvim satima 2017 godine dosla je izdaleka jedna lepa Jamaha TDM 850 / 1992. Deda Mraza smo sreli u jednom mestu juzno od Petrovca na Mlavi, jedan decko je dobio lovu, drugi decko (moja malenkost) je dobio Jamahu. Presli smo 236 km do Jamahine nove kuce u Novom Sadu. Deda Mraz je celim putem vitlao oko nas i lako ubrzavao jer je tada vec bio prazan... I on je isao na sever. Kako je Jamaha usla u novosadsku garazu da spava, a ja se presvukao u gradsko odelo, pocela je ledena kisica pa sneg koji je jos uvek tu svuda oko nas i trajeee... jasno mi je, to da bi veseli sedi matorac stigao svojoj kuci na Severni pol. Zaspao sam tog drugog januara uvece umoran i srecan kao srecno dete. U garazi je zaspala Jamaha, i zvace se Lepa Vlajna.

Hvala kolega, i ja sam mislio na druge koji se mozda premisljaju. Ovo ce im znaciti, nekoliko prethodnih dopisa i ovaj poslednji.

Protulsr, neka bude tako, uneo sam izmenu svog teksta. Ako nije problem, koliko se obicno naplacuje S. i koliko se obicno ceka? Verujem da bi mnogi zeleli to da znaju kako bi ukalkulisali pre upustanja u sve komplikacije?

Tako sada i nove uvezu preko Austrije ili Nemacke. Nadju popust, zimsku cenu ili ciscenje zaliha, kupe jeftino nov motor koji registruju tamo i posle 5-6 meseci uvezu kod nas kao polovan. Nasao se nacin. Inace i moja malenkost je novopeceni vlasnik motora ranije uvezenog iz Svajcarske. Sest-sedam godina motor je vec bio registrovan kod nas i sve je u redu. Kupio sam ga u prvim satima ove godine i Deda Mraz je vitlao oko mene dok sam vozio kuci 256 km od prodavca. Sada je vec na njemu i nova tablica moje opstine, nova saobracajna, sve reseno, kupio sam domace vozilo. Ponudu neregistrovanih a poreklom iz Svajcarske nisam ni razmatrao, mada je bilo sjajnih komada. Mnogi su zbog toga ocelavili u zadnje vreme. Inace, uopste ne smatram da su motori iz Svajcarske nesto pogresni ili seju neku zabunu. Mislim da je problem samo u tome sto nisu clan E.U. pa im tehnicki propisi i zakoni mogu (a nemoraju) biti drukciji od zemalja E.U. Cak neke propise uvode i pre Nemacke.

Moram dodati da je taj nas propis o tehnickoj saobraznosti preuzet od E.U. a tamo je donesen iz razloga sto se na Americkim motorima razlikuju i signalni uredjaji, rasveta, propisi o kocnicama, zagadjenju, tezine... ima toga jos. Eto na primer Harlijima zajedno sa svetlima sijaju i zmigavci, pa kada ukljuce levi zmigavac, on trepce a desni zmigavac i dalje glumi rasvetu. Kada na Harliju iskljuce taj levi zmigavac, on opet postane narandzasto svetlo. To se u Evropi smatra sejanjem zabune pa su presekli stvar a nasi sve prepisali. Eto to je sa uvozom iz Svajcarske u novije vreme, nisu E.U. pa onda nemaju ni zajednicke tehnicke propise. A narod nezna pa se upusta u uvoz na kome padnu.

