Najiskrenije saućešće.

Daj na glasanje sve četiri i posle par dana, bi moglo da se radi. Možda malo blaže boje ili one koje su jeftinije i jednostavnije za izradu. moj tip je red.br. 2.

Vidiš da nije umro. Nemoj da se mnogo sekiraš , već kako vi mlađi kažete "opušteno".

Ovo bi bilo najbolje za prepoznavanje uz dodatak u nekom ćošku amblema BJB-a. Ona sa jabukom je greškom nabačena u ovu tema, ona je za bezbednost, a o njoj otom potom.

To što sam predložio, odnosi se samo na "nalepnice bezbednost". To dvoje treba razdvojiti, jer ove za prepoznavanje su za bajkere, a ove za bezbednost su za glupane koji trebaju da razmiljaju.

Trebalo bi odvojiti bezbednost od prepoznavanja. Na ovima "bezbednost" nebi trebalo stavljati bilo kakav tekst jer treba vremena da to vozači u prolazu primete i pročitaju. Teško čitaju i mnogo veće i uočljivije stvari pored i oko sebe. Dao sam predlog, ideju da se stave silueta motocikla i silueta automobila ( kao u saob.znaku zabranjeno preticanje), a između njih veliki znak "=". Sve to bi bilo u ramu(okviru) u obliku srca ili jabuke, a sve u bojama koje su naj jednostavnije i automatski jeftinije za izradu. Poenta je da onaj koji to uoči nema šte da čita, već razmišlja (ako hoće i ima čime). Ovo je moje mišljenje i nikoga ne obavezuje. Nisam obučen na kompu dato nacrtam, a i nemam nikoga ko bi to mesto mene mogao učiniti. Hvali i izvinjenje za smaranje.

Ovakvi snimci su prava stvar za edukaciju, odnosno prikaz opasnih situacija koje su sve m0guće u saobraćaju. Ako su uočljive tablice još bolje. Ipak je važniji život nego bilo koja kazna koju bi eventualno dobio prijavljeni.

Ako ne šplatiš 5ooo sada kada si već potpisao, kasnije ćeš to platiti + troškovi. Izmeri sam.

Snimite i stavite na forum snimke sa onime sa čime raspolažete i dajte podatke sa čime ste snimili, a ljudi koji se u to razumeju će proceniti sami.

Mislim da se nepotrebno prepirete i natežete oko nečega, što još nije stavljeno na forum. Stavite kako znate i sa čime imate. Neka to zaživi i bude očigledna nastava za sve dvotočkaše,a danas sutra ako se to može upotrebiti i materijalizovati, to stoji tu i neće nigde pobeći. Niko u nijednoj školi pa ni na simulatoru ne može da predvidi situacioje u koje svakodnevno upadate, tako da bi ti snimci bili veoma korisni. Dajte snimke, ali domaće ne skinute sa drugih mesta, da vidimo o čemu se radi.

Živela sloboda ljubavi. I Afrika i Tenera su ženskog roda, a BMW i Transalp muškog, pa vidite šta će te.

Te koplete su radili u Priboju, a danas ih radi i Duga. Ima ih u svakoj boljoj prodavnici boja i lakova.

Poliester za čamce sam uspešno koristio na autokaroserijama gde nije noseći lim,to jest za nešto što ne nosi neko veliko opterećenje. Slično tome u avioindustriji (Utva) bilo je platno od staklene vune raznih dimenzija i debljine i koristila se smola već ukomponovana. Ko zna da li to može da se negde nađe.

Obzirom na dosta vremena koje je prošlo od nezgode, želim vam da ostane na sadašnjem i nemojte da žurite. Neka oporavak bude samo sve po redu i da bude sve na svom mestu sa što manje posledica. Pozdrav.

Žile to sa maserkom može da se na zlo na donjem delu kičme.

Goranča u svakom slučaju u pitanju je bilo zezanje sa tvoje strane i za to si kažnjen srednjim prstom. Drugi put nemoj, ako ne želiš da dobiješ nagradu. ;D

Kod mlađih ljudi to trnjenje se sigurno može ublažiti ili otkloniti rukavicama, prekidom vožnje i povremenim vežbama. Kod onih starijih ta pomagala mogu da pomognu pod uslovom da nemaju nekakvih degenerativnih promena u vratnom delu kičme. Te promenenajčešće imaju za posledicu baš to trnjenje prstiju. Sam položaj glave u odnosu na telo takođe ima uticaj na pojavu trnjenja. Možda neko od članova ide na neku terpiju pa bi mogao da se raspita kod fizijatra ili terapeuta.

Živ bio i srećno "sleteo" u BJB društvo.

Ulje sve dok stoji u original ambalaži neotvoreno i nije u kontaktu sa vazduhom ne gubi svojstva. Kad je otvoreno sipano ili ne vremenom bez obzira da li se vozi ili ne polako "stari". Nešto slično je i kod automobila vožen ili ne, preporuka je ili pređeni kilometri ili vremenski rok.

Ljudi pazite, ovo sad je takođe opasno, jer viđam ljude za volanom koji to inače retko čine. Na pitanje otkud oni u kolima odgovor je, vežbam malo da ne zaboravim da vozim, nije gužva otišli ljudi na odmor.

Pogledaj na PIAGGIO sajtu ima lepih i dobro sređenih Libertya za te pare.

To što Vam se dešava nije ništa neprirodno i nenormalno. Isto bi Vam se desilo ali u blažoj ormi u slučaju da ste u momentu nestanka struje u kući i nađete se u totalnom mraku. Treba da prođe neko vreme da dođete u normalu. U automobilu niste u totalnom mraku jer verovatno umomentu nailaska na tunel gde se ne vidi izlaz, upalite svetla i automatski imate upaljena svetla i na instrument tabli. Na motociklu su vam instrumenti manje uočljivi zbog položaja tela. To stanje se samo pogoršava kod motorista obzirom da je temperatura u organizmu malo veća, a i psihička napetost. Oko je jedan od kompleksnijih čulnih organa i samim tim mu treba malo više vremena da se prilagodi nastalim promenama. Na ovo utiče svakako i jelo, piće, umor i dosta drugih faktora. Nadam se da nisam bio opširan.

Ajde kad to prodaš uzmi nešto sa prikolicom da možeš i mamu u ćerku da provozaš.

MATIĆ ĐURA BGD žARKOVO 063 896 8694

Pogledaj na sajtu www.piaggio.co.rs, naći ćeš mnogo toga vazano za Lliberty.