Neka ti je sa srećom kupovina i dobrodošao.

Spave je potpuno u pravu. Deo te ulice od centra Žarkova pa sve do Kneza Višeslava, treba izbegavati u svakom slučaju ako može. Tu je opasno prolaziti i automobilom, a kamoli motorom. Ima mnogo izgrađenim novih zgrada sa mnogo stanova, a ni jedna nema adekavatan parkin, tako da ima parkiranih vozila bukvalno svuda. I po danu mora se biti KRAJNJE oprazan. Uspešan oporavak nastradalima.

Policajaca sa motorima je bilo da ulicama i putevima 40-ak goina unazad, počev od onih TRIUMFA (ko se od starijih seća) pa do danas. Na sebi (mislim motorima) imali su kojekakve uređaje u korak sa razvojem tehnologija. Stim što su zadatci onih u Beogradu i većim gradiovima sasvim drugačiji od zadataka onih na putevima van grada. U saobračaju ima i onako mnogo stvari na koje mora čovek da obrati pažnju kako bi sačuvao glavu i sad još mnogo obračati na njih bi bila još jedna stavka na tom spisku. Obzirom na sve što se dešava na ulicama i putevima, voziti svoju vožnju neugrožavajući pre sebe, a ni ostale učesnike u saobračaju i mislim da neće biti problema sa njima. I to su živi ljudi i glava im je na dva točka kao i nama i pre ćemo naći zajednički jezik, nego sa drugim policajcima.

Čitam postove ove teme i uočih da je vrlo malo njih u vezi postavljenog pitanja "da li ste imali iskustva sa presretačima". Sve van toga je off. Postoji tema presretači pa mislim da se rasprava o njihovoj ulozi, mogućnostima i slično, može tamo voditi. Opet kažem "Da li je imao ko i kakva iskustva sa presretačima".

@ strašilo imaš PP

+1

Ako ste već na Goču, bilo bi lepo da se spostite na drugu stranu prema reci Rasini i Mitrovom polju (prođu se Stanišinci). Dole imate par ribnjaka sa pastrmakama i restoranima uz njih, a i lepih pravaca za offovanje.

Vaistinu vaskrse

Stvarno nikako prijatno. Srećom po tebe nije bilo težih povreda. Nadam se da ti je ovo "pražnjenje" pomoglo da koliko toliko dođeš u normalu. Pozdrav.

Dobrodošao, navozao se i što bolje snašao u vožnji i na forumu.

Za sve što si uradio svaka čast. Sredio si je kao mladu za udaju, ali obzirom da si je sređivao po svome i za svoju dušu, onda nema udaje

Kakvi bi bili komentari i reakcije da je taj terkst postavljen od nekog ko ima 50+ godine i 20-ak gdina vožnje i iskustva. Taj bi bio matorac koji se eto qrči i pametuje. Postavljeni tekst je postavljen za čitanje i razmišljanje, a ko misli da mu u je smor ili pro,eravanje, ne mora ni da ga čita.

Izgleda da ih koriste da se prevezu od kuće ili do kuće

Po kretanju ovih oblaka trebalo bi da bude suvo http://vrijeme.hr/aktpod.php?id=irc&param=

Ni forum nebi bio takav da ljudi na istome nisu takvi. Ljudi čine kvalitet foruma.

Dobrodošao i zdrav i živ bio

Svaka čast svima koji su učestvovali u ovom pronalaženju motora. Za ono što sledi nakon Đuntinog javljanja mogla bi nova tema.

Može i ovo koristiti za planiranje. http://vrijeme.hr/aktpod.php?id=irc&param=

Ne sme čovek da pali vatru, duva vetar, a nema pri ruci PP aparat.

Morao je na točak da beži od PP aparata, jer nema položen kurs za protivpožanu zaštitu.

Putopis je odličan, a imao si brate šta slikati i opisivati. Jeste da ti je prvi putopis, ali sve pohvale.

Ako iz bilo kog razloga vadite membranu iz karburatora, obratite pažnju kako je izvlačite iz šlica-žljeba na karburatoru, da nebi došlo do istezanja obodnog prstena membrane ili neke druge deformacije. Suviše grubo rukovanje i istezanje ima za posledicu teškog ili nikakvog vraćanja u navedi šlic-šljeb prilikom vraćanja iste u karburator.

Nemoj samo da se žuriš, polako. Ne mora komšija ni da zna razlog interesovanja za dotičnog. Naletećeš ti na njega kad se najmanje nadaš, nije Subotica ni velika, a ni mala.

Ako ga nađeš, nateraš ga da ti upali motor na gurku bez datog kontakta. Pa neka vidi kako će.

Jageru, taman kad budeš prikupio dovoljno podataka za akciju, mogao bi da organizuješ jedan moto skup sa ralogom i povodom.