Nema vremena za moj... Nasi te puste da uvezes, prevoz, spediteri, ocarine ga, obavis uplate za tehnicki pregled i ostale drumske dazbine a onda ti saopste pred izdavanje tablice da fali samo jos jedan papir. To je SERTIFIKAT O SAOBRAZNOSTI jer se slobodno uvozi i registruje iz E.U. ali Svajcarska, SAD, Japan itd NISU U EVROPSKOJ UNIJI pa zato ni vozila nisu tehnicki saobrazna. Zato savrseni i perfektni motori nemogu biti sada novo registrovani ako su iz Svajcarske, to vazi od 01.01.2016.(kolega Protulsr kaze od marta 2014) Narod to nezna, nego uvoze pa po...se kada se nadju na salteru pred izdavanjem tablice koju nedobiju. Ako je motor vec ranije uvezen i registrovan kod nas makar i iz Svajcarske pre 01.01.2016 (ili marta 2014). Sve je u savrsenom redu sa njim i to je domace vozilo. Sasvim je ugledan vlasnik i potpuno je savrseno vozilo tog uglednog vlasnika ako je uvezeno i registrovano pre 01.01.2016 (ili marta 2014, po kolegi Protultr). Jadni je i gresan vlasnik pogresnog i nesaobraznog vozila koje uveze posle toga. Procesljaj malo po forumu, ima ovde ljudi koji cupaju kosu sa ozbiljnijim motorima za koje su sve debelo platili osim tablice i tu zavrsavaju kompletnu akciju u besu i ocaju. Coper Harli iz Amerike, Japanci iz Svajcarske... to postalo krs. Nista nevaljaju.

A motor mnogo lep, stvarno. I sa starom gumom.

IH, kolega Lalajko, pa to nije nista sto se Vama desilo sa Kineskim kablom. Ta vidite molem Vas, sta se njojzi desilo sa Kineskim koncom... preko?! Blankirana?!

Juce sam kupio 2 metra dvozilnog kabla od 4 mm2. Dva crvena i dva crna krokodila (male, ostre stipaljke) djuture platio 60 dinara. Otisao kuci i zalemio olovom sva 4 spoja kabla na male ostre krokodile. To ce biti za moto akumulatore, zimska pripomoc da se pomogne nejaki moto akumulator od 7 Ah, 9 Ah, 12 Ah. Za njih bi 4 mm2 kabl trebao biti dosta. Vec za automobil nikako, a dizel motore ni pomisliti. Kao sto kazu kolege, kabl ko prst pa anlasuj sta hoces.

Kolega, molim koliko je placena ta zadnja guma ili ako je u setu sa prednjom, koliko djuture? I ako vidim dobro, to je RoadSmart bez onog 2 ili 3 na kraju? Nije u setu, jer nije mi pasovala prednja, a cena je skroz povoljna, pa nisam mogao da odolim. 6999 dinara Inače preferiram Pilot road Prijavljujem da sam upravo dosao svesti posle soka. Cestitam i verovatno se osecate kao Bingo dobitnik posle placanja gume. To Vam zelim i ubuduce (i meni malo takvih cena, nisam gadljiv na takve cene)!!!

Kolega, molim koliko je placena ta zadnja guma ili ako je u setu sa prednjom, koliko djuture? I ako vidim dobro, to je RoadSmart bez onog 2 ili 3 na kraju?

Jeste, oglasen je za 1600 na jednom sajtu za prodaju a ovde za 1500. Kolega hajde smanji zabunu nama koji pratimo, jeli cena sada 1400? Hajde, mutno je ko pasulj?!

Alaaa je nesto skup ovaj Aliiii.... Filter za vazduh 18-25,4 dolara za moj skuter Eksplorer. Pa za Fazer FZ1 je 5 i 8 doloresa, jesu oni normalni? Pa jesu oni bre vertikalni? Gde si Sprinte moj lepi...

Novi su bili 900-1200 evra kod Sprinta. Kod drugih (Millenium...itd) bili su i duplo. Dobra je ovo cena, kupac ce da se vozi.

pozdrav gde si naso da se malo prosvetlim hvala Mislim da ima tema o ksenon svetlima, sad jeli u Garaza ili gde vec, odavno sam citao. Sad izvini sto nije konkretan odgovor. Jeli otisao drugi TDM 3WD?

Dobro, necemo nikom reci da se kacis... Ma to sto povuce struje mali punjac za moto akumulator je stvarno smesno malo, bez brige.

Ksenon svetlo u momentu ukljucenja povuce znatno vise struje od volfram sijalice, ali ta prvobitna enormna potrosnja brzo predje u manju potrosnju od volframa kroz dalje sijanje ksenona. Ovde su svuda navedeni problemi u pocetnim fazama ukljucenja. Zato su moguci problemi sa slabijim akumulatorom ( nov ili skoro nov je dobar), smanjenog punjenja alternatora, prigusenja zbog korozije na kontaktima... Interesovalo me pa nasao sve ovde na forumu.